Rozstrzygnięty
Dostawa i montaż 2 nowych dźwigów osobowych (lewego i prawego) w budynku Urzędu Miasta
Zarząd Inwestycji Miejskich w Lublinie3 aktualne · 93 w archiwum·NIP 9462755447·lubelskie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaLiftprojekt Rafalik Sp.k.
NIP zwycięzcy5252720357
Kwota oferty773 424,00 zł
Złożonych ofert2
Widełki ofert773 424,00 zł – 1 479 198,00 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AIPrzedmiotem zamówienia jest kompleksowa wymiana dwóch dźwigów osobowych w budynku Urzędu Miasta Lublin, obejmująca:
- demontaż i utylizację 2 istniejących dźwigów osobowych;
- dostawę i montaż 2 nowych dźwigów osobowych wyposażonych w system sterowania grupowego;
- wykonanie robót budowlano-instalacyjnych w obrębie szybów windowych (w tym prace wykończeniowe i malarskie);
- przeprowadzenie pomiarów elektrycznych oraz prób z obciążeniem;
- uzyskanie decyzji Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) dopuszczającej urządzenia do eksploatacji;
- opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz instrukcji obsługi.
Trudność: średnia
Zamówienie wymaga specjalistycznych prac montażowych, koordynacji robót budowlanych w czynnym obiekcie biurowym oraz przeprowadzenia procedur odbiorowych z udziałem Urzędu Dozoru Technicznego.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Cena ofert brutto: waga 60 punktów.
- Okres gwarancji: waga 40 punktów (minimalny wymagany okres: 60 miesięcy).
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (9 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 10 000,00 zł, płatne w pieniądzu, gwarancjach bankowych, gwarancjach ubezpieczeniowych lub poręczeniach
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: brak wymogu wniesienia
- Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 5 do SWZ)
Pytania i odpowiedzi
27Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1W związku z przesłanymi wyjaśnieniami. Proszę o potwierdzenie, że dźwig prawy powinien spełniać wymagania normy PN-EN81-72. W przypadku odpowiedzi tak proszę o potwierdzenie, że zakres prac nie obejmuje prac takich jak wykonanie przedsionków zabezpieczonych pożarowo, wykonanie odpowiedniej wentylacji szybu spełniającej normę, wykonanie odpowiedniego zasilania oraz odwodnienia podszybia.
Zamawiający informuje, że dźwig prawy powinien spełniać wszystkie obowiązujące wymagania i normy dla dźwigów dla straży pożarnej i służb ratunkowych.
Zapisy specyfikacji warunków zamówienia pozostają bez zmian.
1W związku z opublikowaniem w dn 02./07/2026 dodatkowych informacji (udzielonej odpowiedzi na
pytanie dotyczące infrastruktury budynku związanej z możliwością uznania urządzenia za dźwig dla
ekip ratowniczych wg Pn EN 81 -72 proszę o jasną odpowiedź co do zakresu prac. Udzielona
odpowiedź nie jest odpowiedzią na zadane pytanie. W związku z powyższym proszę o jasne
określenie zakresu prac przy dźwigu dla ekip ratowniczych. Proszę o informację:
Czy jest system odwodnienia podszybia i czy jest sprawny? Czy jest w zakresie jego wymiana?
Zamawiający informuje, że zakres zamówienia nie obejmuje wykonania odwodnienia podszybia.
Zamawiający podtrzymuje zakres prac zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia i SWZ.
1Proszę o podanie oczekiwanych wymiarów kabiny i udźwigu nowego urządzenia. Wskazana wartość w OPZ 500 – 1000 kg ma bardzo duży zakres, a wszelkie elementy np. falownik, wciągarka są produkowane w określonych typoszeregach w zależności od udźwigu, co bezpośrednio w znaczący sposób wpływa na cenę realizacji.
Zamawiający, informuje, że udźwig nowych urządzeń został określony w pkt 1.4 oraz 2.4 Opisu przedmiotu zamówienia (zał nr 1 do SWZ). Wymiary kabiny również zostały określone w w/w dokumencie.
2Proszę o podanie wymiarów wewnętrznych szybu tj. szerokość, głębokość, podszybie, nadszybie, wymiary otworów drzwiowych, lokalizacja otworów drzwiowych w szybie, wymiary prawego i lewego węgarka.
Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 286 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych dokonuje modyfikacji załącznika nr 1 do SWZ, poprzez jego uzupełnienie o projekt techniczny wykonawczy szachtu windy, który Zamawiający przekazuje w załączeniu.
2Czy dźwig pożarowy ma zapewnione zasilanie sprzed wyłącznika pożarowego?
Zamawiający potwierdza, że dźwig pożarowy ma zapewnione zasilanie sprzed wyłącznika
pożarowego.
3Proszę o informację z jakiego materiału wykonany jest szyb dźwigu.
Szyb(Szacht) windowy jest wykonany jako żelbetowy.
3Proszę o udostępnienie dokumentacji wentylacji szybu.
Zamawiający informuje, że udostępnił całą posiadaną dokumentację w tym zakresie.
4Proszę o udostępnienie dokumentacji / opisu system odwodnienia podszybia.
Zamawiający informuje, że zakres zamówienia nie obejmuje wykonania odwodnienia podszybia.
4Czy obecny dźwig posiada maszynownie i czy nowe urządzenie również może wykorzystywać pomieszczenie maszynowni.
Obecnie dźwigi posiadają maszynownię i można ją wykorzystać.
5Ze względu na niejasny jak dotąd zakres i konieczne dalsze wyjaśnienia Zamawiającego proszę
o wydłużenie terminu składania ofert o 5 dni roboczych.
Zamawiający nie wyraża zgody na zmiany proponowane przez Wykonawcę.
Zapisy specyfikacji warunków zamówienia pozostają bez zmian.
5Proszę o podanie lokalizacji maszynowni.
Maszynownia jest zlokalizowana na XIII piętrze w budynku
6Proszę o informację czy podszybie dźwigu nie jest nadmiernie zawilgocone i czy nie występuje tam napływanie wody.
Zamawiający informuje, że nie występuje napływ wody ani zawilgocenie w szachcie windowym.
7Proszę o podanie odległości do doprowadzenia nowej linii zasilającej, opisanie trasy, określenie sposobu prowadzenia przewodów oraz udostępnienie dokumentacji zdjęciowej planowanej nowej trasy linii zasilającej dźwig.
Zamawiający informuje, że należy wykorzystać istniejące linie zasilające.
8Proszę o udostępnienie zdjęć wnętrza szybu.
Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 286 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych dokonuje modyfikacji załącznika nr 1 do SWZ, poprzez jego uzupełnienie o dokumentację fotograficzną szachtu prawego, którą Zamawiający przekazuje w załączeniu.
Z przyczyn technicznych Zamawiający nie dysponuje zdjęciami szachtu lewego.
9Proszę o udostępnienie zdjęć z poszczególnych przystanków (widok na drzwi szybowe).
Zamawiający informuje, że nie posiada takich zdjęć.
10Proszę o udostępnienie zdjęć maszynowni.
Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 286 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych dokonuje modyfikacji załącznika nr 1 do SWZ, poprzez jego uzupełnienie o dokumentację fotograficzną maszynowni, którą Zamawiający przekazuje w załączeniu.
11Czy pomiędzy maszynownią a ostatnią obsługiwaną kondygnacją przez dźwig jest luk montażowy? Czy jest on zabudowany? Proszę o udostępnienie zdjęć oraz określenie drożności luku montażowego. Jeśli nie ma luku montażowego proszę o opisanie drogi transportu materiałów do maszynowni oraz udostępnienie dokumentacji zdjęciowej.
Tak, pomiędzy maszynownią a ostatnią obsługiwaną kondygnacją przez dźwig jest luk montażowy. Nie jest on zabudowany.
Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 286 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych dokonuje modyfikacji załącznika nr 1 do SWZ, poprzez jego uzupełnienie o dokumentację luku montażowego, którą Zamawiający przekazuje w załączeniu.
12Czy w budynku jest system ochrony przeciwpożarowej? Zgodnie z obowiązującymi przepisami jeżeli budynek jest wyposażony w system ppoż dźwig musi zostać podłączony i w przypadku pożaru ma zjechać z wykorzystania napięcia podstawowego i otworzyć drzwi na przystanku ewakuacyjnym.
Jeśli w budynku jest system ppoż proszę o podanie informacji czy sygnał jest doprowadzony do maszynowni, a jeśli nie to proszę o informację czy doprowadzenie sygnału jest w zakresie wykonawcy. Jeśli tak to proszę o opis trasy kablowej wraz z dokumentacją zdjęciową oraz opisem sposobu prowadzenia.
Tak, budynek jest wyposażony w dwustopniowy system sygnalizacji pożaru. System sygnalizacji pożaru współpracuje z windami osobowymi. Alarm II stopnia (który wysyła informację o pożarze do Miejskiego Stanowiska Kierowania Państwowej Straży Pożarnej w Lublinie) powoduje zjazd wind na najniższą kondygnację i otwarcie drzwi. Obecny dźwig osobowy prawy jest dźwigiem dla ekip ratowniczych. Zaistnienie alarmu pożarowego II stopnia uruchamia wentylację nawiewną szybu dźwigu dla ekip ratowniczych. W przypadku pożaru ekipy ratunkowe mogą z niego korzystać w trybie pożarowym. Nowy dźwig również powinien spełniać wymagania umożliwiające podłączenie go do istniejącego systemu sygnalizacji pożarowej i poprawne działanie.
13Proszę o podanie informacji jakie naciski będą generowane na próg drzwi podczas załadunku towaru bądź określenie jakiego typu próg drzwi oczekuje Zamawiający.
Zamawiający informuje, że maksymalny nacisk na próg drzwi należy przyjąć na poziomie min. 6.3 KN.
14Proszę o informację czy drzwi szybowe należy zastosować o określonej klasie ognioodporności? Jeśli tak to jakiej i na których kondygnacjach?
Tak zgodnie z Opisem przedmiotu zamówienia, na każdej kondygnacji należy zastosować drzwi spełniające następujące parametry: stal nierdzewna, automatyczne, teleskopowe, klasa EI60 – centralne 2 – panelowe.
Historia zmian
15.06.2026 — publikacja ogłoszenia
08.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
09.07.2026 — upływ terminu składania ofert
13.07.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania