Termin wykonania: nie później niż 4 grudnia 2026 r. - Gwarancja: min. 24 miesiące (K2) / min. 120 miesięcy (perforacja korozyjna, K3) — oceniana w kryteriach
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
K1 – Cena oferty brutto (COB): waga 80
K2 – Okres gwarancji na przedmiot zamówienia: waga 10
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 12 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie obejmuje dostawę jednego fabrycznie nowego autobusu szkolnego (do 37 miejsc siedzących, w tym kierowca i opiekun; po zmianach SWZ dopuszczony też wariant 29 miejsc + kierowca bez opiekuna) z oznakowaniem i herbem gminy, dokumentami homologacji fabrycznej, pełnym zbiornikiem paliwa i płynami eksploatacyjnymi, gotowego do jazdy, wraz z pierwszym przeglądem, instrukcjami obsługi i szkoleniem użytkowników.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuści pojazd: - wyposażony w decyzję Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, który jest równoważny do świadectwa homologacji, zamiast świadectwa homologacji - który powstał w wyniku zabudowy na autobus z podwozia pojazdu niekompletnego, na który został wydany dokument typu "świadectwo homologacji II etapu" lub "decyzja dopuszczenia indywidualnego" uprawniającego go do zarejestrowania jako autobus.
Zapisy wzoru umowy - § 1 ust. 5 stanowią: „Zamawiający zastrzega, że pojazd stanowiący przedmiot umowy musi zostać lub został wyprodukowany w procesie produkcji jako autobus i posiada homologację całego typu (fabryczną). Nie dopuszcza się w ramach wykonania przedmiotu umowy zabudowy np. pojazdu bazowego lub podwozia na autobus i w następstwie uzyskania homologacji I lub II stopnia lub dopuszczenia jednostkowego lub świadectwa indywidualnego dopuszczenia pojazdu”. Powyższe uniemożliwia wykonanie zabudowy pojazdu niekompletnego i w następstwie uzyskania homologacji II stopnia lub dopuszczenia jednostkowego lub świadectwa indywidualnego dopuszczenia pojazdu co jednoznacznie potwierdza opowiedz negatywnę na wniosek wykonawcy określony w pytaniu.
Prosimy o potwierdzenie, że gwarancja i rękojmia nie obejmuje elementów, zużytych w toku zgodnej z przeznaczeniem eksploatacji autobusów, gdy zużycie nie wynika z wad fizycznych rzeczy. Dotyczy to w szczególności takich elementów jak: amortyzatory, elementy zawieszenia, świece zapłonowe, świecy żarowe, paski napędowe, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, sprzęgła, wtryskiwacze, pióra wycieraczek, tłumiki, opony, żarówki, bezpieczniki oraz płyny eksploatacyjne.
Zamawiający informuje, że gwarancja i rękojmia nie obejmują elementów zużytych w toku prawidłowej eksploatacji, o ile ich zużycie nie wynika z wad fizycznych rzeczy. Szczegółowe zapisy obowiązujące w danym przedmiocie zamówienia w zakresie gwarancji i rękojmi zawarte są we wzorze umowy.
Czy Zamawiający będzie pokrywał koszt przeglądów serwisowych w okresie gwarancji we własnym zakresie?
Zamawiający będzie ponosił koszty planowanych przeglądów serwisowych zgodnie z zaleceniami producenta i z uwzględnieniem zapisów § 6 wzoru umowy oraz z wyłączeniem pierwszego przeglądu koniecznego do uruchomienia gwarancji pojazdu – koszty pierwszego przeglądu ponosi wykonawca.
Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus z przyciemnianymi szybami pojedynczymi?
Zamawiający nie wyraza zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus bez bagażnika w tylnej części pojazdu? Zastosowanie windy dla osób z niepełnosprawnościami, wraz z wymaganym miejscem na bezpieczne wprowadzenie i transport wózka inwalidzkiego, ogranicza dostępną przestrzeń w tylnej części pojazdu i konstrukcyjnie uniemożliwia wykonanie tam bagażnika. Dopuszczenie takiego rozwiązania pozwoli na zaoferowanie pojazdu zapewniającego wymaganą funkcjonalność oraz dostępność dla osób o ograniczonej mobilności.
Zamawiający nie wyraza zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Czy Zamawiający dopuści autobus bez kufrów bocznych, jeżeli ich wykonanie jest konstrukcyjnie niemożliwe z uwagi na rozmieszczenie podwoziowych elementów wyposażenia pojazdu? W szczególności dotyczy to rozmieszczenia zbiornika paliwa, zbiornika AdBlue, koła zapasowego, agregatu grzewczego oraz innych elementów wyposażenia pojazdu. Dopuszczenie rozwiązania bez kufrów bocznych pozwoli na zaoferowanie pojazdu o wymaganej funkcjonalności, bez konieczności ingerencji w konstrukcję i rozmieszczenie elementów niezbędnych do prawidłowej eksploatacji autobusu.
Zamawiający nie wyraza zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Zamawiający wymaga znaków STOP zgodnych z przepisami prawa. Czy Zamawiający odstąpi od tego wymagania w przypadku autobusów wyposażonych w systemy bezpieczeństwa zgodne z obowiązującymi przepisami GSR2, jeżeli montaż tablic STOP powodowałby ograniczenie lub zakłócenie działania radarów i czujników systemów wspomagania kierowcy? Powyższa zmiana pozwoli zaoferować pojazd zgodny z aktualnymi wymaganiami bezpieczeństwa oraz zaleceniami producenta pojazdu bazowego.
Skoro Zamawiający wymaga zastosowania znaków STOP zgodnych z przepisami prawa to Zamawiający nie może wyrazić zgody na odstąpienie od takich warunków bez zmiany prawa w tym zakresie. Niestety Zamawiający nie ma możliwości samodzielnego podejmowania decyzji o możliwości stosowania lub nie prawa ogólnokrajowego w związku z czym Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Prosimy o podanie rocznego przebiegu jaki będzie pokonywać autobus?
Zamawiający informuje, że nie jest możliwe jednoznaczne określenie rocznego przebiegu autobusu. Pojazd będzie wykorzystywany głównie do przewozu dzieci w dni nauki szkolnej na terenie gminy Stare Babice, a ponadto do realizacji dodatkowych kursów związanych z działalnością szkół, np. wyjazdów na basen oraz innych przejazdów wynikających z bieżących potrzeb.
Prosimy o potwierdzenie, że gwarancja i rękojmia nie obejmuje elementów, zużytych w toku zgodnej z przeznaczeniem eksploatacji autobusów, gdy zużycie nie wynika z wad fizycznych rzeczy. Dotyczy to w szczególności takich elementów jak: amortyzatory, elementy zawieszenia, świece zapłonowe, świecy żarowe, paski napędowe, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, sprzęgła, wtryskiwacze, pióra wycieraczek, tłumiki, opony, żarówki, bezpieczniki oraz płyny eksploatacyjne.
Odpowiedź uwzględniona przy pytaniu nr 2.
Prosimy o potwierdzenie, że w okresie gwarancji koszt planowanych przeglądów serwisowych/obsług technicznych wynikających z interwałów obsług określonych przez producenta pojazdu wraz robocizną i materiałami eksploatacyjnymi Zamawiający będzie ponosił we własnym zakresie? Pozostałe naprawy wynikające z udzielonej gwarancji będą po stronie Wykonawcy.
Odpowiedź uwzględniona przy pytaniu nr 3.
Zwracam się z wnioskiem o modyfikację par. 7 umowy - poprzez przyjęcie, że: "1. Strony postanawiają, że obowiązującą je formą odszkodowania stanowią w pierwszej kolejności kary umowne. 2. Wykonawca jest zobowiązany do zapłaty Zamawiającemu kar umownych w następujących przypadkach: 1) za zwłokę w wykonaniu przedmiotu umowy w wysokości 0,25% wynagrodzenia umownego brutto określonego w § 3 ust. 1 za każdy rozpoczęty dzień zwłoki liczony od terminu określonego w § 2; 2) za brak możliwości rejestracji pojazdu stanowiącego przedmiot umowy jako autobus szkolny w wysokości 1000 zł za każdy rozpoczęty dzień braku możliwości zarejestrowania we właściwym organie jako autobus szkolny; 3) za zwłokę w usunięciu wady w wysokości 250 zł za każdy rozpoczęty dzień zwłoki liczony od dnia wyznaczonego na usunięcie wad; 4) za nie usunięcie wady w ramach udzielonej przez Wykonawcę rękojmi i gwarancji w wysokości 500 zł za każdy przypadek."
Zamawiający nie wyraza zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu autobus z 29 miejscami siedzącymi + kierowca, bez miejsca dla opiekuna?
Zamawiający dokonuje zmian w dokumentach zamówienia uwzględniających wniosek wykonawcy.
Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu autobus wyposażony w skrzynię biegów typu NEES tj. skrzynię o konstrukcji manualnej (przekładnia zębata), sterowaną elektronicznie / hydraulicznie, bez pedału sprzęgła, umożliwiającą kierowcy prowadzenie pojazdu na zasadzie dwupedałowej (gaz/hamulec) analogicznie jak w skrzyni automatycznej, dodatkowo z możliwością manualnego wyboru biegu?
W przypadku, kiedy zaproponowane rozwiązanie będzie posiadało funkcjonalności automatycznej skrzyni biegów lub działało analogicznie jak automatyczna skrzynia biegów Zamawiający dopuszcza takie rozwiązanie.
Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu autobus, w którym drzwi przednie sterowane są pneumatycznie?
Zamawiający dopuści powyższe rozwiązanie.
Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu autobus, w którym pokrycie ścian bocznych, słupków, sufit oraz inne miejsca są częściowo tapicerowane a częściowe wykonane z estetycznego tworzywa sztucznego?
Zamawiający dopuści powyższe rozwiązanie.
Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu autobus bez przedniej kamery zewnętrznej?
Zamawiający nie wyraza zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu autobus z szybami jednowarstwowymi?
Zamawiający nie wyraza zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Czy Zamawiający dopuści do udziału w postępowaniu autobus bez przednich czujników parkowania?
Zamawiający nie wyraza zgody na zmianę w powyższym zakresie.
Czy Zamawiający wyrazi zgodę, aby poniżej podzespoły, które ulegają eksploatacyjnemu zużyciu były wyłączone z gwarancji. • Sprzęgło • Tarcze i klocki hamulcowe • Pióra wycieraczek i wycieraczki tylnej szyby • Bezpieczniki i żarówki • Filtry i filtry wstępne (paliwa, powietrza, oleju, spalin, przeciwpyłkowe, osuszacza) • Bębny hamulcowe, szczęki i okładziny hamulcowe • Paski klinowe, jeśli nie są wymienione w planie konserwacji • Opony • Amortyzatory • Zderzaki i odbojniki gumowe / gumowe tuleje zawieszenia • Świece (świece żarowe, świece zapłonowe, świece wstępnego ogrzewania) • Osłony na pedały i dywaniki • Reflektory • Przednia szyba • Szyby • Lusterka wsteczne
Odpowiedź uwzględniona przy pytaniu nr 2 i 3.
Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający wyrazi zgodę na wyłączenie z gwarancji napraw powstałych w wyniku uszkodzeń na skutek: • działania czynników zewnętrznych lub atmosferycznych jak: asfalt, kamienie, żwir, grad, osady chemiczne, i sól, kwasy itp. • uszkodzeń będących wynikiem niewłaściwej eksploatacji (używanie niewłaściwych paliw, smarów, płynów) oraz będących wynikiem nie podjęcia przez Zamawiającego/Użytkownika w odpowiednim czasie działań naprawczych mających na celu ograniczenie skutków awarii, • szkód wyrządzonych przez osoby trzecie (kradzież, dewastacja, włamanie), • klęski żywiołowe pożar, powódź, • szkód powypadkowych lub następstw będących ich skutkiem, • wad powstałych z tytułu naturalnego zużycia lub uszkodzenia materiałów eksploatacyjnych w toku zwykłej eksploatacji, a także zużytych, uszkodzonych lub zniszczonych na skutek warunków eksploatacji, • wad będących następstwem kolizji, wypadków, katastrof i zdarzeń losowych, chyba, że te wynikły wskutek wad autobusu, • wad powstałych w wyniku wandalizmu.
Warunki gwarancji i rękojmi zostały określone we wzorze umowy m.in. w jej § 6 oraz w zakresie nie określonym w umowie wynikają z Kodeksu cywilnego. Należy również zaznaczyć, że nie mogą być wyłączone z gwarancji lub rękojmi uszkodzenia, awarie itp. powstałe w wyniku normalnego użytkowania pojazdu a spowodowane materiałami/środkami dopuszczonymi do budowy dróg czy ich bieżącego utrzymania.
Pokazujemy 20 z 23 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
