Zastępcza komunikacja autobusowa – Warszawa

Zamówienie obejmuje kalkulację i organizację zastępczego przewozu autobusowego (AKZ) za odwołane pociągi na 28 odcinkach tras kolejowych nr 74, 78, 68 i 25 (Sandomierz–Dęba Rozalin–Grębów–Tarnobrzeg oraz Stalowa Wola Południe/Rozwadów), w terminie 11.07–29.08.2026.

• 599 kursów autobusu w dwóch podokresach: 11–20.07 (ok. 142 kursy) i 21.07–29.08 (ok. 457 kursy), w tym kilka tras z dodatkowym autobusem.
• 21 566 wozokilometrów łącznie (max. odcinek AKZ: 47 km).
• Autobusy 50-osobowe z klimatyzacją, produkcja od 2010 r., badania techniczne, OC/NW, pojazd rezerwowy tego samego standardu na awarię, pojazd przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych.
• Trasy z odjazdami na polecenie drużyny konduktorskiej, oznakowaniem pojazdów i pakietem informacji dla pasażerów.
• Kontrola biletów POLREGIO przez drużynę konduktorską, zatrzymania w wyznaczonych miejscach przy stacjach.
• Łączny maksymalny koszt kar umownych: 25% wartości brutto zamówienia.

Usługa logistyczna o dużej liczbie zmiennych tras i rozkładów (28 odcinków, 599 kursów), wymaga koordynacji z drużynami konduktorskimi i dyspozytorem, rezerwy pojazdów oraz elastyczności na awarie i zmiany rozkładu – ale zakres jest dokładnie zdefiniowany w SWZ.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: niepodstawienie pojazdu dla osób niepełnosprawnych – 2 000 zł; pojazd niezgodny z załącznikiem nr 3 – 1 000 zł; niezgodność z rozkładem – 200 zł + 5 zł/min; czystość/kierowca – 100 zł; odwołanie kursu – 1 500 zł; inne naruszenia – 300 zł
• Limit: łącznie max 25% wartości brutto zamówienia
• Odpowiedzialność: za szkody pasażerom i osobom trzecim; kary niezależne i nie wykluczają się wzajemnie

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi