Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN
Utrzymanie dróg krajowych
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W WARSZAWIE13 aktualnych · 148 w archiwum·NIP 1132097244
Składanie ofert: 5 lutego 2026
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (usługa): całoroczne bieżące i zimowe utrzymanie dróg krajowych w rejonie Bożej Woli – nawierzchnia, pobocza, pas rozdziału, korpus drogi, odwodnienie, chodniki, ścieżki rowerowe, oznakowanie, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, estetyka znaków, urządzenia wspomagające, odśnieżanie i zapobieganie śliskości, zbieranie padłych zwierząt, zarządzanie kontraktem.
- Część 2 (usługa): całoroczne bieżące i zimowe utrzymanie dróg krajowych w rejonie Ostrowi Mazowieckiej – ten sam zakres asortymentów.
- Część 3 (usługa): całoroczne bieżące i zimowe utrzymanie dróg krajowych w rejonie Radomia – ten sam zakres asortymentów.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje wieloasortymentowe, całoroczne utrzymanie dróg w trzech rozległych rejonach z pełnym zakresem zimowym i bieżącym, co wymaga złożonej koordynacji logistycznej, technicznej i sezonowej na dużej sieci drogowej.
Terminy realizacji
Realizacja Zad. 1
od 18.06.2026 do 18.06.2030
od 18.06.2026 do 18.06.2030
Realizacja Zad. 2
od 02.09.2026 do 02.09.2030
od 02.09.2026 do 02.09.2030
Realizacja Zad. 3
od 29.07.2026 do 29.07.2030
od 29.07.2026 do 29.07.2030
Maks. okres Umowy z opcją
48 miesięcy
48 miesięcy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie bieżące — min. 1–3 zadań utrzymania dróg klasy min. G o łącznej wartości brutto ≥ 21 800 000 PLN (Zad. 1) / ≥ 20 000 000 PLN (Zad. 2) / ≥ 22 000 000 PLN (Zad. 3), ostatnie 7 lat
2Doświadczenie zimowe — min. 1–3 zadań zimowego utrzymania dróg klasy min. G o łącznej wartości brutto ≥ 7 800 000 PLN (Zad. 1) / ≥ 8 700 000 PLN (Zad. 2) / ≥ 6 000 000 PLN (Zad. 3), ostatnie 7 lat
Pozostałe 6 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
100%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: zwłoka 1% brutto zlecenia (min 1 000 zł/dzień), usunięcie wady 2 000 zł/dzień, standard zimowy 10 000 zł/naruszenie, limit łączny 20% brutto
- Wadium: 5 200 000 PLN (zad. 1: 1 800 000, zad. 2/3: 1 700 000)
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% brutto
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
89Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy w ramach utrzymania na poszczególnych Rejonach znajdują się drogi o nawierzchni betonowej? Jeśli tak, to prosimy o wskazanie na jakich odcinkach dróg jest nawierzchnia betonowa.
Nawierzchnia betonowa występuje na terenie Rejonu w Ostrowi Mazowieckiej na odcinku obw. Wyszkowa - obw. Ostrowi Maz. od km 516+482 do km 545+582.
1Jeden z potencjalnych wykonawców zadał pytanie nr 57 dotyczące wszystkich Części zamówienia: Jak należy rozumieć treść SST D-66.61.00 – punkt 5.3.1 odnośnie dyżurów ZUD – tj. czy dyżury w systemie 24/7 we wszystkich obwodach drogowych i punktach ZUD należy pełnić w okresie 100% gotowości - od 1 grudnia do 15 marca w każdym sezonie czy też rozszerzająco czyli ,że w okresach 20% i 50% gotowości należy również zapewnić dyżurowanie adekwatnie w ilości 20% i 50%? Odpowiedź Zamawiającego brzmiała: W okresach obowiązywania 20% i 50% gotowości należy zapewnić obsadę dyżurnych w ilości adekwatnej do obsady sprzętowej punktów ZUD. Wobec tak skonstruowanej odpowiedzi – i wpływu tej odpowiedzi na koszt Wykonawcy związany z Zimowym Utrzymaniem Dróg, który musi wkalkulować w ceny jednostkowe prosimy o uszczegółowienie w/w odpowiedzi związanej z adekwatnością do obsady sprzętowej. Czy Wykonawca np. w przypadku 6 obwodów zimowego utrzymania ma zapewnić dyżurnego na każdym obwodzie drogowym w okresie 01-15.11 w każdym sezonie przez 20% czasu na dobę w okresie 16-30.11 oraz 01.03- 15.04 w każdym sezonie przez 50% czasu na dobę, czy też w przypadku 20% gotowości ma obsadzić dyżurnymi 2 obwody z 6 a w przypadku 50% gotowości 3 obwody z 6. Prosimy o jednoznaczne zdefiniowanie adekwatności obsady dyżurnych.
Pytanie nie dotyczy przedmiotowego postępowania
2W związku ze zmianą załącznika nr 6 KR.6 Ilości minimalne sprzętu do ZUD w dniu 17 listopada 2025 roku – sprzęt podstawowy 44 sztuki oraz treścią punktu 10 pod Tabelą Elementów Rozliczeniowych Rejon Kraków który brzmi: „W dniu 16.03.2027r. przyjęcie do utrzymania odcinka autostrady A4 od km 366+600 do km 401+100 (wg systemu referencyjnego km 400+871)” oraz potencjalnym wynagrodzeniem odcinek autostrady A-4 węzeł Byczyna - węzeł Balice I, przejęciu bazy OUA RUDNO prosimy o podanie Zamawiający wymaga w zakresie100% i 50% gotowości podstawowego sprzętu do dnia 16.03.2027 roku a ile po tej dacie. Jeżeli ilość solarek opłużonych wynosi dokładnie 44 sztuki przed i po tej dacie to prosimy o podanie w jaki sposób Wykonawca ma policzyć amortyzację sprzętu za okres od 1 listopada 2026 roku do 16 marca 2027 roku skoro na odcinku poz. 1.1 grupy prac NR 10B w ogóle nie dostanie wynagrodzenia a musi wyliczać pełne koszty dla pełnych 4 sezonów. Zamawiający w żaden sposób nie przewidział w tabeli 10B tego że wykonawca ponosi koszt sprzętu który musi umieścić w każdej cenie jednostkowej a nie dostanie wynagrodzenia. Co więcej. To samo dotyczy choćby pracy dyżurnego którego koszt winien się znaleźć w każdej cenie jednostkowej znajdującej się w tabeli 10B a nie dostanie wynagrodzenia. Ten problem dotyczy wszystkich kosztów stałych które Wykonawca będzie ponosił a nie dostanie za nie wynagrodzenia praktycznie w ogóle w pierwszym sezonie. Jeżeli liczba pługosolarek jest różna to prosimy o jej podanie.
Pytanie nie dotyczy przedmiotowego postępowania
2Czy Zamawiający może wskazać czy na którymś z odcinków dróg do utrzymania, w ramach każdego z 3 zadań zamówienia, pojawia się oznakowanie poziome grubowarstwowe typu baretka z podkładem? Zgodnie z SST odnowę oznakowania w miejscu usunięcia starego oznakowania należy wykonać farbami akrylowymi lub masami termoplastycznymi lub masami chemoutwardzalnymi w zależności od istniejącego oznakowania w ciągu danego odcinka drogi w związku z czym prośba o wskazanie czy tego typu technologia na którymś z odcinków występuje?
Oznakowanie poziome grubowarstwowe typu baretka z podkładem występuje:
Zadanie nr 1 na Obwodnicy Marek, tj. S8 od km 0+000 do km 15+808 i Obwodnicy Serocka DK 61 od km 0+820 do km 7+020
Zadanie nr 3 na obwodnicy Radomia od km 0+000 do km 24+650
3W nawiązaniu do ogłoszenia w dniu 20.11.2025 postępowania nr OWA.D-3.2421.43.2025 zwracamy się do Zamawiającego z uprzejmą prośbą o złagodzenie wymagań dotyczących udziału w postępowaniu. Z perspektywy wykonawcy obecny zakres wymogów kwalifikacyjnych może w istotny sposób ograniczać możliwość udziału w postępowaniu podmiotów realizujących dotychczas usługi na rzecz GDDKIA, a ich dostosowanie pozwoliłoby na szersze uczestnictwo wykonawców, przy jednoczesnym zachowaniu należytego poziomu jakości realizacji zamówienia. Wnioskujemy o zmianę postanowienia punktu 8.2.3 Specyfikacji Warunków Zamówienia w ten sposób, że : 8.2.3 a) Średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe (…)” – Zadanie nr 3: 19 000 000,00 PLN
Zamawiający dokonuje zmiany. Patrz zmiana SWZ nr 1 poz. 1.
3W związku z tym, że w przedmiarze robót dla każdego z 3 zadań znajduje się pozycja: „Wykonanie / uzupełnienie oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej z mas chemoutwardzalnych” z bardzo dużą ilości oznakowania do wykonania, zwracamy się z pytaniem, czy Zamawiający przewiduje wykonanie oznakowania poziomego w ramach jednego dużego zlecenia czy też Zamawiający przewiduje zlecać roboty w ramach zleceń cząstkowych, według potrzeb a ilość jest tylko ilością orientacyjną nie wskazującą na konkretny plan Zamawiającego?
Zamawiający informuje, że realizacja przedmiotowych pozycji kosztorysowych będzie odbywała się w oparciu o występujące potrzeby na sieci drogowej oraz posiadane środki finansowe.
4Czy w ramach zamówienia dla każdego z 3 Rejonów, Zamawiający w ramach oznakowania poziomego grubowarstwowego chemoutwardzalnego przewiduje odnowę oznakowania liniowego?
Zamawiający informuje, że realizacja przedmiotowych pozycji kosztorysowych będzie odbywała się w oparciu o występujące potrzeby na sieci drogowej oraz posiadane środki finansowe.
4Wykonawca wnosi o zmianę zapisów SWZ dotyczących warunków udziału w postępowaniu dotyczącej punktu 8.2.3 sytuacji ekonomicznej lub finansowej litera a) Istniejący zapis: „ 8.2.3. sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Wykonawca musi wykazać: a) średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres (na podstawie ”Rachunku zysków i strat” pozycja „ Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów” lub „Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi” w wysokości nie mniejszej niż: Zadanie nr 1 - 26 000 000,00 PLN Zadanie nr 2 - 25 000 000,00 PLN Zadanie nr 3 - 25 000 000,00 PLN „ W ocenie Wykonawcy warunek dotyczący wartości średniego rocznego przychodu jest zbyt wygórowany. Uważamy, że w obecnie brzmiącym zapisie warunki nie dopuszczają do udziału w postępowaniu Wykonawców, którzy pomimo realizacji umów na podobnym zakresie prac dla Zamawiającego nie są w stanie złożyć oferty w ww. postępowaniu. Wykonawca pomimo iż, realizuje umowy dla Zamawiającego, dotyczące utrzymania dróg na terenie Rejonu GDDKiA w Ostrowi Mazowieckiej od kilkunastu lat zostałby w ten sposób pozbawiony możliwości złożenia oferty w ww. postępowaniu. Wykonawca wnosi o zmianę warunku udziału w postępowaniu opisanego w punkcie 8.2.3 a) Tom I Instrukcja Dla Wykonawców Rozdział 1 na następujący: „ 8.2.3. sytuacji ekonomicznej lub finansowej: Wykonawca musi wykazać: a) średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres (na podstawie ”Rachunku zysków i strat” pozycja „ Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów” lub „Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi” w wysokości nie mniejszej niż: Zadanie nr 1 - 26 000 000,00 PLN Zadanie nr 2 - 20 000 000,00 PLN Zadanie nr 3 - 25 000 000,00 PLN „
Zamawiający dokonuje zmiany. Patrz zmiana SWZ nr 1 poz. 1.
5Czy Zamawiający dysponuje dokładnym wykazem oznakowania z wyszczególnieniem oznakowania liniowego oraz oznakowania ręcznego i jest w stanie przekazać go Wykonawcom?
Zamawiający nie dysponuje wskazanymi wykazami.
6Czy w ramach oznakowania poziomego cienkowarstwowego dla każdego z 3 zadań zamówienia, Zamawiający przewiduje wykonanie oznakowania w kolorze innym niż biały? Jeśli tak, prosimy o wskazanie w jakich ilościach oraz w jakich kolorach ma zostać wykonane oznakowanie poziome albowiem cena za wykonanie oznakowania poziomego w kolorze jest wyższa aniżeli oznakowanie w kolorze białym.
Zamawiający wyjaśnia, że dla całość oznakowania poziomego planowana jest do wykonania w kolorze białym, niemniej jednak może wystąpić nieplanowana na tym etapie konieczność wykonania oznakowania tymczasowego w kolorze żółtym.
7Czy w ramach oznakowania poziomego grubowarstwowego dla każdego z 3 zadań zamówienia, Zamawiający przewiduje wykonanie oznakowania w kolorze innym niż biały? Jeśli tak, prosimy o wskazanie w jakich ilościach oraz w jakich kolorach ma zostać wykonane oznakowanie poziome albowiem cena za wykonanie oznakowania poziomego w kolorze jest wyższa aniżeli oznakowanie w kolorze białym.
Zamawiający wyjaśnia, że dla całość oznakowania poziomego planowana jest do wykonania w kolorze białym, niemniej jednak może wystąpić nieplanowana na tym etapie konieczność wykonania oznakowania tymczasowego w kolorze żółtym.
8Czy Zamawiający przewiduje wykonanie symboli typu P23, P24, P26 itp. w ramach każdego z 3 zadań zamówienia? Jeśli tak, wówczas prosimy o wskazanie w jakich ilościach albowiem wykonanie symboli wiąże się z wyższą ceną aniżeli wykonanie oznakowania poziomego liniowego czy też wykonanie strzałek. Dotyczy zarówno oznakowania cienkowarstwowego jak i grubowarstwowego.
Zamawiający informuje, że realizacja przedmiotowych pozycji kosztorysowych będzie odbywała się w oparciu o występujące potrzeby na sieci drogowej oraz posiadane środki finansowe.
9Czy Zamawiający przewiduje wykonanie piktogramów z mas termoplastycznych w ramach zamówienia? Jeśli tak, prosimy o dokładne określenie jakie piktogramy mają zostać wykonane oraz w jakich ilościach?
Zamawiający informuje, że aktualnie nie jest w stanie określić, czy przez planowane 48 miesięcy trwania kontraktów będą występowały sytuacje związane z koniecznością wykonania piktogramów z mas termoplastycznych.
10Czy w ramach zadania nr 3 Zamawiający w związku z bardzo dużą ilością oznakowania przeznaczonego do usuwania przewiduje usuwanie starego oznakowania poziomego i wykonanie na nowo zarówno oznakowania poziomego cienkowarstwowego jak i grubowarstwowego?
Zakres zlecanych prac wynikać będzie z rzeczywistych potrzeb Zamawiającego.
11Prosimy o wskazanie, jakie ilości soli drogowej, zgodnie z posiadanymi protokołami, powinni pozostawić aktualni Wykonawcy po zakończeniu kontraktów w poszczególnych magazynach soli.
Zamawiający informuje, iż po zakończeniu kontraktów obecni Wykonawcy powinni pozostawić nw. ilości soli drogowej:
W zakresie zadania nr 1: OD Boża Wola - 738,56 Mg; OD Serock - 683,74 Mg; OD Dziekanów L. - 1272,72 Mg
W zakresie zadania nr 2: OD Podborze - 1785 Mg; OD Turzyn - 1289 Mg
W zakresie zadania nr 3: OD Sławno - 2435,06 Mg; OD Iłża - 994,46 Mg.
12W § 7 ust. 7 PPU Zamawiający ustanawia limit waloryzacji na 10% prosimy o rezygnację lub podniesienie niniejszego limitu mając na uwadze fakt, iż inflacja mierzona w latach ubiegłych znacznie przekraczała zaproponowany przez Zamawiającego limit.
Zamawiający pozostawia zapis bez zmian.
13W nawiązaniu do załącznika numer 15a, 15b i 15c do OPZ „Wykaz pomieszczeń”, gdzie Zamawiający wymienił pomieszczenia, które mogą zostać przekazane Wykonawcy, prosimy o potwierdzenie, że Wykonawca nie musi przejmować wszystkich wymienionych tam pomieszczeń, a jedynie pomieszczenia przez siebie wybrane.
Zamawiający potwierdza.
Historia zmian
20.11.2025 — publikacja ogłoszenia
05.02.2026 — upływ terminu składania ofert