Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego (zgodnie z art. 132 ustawy PZP). Przedmiotem zamówienia jest dostawa (zakup) specjalistycznego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego dla OSP Miechucino.
Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z art. 132 ustawy Prawo zamówień publicznych. Zamówienie jest zamówieniem klasycznym o wartości przekraczającej progi unijne. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamówienie realizowane jest w ramach projektu „Zakup specjalistycznego wyposażenia niezbędnego do prowadzenia akcji ratowniczych na terenie gmin Stężyca, Sulęczyno i Chmielno” współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027.
Zamawiający udostępni informację o kwocie przeznaczonej na sfinansowanie zamówienia najpóźniej przed otwarciem ofert. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał należycie co najmniej jedną dostawę nowego samochodu ratowniczo-gaśniczego o klasie co najmniej średniej (M).
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Zamawiający dokona oceny ofert w oparciu o następujące kryteria:
Cena (C) – waga 60% (maksymalnie 60 pkt). 2. Okres udzielonej gwarancji (G) – waga 30% (maksymalnie 30 pkt). (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: Wykonawca ma obowiązek przedłożyć Zamawiającemu poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię zawartej umowy o podwykonawstwo (i jej zmiany) w terminie 7 dni od dnia zawarcia, z wyłączeniem umów o wartości poniżej 50 000 zł. Niezgłoszenie pisemnych zastrzeżeń do projektu umowy przez Zamawiającego w terminie 14 dni uważa się za akceptację.
Zmiany umowy: Istotne zmiany umowy wymagają formy pisemnej (aneks) pod rygorem nieważności i muszą być zgodne z art. 454-455 ustawy Pzp.
Termin realizacji: Realizacja zamówienia musi nastąpić w ciągu 90 dni od dnia podpisania umowy.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
1 specjalistyczny średni samochód ratowniczo-gaśniczy (w tym zabudowa pożarnicza, autopompa, wyciągarka, maszt oświetleniowy oraz agregat prądotwórczy).
Usługa montażu, zabudowy i rozmieszczenia sprzętu ratowniczego w skrytkach pojazdu.
Pakiet dokumentacji technicznej, instrukcji obsługi oraz świadectwa dopuszczenia do użytkowania.
Przygotowanie pojazdu do eksploatacji wraz z napełnieniem płynami eksploatacyjnymi i paliwem.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuści zwieszenie tylnej osi pojazdu mechaniczne?
Zamawiający nie dopuszcza mechanicznego zawieszenia tylnej osi pojazdu.
dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 2.8
Czy Zamawiający dopuści rozwiązanie równorzędne z oświetleniem dalekosiężnym montowanym w górnej części kabiny pod blendą przeciwsłoneczną zamiast na dachu zabudowy?
Zamawiający nie dopuszcza rozwiązania równorzędnego z oświetleniem dalekosiężnym montowanym w górnej części kabiny pod blendą przeciwsłoneczną.
dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.9
Czy zamawiający zrezygnuje z zapisu o komunikatach słownych dotyczących dodatkowych urządzeń montowanych w kabinie, przy spełnieniu zapisów dotyczących komunikatów świetlnych?
Zamawiający nie zrezygnuje z zapisu o komunikatach słownych dotyczących dodatkowych urządzeń montowanych w kabinie.
Czy Zamawiający dopuści zawieszenie kabiny mechaniczne?
Zamawiający nie dopuszcza mechanicznego zawieszenia kabiny.
Czy Zamawiający dopuści szyby w przedziale załogi opuszczane i podnoszone ręcznie
Zamawiający nie dopuszcza szyb w przedziale załogi opuszczanych i podnoszonych ręcznie.
dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.1
Czy zamawiający dopuści zabudowę pożarniczą wykonaną z materiałów odpornych na korozje, przy zastosowaniu materiałów tj.: aluminium, stal nierdzewna oraz tworzywa sztuczne. Konstrukcja zabudowy wykonana z profili aluminiowych łączonych metodą skręcania, zabudowa mocowana do podwozia za pomocą ramy pośredniej zabezpieczonej antykorozyjnie oraz elementów śrubowych. Zbiornik wody jako konstrukcja samonośna mocowana do ramy pośredniej za pomocą elementów redukujących drgania.
Zamawiający nie dopuszcza zabudowy pożarniczej wykonanej z materiałów odpornych na korozję, przy zastosowaniu materiałów tj.: aluminium, stal nierdzewna oraz tworzywa sztuczne (Konstrukcja zabudowy wykonana z profili aluminiowych łączonych metodą skręcania, zabudowa mocowana do podwozia za pomocą ramy pośredniej zabezpieczonej antykorozyjnie, oraz elementów śrubowych. Zbiornik wody jako konstrukcja samonośna mocowana do ramy pośredniej za pomocą elementów redukujących drgania).
Czy Zamawiający dopuści maksymalną wysokość pojazdu 3170mm?
Zamawiający nie dopuszcza zmiany wysokości pojazdu i podtrzymuje zapisy SWZ dotyczące maksymalnej wysokości pojazdu (3150 mm). Wymiar ten wynika bezpośrednio z warunków lokalowych (gabarytów wjazdu do strażnicy) oraz konieczności przejazdu pod niskimi obiektami inżynieryjnymi (mosty, wiadukty, wiadukty kolejowe, druty telegraficzne) w rejonie operacyjnym jednostki. Zwiększenie wysokości pojazdu mogłoby uniemożliwić jego garażowanie oraz ograniczyć mobilność w sytuacjach awaryjnych.
dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.5
Czy Zamawiający zrezygnuje z zapisu Listwy LED zamontowanej w profilu aluminiowym nad żaluzjami, przy spełnieniu reszty zapisów stawianych oświetleniu pola pracy oraz oświetlenia wciągarki?
Zamawiający nie zrezygnuje z zapisu Listwy LED zamontowanej w profilu aluminiowym nad żaluzjami.
Czy Zamawiający dopuści ramę pośrednią ze stali nierdzewnej, a szkielet zabudowy w całości wykonany z profili nierdzewnych połączonych metodą spawania, a zewnętrzne poszycie zabudowy wykonane z aluminium i kompozytu?
Zamawiający nie dopuszcza ramy pośredniej ze stali nierdzewnej, szkieletu zabudowy w całości wykonanej z profili nierdzewnych połączonych metodą spawania oraz zewnętrznego poszycia zabudowy wykonanej z aluminium i kompozytu.
dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.8
Dla uściślenia zapisu, Czy Zamawiający dopuści przedział sprzętowy w formie przelotowej o szerokości 220mm (odległość między zbiornikiem a przednią ścianą zabudowy)?
Zamawiający nie dopuszcza przedziału sprzętowego w formie przelotowej o szerokości 220mm (odległość między zbiornikiem a przednią ścianą zabudowy).
Czy Zamawiający rezygnuje z dodatkowych wewnętrznych kanałów grzewczych w autopompie?
Zamawiający informuje, że nie zrezygnuje z dodatkowych wewnętrznych kanałów grzewczych w autopompie.
dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.10
Czy Zamawiający zrezygnuje z zapisu zewnętrznego oświetlenia listwy LED w barierce-relingu w kolorze niebieskim?
Zamawiający nie zrezygnuje z zapisu zewnętrznego oświetlenia listwy LED w barierce-relingu w kolorze niebieskim.
Czy Zamawiający rezygnuje z dodatkowego zaworu ręcznego na nasadzie ssawnej?
Zamawiający informuje, że nie zrezygnuje z dodatkowego zaworu ręcznego na nasadzie ssawnej.
dotyczy zał. nr A do SWZ, pkt. 3.25
Czy Zamawiający dopuści rezygnacje z zapisu sterowania bezprzewodowego masztem oświetleniowym?
Zamawiający nie zrezygnuje z zapisu sterowania bezprzewodowego masztem oświetleniowym.
dotyczy zał. nr A do SWZ, Pkt. 2.6
Czy Zamawiający dopuście mechaniczne zawieszenie osi przedniej oraz tylnej?
Zamawiający nie dopuszcza mechanicznego zawieszenia osi przedniej oraz tylnej.
Zwracamy się z prośbą o dopuszczenie rozwiązania polegającego na montażu uchwytów na trzy zapasowe butle aparatów oddechowych w innym miejscu niż pomiędzy uchwytami na aparaty oddechowe w kabinie pojazdu, tj. w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pojazdu, przy zachowaniu ich bezpiecznego mocowania oraz łatwej dostępności.
Uzasadnienie
Rozmieszczenie wyposażenia w kabinie jest projektowane indywidualnie przez producentów i wynika z przeprowadzonych analiz bezpieczeństwa, ergonomii oraz zgodności z obowiązującymi normami homologacyjnymi.
Umieszczenie zapasowych butli w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pozwala:
• zachować odpowiednią przestrzeń dla załogi oraz swobodę zajmowania i
opuszczania miejsc w kabinie,
• ograniczyć ryzyko urazów strażaków podczas gwałtownego hamowania lub kolizji
poprzez eliminację dodatkowych elementów w strefie przebywania ratowników,
• zapewnić zgodność z rozwiązaniami konstrukcyjnymi producenta, zweryfikowanymi
w procesie homologacji i badań bezpieczeństwa,
• zachować pełną funkcjonalność pojazdu, ponieważ zapasowe butle nie stanowią
wyposażenia wymagającego natychmiastowego dostępu podczas jazdy i mogą być
bezpiecznie przewożone w dedykowanych uchwytach w zabudowie pożarniczej.
W związku z powyższym wnosimy o potwierdzenie, że Zamawiający dopuści rozwiązanie równoważne polegające na montażu trzech uchwytów na zapasowe butle aparatów oddechowych w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pojazdu, pod warunkiem ich trwałego i bezpiecznego zamocowania oraz zachowania pełnej funkcjonalności i dostępności wyposażenia.
Zamawiający dopuści rozwiązanie równoważne polegające na montażu trzech uchwytów na zapasowe butle aparatów oddechowych w innym miejscu kabiny lub w zabudowie pożarniczej pojazdu, pod warunkiem ich trwałego i bezpiecznego zamocowania oraz zachowania pełnej funkcjonalności i dostępności wyposażenia. Miejsce i sposób montażu zostanie ustalone w momencie realizacji.
Zamawiający wymaga, aby Wykonawca zapłacił kary umowne m.in.:
1. w przypadku przekroczenia terminu, o którym mowa w § 2 ust. 2 umowy,
wynikającego z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy w wysokości 0,1%
wynagrodzenia ryczałtowego brutto, o którym mowa w § 6 ust. 1 Umowy - za każdy
dzień zwłoki, lecz nie więcej niż 10% wynagrodzenia brutto określonego w § 6 ust. 1;
2. w przypadku zwłoki w usunięciu wad i usterek stwierdzonych przy odbiorze
Wykonawca zapłaci karę umowną w wysokości 0,1% wynagrodzenia ryczałtowego
brutto, o którym mowa w § 6 ust. 1 Umowy - za każdy dzień zwłoki liczony od dnia
wyznaczonego przez Zamawiającego.
Mając na uwadze zasadę proporcjonalności oraz charakter przedmiotu zamówienia,
zwracamy się z pytaniem, czy Zamawiający wyrazi zgodę na obniżenie wysokości
wskazanych kar umownych do poziomu 0,05% wartości umowy brutto za każdy dzień
zwłoki, ewentualnie do innej proporcjonalnej wysokości uznanej przez Zamawiającego za
zasadną?
W ocenie Wykonawcy obecnie wskazana wysokość kar może zostać uznana za nadmiernie
restrykcyjną względem zakresu zamówienia i potencjalnych okoliczności niezależnych od
Wykonawcy, przy jednoczesnym zachowaniu należytego zabezpieczenia interesu
Zamawiającego.
Zamawiający wyraża zgodę na obniżenie kar umownych wskazanych w § 11 ust. Pkt. 1) i 2) z wymiaru 0,1 % za każdy dzień zwłoki do 0,05 % za każdy dzień zwłoki. Zamawiający dokonał modyfikacji projektowanych postanowień umownych.
do §5 pkt 10 zał. nr 4 do SWZ; do §10 pkt 9 zał. nr 4 do SWZ
Prosimy o doprecyzowanie czy Zamawiający pokrywa koszt wymaganych przeglądów gwarancyjnych i serwisowych podwozia pojazdu?
Zamawiający informuje, ze koszty wymaganych przeglądów gwarancyjnych i serwisowych podwozia pojazdu pokrywać będzie wykonawca.
do §10 pkt 5 zał. nr 4 do SWZ; do §10 pkt 7 zał. nr 4 do SWZ
Czy Zamawiający odstąpi od wymogu pokrywania kosztów przez Wykonawcę dostawy pojazdu do serwisu w przypadku gdy naprawy nie można dokonać w siedzibie Zamawiającego?
Informujemy, że odstąpienie od powyższego wpłynie na obniżenie ceny oferty.
Zamawiający nie odstąpi od wymogu pokrywania ww. kosztów.
do pkt. 2.5 zał. nr A do SWZ
Czy Zamawiający dopuści montaż sygnału pneumatycznego w przedniej części pojazdu?
Zamawiający dopuści montaż sygnału pneumatycznego w przedniej części pojazdu, jeżeli nie będzie on zamontowany bezpośrednio na grillu pojazdu.
Pokazujemy 20 z 24 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
