Utrzymanie dróg leśnych i składów drewna, budowa składu – Brzozów

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część I (roboty budowlane): utrzymanie dróg leśnych i składów drewna w obrębie Brzozów — konserwacja bieżąca: uzupełnianie ubytków nawierzchni, odmulanie rowów, oczyszczanie przepustów, prace ziemne z wywozem, wycinanie zakrzaczeń.
• Część II (roboty budowlane): utrzymanie dróg leśnych i składów drewna w obrębie Sanok — konserwacja bieżąca jak w części I + wymiana uszkodzonych płyt drogowych.
• Część III (roboty budowlane): budowa składu drewna „Bobrownik” w leśnictwie Liszna — nawierzchnia z kruszywa gr. 20 cm (3 975 m²) + płyty betonowe gr. 18 cm (225 m²), łącznie 4 200 m² ze zjazdami, roboty ziemne z wywozem gruntu na odległość do 15 km, transport kruszywa (ograniczenia tonażowe na drodze dojazdu).

Roboty budowlane w trzech częściach na dużym obszarze leśnym, w tym budowa nowej nawierzchni składowej z transportem kruszywa w warunkach ograniczeń tonażowych — wymaga doświadczenia w robotach drogowych i koordynacji logistycznej.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi