Zamawiającym jest Województwo Zachodniopomorskie - Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich z siedzibą w Koszalinie, przy ul. Szczecińskiej 31, 75-122 Koszalin.
Kontakt:
Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wartość zamówienia: Zamawiający nie wskazał w SWZ całkowitej wartości szacunkowej zamówienia.
Finansowanie podobnych zamówień: W przypadku udzielenia zamówień podobnych (zamówień z wolnej ręki), Zamawiający określił wartość robót na kwotę do 1 000 000,00 zł netto.
Waluta: Rozliczenia realizowane będą w złotych (PLN).
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał należycie co najmniej dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie dróg publicznych, przy czym: 1. Każda z robót musiała obejmować budowę lub przebudowę jezdni o nawierzchni bitumicznej przeznaczonej do ruchu pojazdów samochodowych. 2. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: Zamawiający dopuszcza możliwość zlecenia części robót Podwykonawcom. Umowy z Podwykonawcami podlegają akceptacji Zamawiającego i muszą spełniać określone wymogi (m.in. terminy płatności do 21 dni, brak kar umownych mniej korzystnych niż w umowie głównej). Wykonawca odpowiada za działania Podwykonawców jak za swoje własne.
Zmiany umowy: Dopuszczalna możliwość zmiany umowy w przypadkach określonych w art. 455 ust. 1 ustawy Pzp (np. zmiany przepisów prawa, okoliczności nieleżące po stronie Wykonawcy, zmiany w zakresie robót zamiennych/dodatkowych). Wszelkie zmiany wymagają formy pisemnego aneksu.
RODO: Administratorem danych jest Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. Dane przetwarzane są w celu związanym z postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego.
Wymagania społeczne/pracownicze: Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie stosunku pracy osób wykonujących czynności przy realizacji robót budowlanych.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 31 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinków drogi wojewódzkiej nr 148 o łącznej długości ok. 4 km, obejmująca następujący zakres prac:
Frezowanie nawierzchni asfaltowej na łącznej powierzchni ok. 56,7 tys. m² oraz ułożenie nowych warstw nawierzchni asfaltowej na powierzchni ponad 100 tys. m².
Prace przygotowawcze i ziemne: ścinanie i karczowanie 4,2 ha drzew i krzaków, odtworzenie 12,8 km rowów oraz profilowanie poboczy (ok. 20 tys. m²).
Roboty w zakresie infrastruktury pieszej i zjazdów: wykonanie nawierzchni z kostki brukowej (ponad 1 tys. m²) oraz ustawienie i regulacja krawężników, oporników i obrzeży betonowych (łącznie ok. 2,8 km).
Prace związane z odwodnieniem: montaż przepustów, studni betonowych, wpustów ulicznych oraz wykonanie 20 m drenażu.
Organizacja bezpieczeństwa ruchu: montaż 80 znaków drogowych, 148 m barier energochłonnych, 40 kpl. tablic kierujących, barier chodnikowych i drogowych oraz 98 słupków hektometrowych.
Oznakowanie poziome: wykonanie oznakowania grubowarstwowego na powierzchni ok. 4,3 tys. m² oraz geodezyjne odtworzenie punktów referencyjnych (7 szt.).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Dotyczy pozycji nr 48 i 49 przedmiaru: Czy Zamawiający dopuszcza wykonanie oznakowania poziomego w technologii termoplastycznej?
Zamawiający nie dopuszcza wykonania oznakowania poziomego w technologii termoplastycznej.
Czy Zamawiający dopuszcza montaż znaków i tablic za pomocą uchwytów uniwersalnych zaciskowych?
Zamawiający nie dopuszcza montażu znaków i tablic za pomocą uchwytów uniwersalnych zaciskowych. Montaż znaków i tablic należy wykonać zgodnie z zapisami WPR i SST za pomocą uchwytów typu fala.
Czy Zamawiający posiada dokumentację techniczną/wykonawczą wg której chce
wykonać zadanie? Jeśli tak – prosimy o jej udostępnienie.
Zamawiający nie posiada odrębnej dokumentacji technicznej ani wykonawczej. Przedmiot
zamówienia obejmuje odtworzenie istniejącej infrastruktury zgodnie z zakresem określonym
w Wycenionym Przedmiarze Robót (WPR) oraz Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych
(SST).
Prosimy o doprecyzowanie zakresu ścinania i karczowania krzaków wskazanego w poz. nr 1 przedmiaru – jaki rodzaj roślinności wchodzi w jej zakres oraz na jakim odcinku drogi oraz na jakiej szerokości pasa należy wykonać ścinanie i karczowanie?
Ścinanie i karczowanie krzaków będzie wskazane zgodnie z zapotrzebowaniem na całej długości odcinka podczas wykonywania prac na terenie budowy w zakresie pasa drogowego.
Pytanie do poz. nr 44 i 45 przedmiaru: jaką docelową szerokość ma mieć pobocze?
Pobocza należy wykonać zgodnie z zakresem określonym w pozycjach 42 i 43 Wycenionego
Przedmiaru Robót.
Dotyczy pozycji nr 61 przedmiaru: czy Zamawiający dopuszcza stosowanie zamiennika gniazda szybkiego montażu – tuleję montażową żeliwną?
Zamawiający nie dopuszcza zastosowania zamiennika. Należy zastosować gniazdo szybkiego montażu zgodnie z rozwiązaniem wskazanym w przedmiarze robót.
Dotyczy pozycji nr 3 przedmiaru: prosimy o dołączenie decyzji na wycinkę drzew wskazanych w danej pozycji przedmiarowej bądź potwierdzenie, że decyzja na wycinkę nie jest wymaga.
Zamawiający posiada wymagane zezwolenia na usunięcie drzew objętych przedmiotem zamówienia. Stosowne decyzje zostaną przekazane Wykonawcy wybranemu do realizacji zadania przed przystąpieniem do wykonywania robót związanych z wycinką.
Według przedmiaru poz. nr 63 należy ustawić bariery energochłonne. Prosimy
o informację jakie zakończenia barier należy zastosować – czy mają być wbijane
w ziemie czy nie, oraz czy mają posiadać zakończenia typu „baran”?
Należy zastosować zakończenia barier energochłonnych wbijane w grunt.
Czy Zamawiający dysponuje zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu według
której należy wykonać oznakowanie pionowe i poziome? Jeśli nie, prosimy
o potwierdzenie, że opracowanie, uzgodnienie oraz uzyskanie zatwierdzenia projektu
stałej organizacji ruchu leży po stronie Wykonawcy. Jednocześnie zwracamy uwagę,
że procedura uzgodnienia i zatwierdzenia ww. projektu może wpłynąć na wydłużenie
terminu realizacji z przyczyn niezależnych od Wykonawcy.
Zamawiający nie posiada projektu stałej organizacji ruchu. Przedmiot zamówienia obejmuje
odtworzenie istniejącego oznakowania, bez konieczności opracowania i uzyskania
zatwierdzenia projektu stałej organizacji ruchu.
Czy Zamawiający dysponuje zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu
umożliwiającego prowadzenie robót budowlanych w ramach inwestycji objętej
przetargiem i udostępni go Wykonawcy na czas realizacji inwestycji? Jeśli nie, prosimy
o potwierdzenie, że opracowanie, uzgodnienie oraz uzyskanie zatwierdzenia projektu
czasowej organizacji ruchu leży po stronie Wykonawcy. Jednocześnie zwracamy
uwagę, że procedura uzgodnienia i zatwierdzenia ww. projektu może wpłynąć
na wydłużenie terminu realizacji z przyczyn niezależnych od Wykonawcy.
Zamawiający przekaże Wykonawcy zatwierdzone schematy zabezpieczenia robót na czas
prowadzenia robót.
Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający posiada prawo do dysponowania
nieruchomościami, na których realizowana będzie inwestycja oraz że całość robót
mieści się w obrębie działek stanowiących własność Zamawiającego.
Zamawiający posiada prawo do dysponowania nieruchomościami w zakresie niezbędnym do
realizacji przedmiotu zamówienia. Roboty będą prowadzone w granicach pasa drogowego.
Czy w ramach realizacji zamówienia wymagane jest wykonanie oraz przekazanie
Zamawiającemu geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej wykonanych robót? Jeżeli
tak, prosimy o wskazanie zakresu inwentaryzacji oraz potwierdzenie, że jej wykonanie
należy uwzględnić w ofercie.
Zamawiający nie wymaga wykonania geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.
Wg Przedmiaru poz. nr 62 należy ustawić słupki U1a trapezowe. Prosimy
o potwierdzenie, że mają to być słupki trapezowe sztywne.
Należy zastosować słupki prowadzące U-1a trapezowe sztywne.
