Zaprojektowanie i budowa drogi dla pieszych i rowerów z podziałem na 2 zadania: Zadanie

Zamówienie podzielone na 2 zadania (części), realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj":

• Zadanie 1 (Rogóźnia): zaprojektowanie i budowa drogi dla pieszych i rowerów oraz zatok autobusowych na DK 60, od km 241+415 do km 242+344 (ok. 929 mb trasy wraz z zatokami) – roboty budowlane, oznakowanie, odwodnienie, oświetlenie itp.
• Zadanie 2 (Sielc): zaprojektowanie i budowa drogi dla pieszych oraz zatok autobusowych na DK 60, od km 238+330 do km 238+850 (ok. 520 mb trasy wraz z zatokami) – roboty budowlane, oznakowanie, odwodnienie, oświetlenie itp.

W obu zadaniach wykonawca: opracowuje dokumentację projektową, uzyskuje decyzję ZRiD/zgłoszenie robót, a następnie wykonuje roboty budowlane oraz montuje oświetlenie (ok. kilkunastu słupów na każde zadanie) i elementy infrastruktury towarzyszącej.

Zamówienie wymaga zarówno zaprojektowania, jak i wybudowania dwóch odcinków infrastruktury drogowej, koordynacji uzyskania decyzji administracyjnych (ZRiD) oraz robot budowlanych w pasie drogi krajowej, co jest klasycznym poziomem średniej złożoności – nie są to proste dostawy, ale też nie są to wielkie kontrakty infrastrukturalne o wysokim stopniu skomplikowania technicznego.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (Tom II SWZ – Projektowane Postanowienia Umowy, Rozdział 1) — brak stawki % w wyodrębnionym tekście IDW, szczegóły w załączniku

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi