Zimowe utrzymanie dróg gminnych, chodników, parkingów oraz zatok autobusowych na terenie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): zimowe utrzymanie dróg gminnych, chodników, parkingów i zatok autobusowych (rejon I: Kobylnica, Widzino, Łosino, Zajączkowo), przez 24 godziny na dobę w sezonie zimowym.
• Część 2 (usługa): zimowe utrzymanie dróg gminnych, chodników, parkingów i zatok autobusowych (rejon II: Reblino, Runowo Sławieńskie, Dobrzęcino, Słonowice, Słonowiczki, Sierakowo Słupskie, Kończewo, Ciechomice, Kczewo, Bzowo, Wrząca, Ścięgnica, Kuleszewo, Zagórki, Zbyszewo), przez 24 godziny na dobę w sezonie zimowym.
• Część 3 (usługa): zimowe utrzymanie dróg gminnych, chodników, parkingów i zatok autobusowych (rejon III: Zębowo, Sycewice, Miedzno, Komorczyn), przez 24 godziny na dobę w sezonie zimowym.
• Część 4 (usługa): zimowe utrzymanie dróg gminnych, chodników, parkingów i zatok autobusowych (rejon IV: Lubuń, Kwakowo, Kruszyna, Lulemino, Płaszewo, Żelkówko, Żelki), przez 24 godziny na dobę w sezonie zimowym.

Usługi obejmują odśnieżanie mechaniczne i ręczne, likwidację śliskości zimowej (piasek, sól, mieszanka piaskowo-solna), załadunek i wywóz śniegu oraz zapewnienie całodobowego dyspozytora.

Zamówienie obejmuje całodobową gotowość operacyjną w reżimie 24/7 w okresie zimowym, z rygorystycznym czasem reakcji (do 3 godzin od zlecenia), co wymaga dużej dyscypliny organizacyjnej, posiadania własnego sprzętu oraz zarządzania zespołami w wielu rozproszonych lokalizacjach.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Cena – waga 60 punktów (60%)
• Gotowość pracy sprzętu – waga 40 punktów (40%)

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 4)
• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: Zamawiający nie żąda
• Wadium: Zamawiający nie żąda

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi