Usługa naprawy okresowej według poziomu utrzymania P4 lokomotyw spalinowych LS-160

Zamawiający informuje, że dokumentacja DSU dotycząca naprawy P4 oraz P5 poszczególnych typów lokomotyw zostanie niezwłocznie uzupełniona. W związku z powyższym Zamawiający odrębnym pismem dokona modyfikacji załącznika nr 5 do SWZ.

Zamawiający informuje, że dokumentacja DSU dotycząca naprawy P4 oraz P5 poszczególnych typów lokomotyw zostanie niezwłocznie uzupełniona. W związku z powyższym Zamawiający odrębnym pismem dokona modyfikacji załącznika nr 5 do SWZ.

Zamawiający informuje, że wymagania dotyczące Warunków technicznych Wykonania i Odbioru (WTWiO) wraz z poszczególnymi kartami odbioru poszczególnych elementów są zawarte w DSU. Znajdują się tam dokładnie opisane wszystkie parametry niezbędne do prawidłowego wykonania napraw, odpowiednich prób odbiorczych oraz innych niezbędnych danych wynikających z przedmiotowej naprawy.

Zamawiający informuje, że wymagania dotyczące Warunków technicznych Wykonania i Odbioru (WTWiO) wraz z poszczególnymi kartami odbioru poszczególnych elementów są zawarte w DSU. Znajdują się tam dokładnie opisane wszystkie parametry niezbędne do prawidłowego wykonania napraw, odpowiednich prób odbiorczych oraz innych niezbędnych danych wynikających z przedmiotowej naprawy.

Zamawiający informuje, że w zakresie wykonania naprawy P4 lokomotywy spalinowej WLs-40, zgodnie z §2 ust. 2-9 „Projektowanych postanowień umowy” stanowiących załącznik nr 4 do SWZ za naprawę wykonaną prawidłowo Zamawiający uznaje: Przez naprawę okresową według poziomu utrzymania P4 należy rozumieć – naprawę obejmującą przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu i wymianą elementów zużytych lub uszkodzonych na nowe lub zregenerowane. Przez naprawę skrzyni biegów, jako uzupełnienie naprawy okresowej według poziomu utrzymania P4, należy rozumieć – kompleksową naprawę obejmującą przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu i wymianą elementów zużytych lub uszkodzonych na nowe lub zregenerowane. Zakres naprawy okresowej poziomu utrzymania P4 obejmuje wszystkie czynności niezbędne do uzyskania prawidłowego stanu technicznego i parametrów technicznych określonych w przepisach: DSU – Dokumentacji Systemu Utrzymania użytkownika lokomotywy spalinowej wymienionej w ust. 1 niniejszego paragrafu w zakresie naprawy okresowej P4 - wg arkusza naprawczego, WTWiO – Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru jako załącznik do DSU Sprzęt po wykonanej naprawie powinien spełniać wymagania taktyczno - techniczne i jakościowe określone w dokumentacji technicznej a jego stan techniczny powinien być w pełni sprawny i umożliwiający jego pełną eksploatacje. Wszelkie czynności wykonane w ramach naprawy okresowej w tym m.in. naprawy, wymiana elementów na nowe lub zregenerowanie, Wykonawca jest zobowiązany odnotować w dokumentacji eksploatacyjnej Sprzętu, w dowodach urządzeń, formularzach, protokołach, świadectwach. Wymagane koszty okresowych przeglądów/badań dozorowych ponosi Wykonawca. Wykonawca, w ramach Umowy i przewidzianego w niej wynagrodzenia pokryje koszty konwojowania lokomotyw do naprawy od Użytkownika do zakładu remontowego i po wykonanej naprawie z zakładu remontowego do Użytkownika. Koszty wykonania dodatkowych prac ujawnionych w czasie oględzin ponosi Wykonawca Dodatkowo wskazać należy, że Zamawiający umożliwił przeprowadzenie wizji lokalnych mogących wykluczyć pojawienie się wykonania dodatkowych prac generujących dodatkowe koszty finansowe. W nawiązaniu do powyższego należy oszacować wykonanie wszystkich prac podczas składania oferty. Zamawiający nie przewiduje wykonania dodatkowych prac poza wynagrodzeniem podstawowym.

Zamawiający informuje, że w zakresie wykonania naprawy P4 lokomotywy spalinowej WLs-40, zgodnie z §2 ust. 2-9 „Projektowanych postanowień umowy” stanowiących załącznik nr 4 do SWZ za naprawę wykonaną prawidłowo Zamawiający uznaje: 2. Przez naprawę okresową według poziomu utrzymania P4 należy rozumieć — naprawę obejmującą przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu i wymianą elementów zużytych lub uszkodzonych na nowe lub zregenerowane. 3. Przez naprawę skrzyni biegów, jako uzupełnienie naprawy okresowej według poziomu utrzymania P4, należy rozumieć — kompleksową naprawę obejmującą przegląd podzespołów i zespołów połączonych z częściowym ich demontażem z pojazdu i wymianą elementów zużytych lub uszkodzonych na nowe lub zregenerowane. 4. Zakres naprawy okresowej poziomu utrzymania P4 obejmuje wszystkie czynności niezbędne do uzyskania prawidłowego stanu technicznego i parametrów technicznych określonych w przepisach: 1) DSU — Dokumentacji Systemu Utrzymania użytkownika lokomotywy spalinowej wymienionej w ust. I niniejszego paragrafu w zakresie naprawy okresowej P4 - wg arkusza naprawczego, 2) WTWiO — Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru jako załącznik do DSU 5. Sprzęt po wykonanej naprawie powinien spełniać wymagania taktyczno - techniczne i jakościowe określone w dokumentacji technicznej a jego stan techniczny powinien być w pełni sprawny i umożliwiający jego pełną eksploatacje. 6. Wszelkie czynności wykonane w ramach naprawy okresowej w tym m.in. naprawy, wymiana elementów na nowe lub zregenerowanie, Wykonawca jest zobowiązany odnotować w dokumentacji eksploatacyjnej Sprzętu, w dowodach urządzeń, formularzach, protokołach, Świadectwach. 7. Wymagane koszty okresowych przeglądów/badań dozorowych ponosi Wykonawca. 8. Wykonawca, w ramach Umowy i przewidzianego w niej wynagrodzenia pokryje koszty konwojowania lokomotyw do naprawy od Użytkownika do zakładu remontowego i po wykonanej naprawie z zakładu remontowego do Użytkownika. 9. Koszty wykonania dodatkowych prac ujawnionych w czasie oględzin ponosi Wykonawca Dodatkowo wskazać należy, że Zamawiający umożliwił przeprowadzenie wizji lokalnych mogących wykluczyć pojawienie się wykonania dodatkowych prac generujących dodatkowe koszty finansowe. W nawiązaniu do powyższego należy oszacować wykonanie wszystkich prac podczas składania oferty. Zamawiający nie przewiduje wykonania dodatkowych prac poza wynagrodzeniem podstawowym.