Zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich – Gdańsk

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): zimowe utrzymanie dróg w obrębie Bazy RDW Chojnice (Zadanie 1).
• Część 2 (usługa): zimowe utrzymanie dróg na terenie powiatu nowodworskiego (RDW Gdańsk).
• Część 3 (usługa): zimowe utrzymanie na dwóch zadaniach — ZUD drogi krajowej nr 6 na odcinku Redzikowo–Bożepole Wielkie (Zadanie 1) oraz kompleksowy ZUD drogi wojewódzkiej nr 213 na odcinku Słupsk–Główczyce (Zadanie 2) (RDW Lębork).
• Część 4 (usługa): zimowe utrzymanie chodników i ciągów pieszo-rowerowych w miejscowości Reda wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 216 (RDW Puck).
• Część 5 (usługa): zimowe utrzymanie dróg na terenie gmin Dzierzgoń, Stary Targ i Stary Dzierzgoń (RDW Sztum).

Zakres obejmuje pięć niezależnych części prowadzonych w różnych rejonach dróg wojewódzkich, z czynnościami wykonywanymi na wezwanie w zmiennych warunkach zimowych i krótkimi czasami reakcji, co wymaga doświadczenia i gotowości sprzętowej.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Zwłoka w przystąpieniu do usługi (§6 ust. 2 pkt 2–3): 0,05 % wynagrodzenia netto za każdą rozpoczętą godzinę.
• Zwłoka > 3 godzin / niewykonanie usługi: 0,4 % wynagrodzenia netto (jednorazowo).
• Zwłoka w podstawieniu pojazdu zastępczego: 0,05 % / godz.; > 3 godz. lub brak — 0,4 %.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi