RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji
Budowa chodnika w ciągu drogi krajowej nr 74 – Górno
Składanie ofert: 20 sierpnia 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaALBUD Sp. z o.o.
NIP zwycięzcy9592037176
Kwota oferty2 986 237,55 zł
Złożonych ofert5
Przedmiot zamówienia
AI- Zamówienie (roboty budowlane): budowa chodnika w ciągu drogi krajowej nr 74 w miejscowości Górno — wykonanie wszystkich robót związanych z budową nowego chodnika (roboty drogowe, wykonanie kanalizacji deszczowej z rur PP dwuściennych zewnętrznie karbowanych i koszami osadczymi zgodnie z rysunkami, instalacje oświetlenia drogowego przewidziane w projekcie, ułożenie nawierzchni chodnikowej, roboty odwodnieniowe, oraz prace towarzyszące) zgodnie z dokumentacją projektową i geotechniczną; czas realizacji: 10 miesięcy.
Trudność: średnia
Prace obejmują skoordynowane roboty drogowe i kanalizacyjne z instalacją oświetlenia oraz wymagają dokumentacji geotechnicznej i kierownika z uprawnieniami — standardowy zakres ale wymagający doświadczenia i koordynacji.
Terminy realizacji
Okres realizacji (termin wykonania)
10 miesiące (od zawarcia umowy)
10 miesiące (od zawarcia umowy)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — w okresie ostatnich 5 lat co najmniej 1 zadaniem polegającym na budowie lub przebudowie lub remoncie (z wyłączeniem remontów cząstkowych) drogi lub ulicy klasy min. G o wartości nie mniejszej niż 2 000 000,00 PLN netto, przy czym wykonanie oznacza wystawienie Protokołu odbioru lub równoważnego dokumentu
2Kadra - Kierownik budowy — wskazanie 1 osoby na stanowisko Kierownika budowy posiadającej uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń oraz doświadczenie w kierowaniu robotami przy realizacji co najmniej 1 zadania drogi/ulicy klasy min. G o wartości robót minimum 2 000 000,00 PLN netto na stanowisku Kierownika Robót Drogowych lub Kierownika Budowy lub Inspektora Nadzoru
Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena
60%
Gwarancja jakości
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (20 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- wadium: 35000 PLN
- zabezpieczenie należytego wykonania umowy: wymagane (brak kwoty procentowej w tekście)
- kary umowne: wskazane w projekcie umowy (szczegóły w SWZ / Tom II PPU)
Pytania i odpowiedzi
24Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności pomiędzy opisem technicznym dokumentacji projektowej dotyczącym kanalizacji deszczowej a specyfikacją techniczną SST, gdyż zgodnie z opisem technicznym należy zastosować rury PP karbowane, a zgodnie z SST rury PP lite gładkie.
Należy zastosować rury o parametrach zawartych w opisie technicznym tj. rury PP zewnętrznie karbowane.
W załączeniu Szczegółowa Specyfikacja Techniczna „Wykonanie kanalizacji deszczowej” (SST_KD_zmiana.pdf).
1Prosimy o potwierdzenie obramowania jezdni przy chodnikach oraz wysp azylu krawężnikami betonowymi o wym. 20x30x100 cm?
Poz. 66 d.7 przedmiaru wskazuje na krawężniki kamienne 20x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej, natomiast specyfikacja D-08.01.01 przypisana do tej pozycji wskazuje na krawężniki betonowe.
Należy stosować krawężniki betonowe o szerokości 20 cm.
2Kanalizacja deszczowa.
Niezgodność parametrów zaprojektowanych rur kanalizacyjnych pomiędzy opisem technicznym a SST. W opisie technicznym podane są informacje, iż przyjęto do projektu rury do kanalizacji grawitacyjnej PP, strukturalne o podwójnej ściance, wewnętrznej gładkiej a zewnętrzna korugowanej (karbowanej), o sztywności obwodowej SN8, SN10, SN16. W SST natomiast widnieje zapis iż przewidziano rury PP do kanalizacji grawitacyjnej, niekarbowane o sztywności SN8, SN10, SN16, z gładką ścianką wewnętrzną i zewnętrzną. Prosimy o potwierdzenie iż można zastosować rury PP dwuścienne, strukturalne korugowane zgodnie z opisem technicznym projektu.
Należy zastosować rury o parametrach zawartych w opisie technicznym tj. zewnętrznie karbowane.
2Z uwagi na rozbieżność pomiędzy dokumentacją techniczną a przedmiarem prosimy o doprecyzowanie wymiaru płytek integracyjnych falistych i guzowatych, czy płytki mają mieć wymiar 30x30x8 cm czy 40x40x8 cm?
Należy stosować płytki o wymiarach 30x30x8 cm.
3Kanalizacja deszczowa.
Krata wpustowa żeliwna.
Na rysunku wpustu deszczowej ulicznego znajduje się kosz osadczy ze stali nierdzewnej. Natomiast ani w opisie technicznym, ani w zapisach SST nie ma jakiejkolwiek informacji o konieczności jego zastosowania. Prosimy o potwierdzenie iż można przyjąć do wyceny kratę żeliwną, bez kosza osadczego. Jednocześnie nadmieniamy iż zastosowanie w/w kosza osadczego znacznie podroży koszt wpustu deszczowego, a praktyczne działanie takiego kosza jest mocno dyskusyjne i wymaga częstych przeglądów studzienek ulicznych.
Dokumentację należy rozpatrywać całościowo, a nie wybiórczo tj. opis wraz z rysunkami. Zgodnie z częścią rysunkową projektu należy zastosować kosz osadczy.
3Wykonawca zwraca się z prośbą o dopuszczenie materiałów brukarskich tj. betonowej kostki brukowej, krawężników betonowych, obrzeży betonowych, płyt ażurowych o nasiąkliwości
≤6%, która jest zgodna z normą PN-EN 1338. W związku z wycofaniem się wielu
producentów z produkcji materiałów o nasiąkliwości do 5%, materiał ten jest ciężko
dostępny.
Zamawiający nie akceptuje zmiany nasiąkliwości w/w materiałów.
4Prosimy o doprecyzowanie technologii wykonania oznakowania poziomego
grubowarstwowego, czy ma być ono wykonane jako strukturalne czy gładkie?
Oznakowanie poziome grubowarstwowe ma być wykonane jako gładkie.
4Prosimy o uzupełnienie dokumentacji przetargowej o projekt geotechniczny.
W załączeniu Dokumentacja geotechniczna.
5Prosimy o zamieszczenie rysunku konstrukcyjnego monolitycznego przepustu
skrzynkowego.
W załączeniu rysunek konstrukcyjny monolitycznego przepustu skrzynkowego
(03_Konstrukcja_przekroje_akt.pdf).
6Brak w kosztorysie w zakresie „Konstrukcji poszerzenia zatoki autobusowej” pozycji
dotyczącej siatki przeciwspękaniowej zgodnie z rys. D- 3.1 Przekroje konstrukcyjne.
Skorygowano poz. 60. kosztorysu ofertowego i przedmiaru robót branży drogowej. W
załączeniu również STWIORB D.05.03.26.
7Prosimy o potwierdzenie poz. Kosztorysu ofertowego 65 d.7 krawężniki betonowe o wym.
15x30 cm na podsypce cementowo piaskowej 1:4 gr. 5 cm (wyniesione, najazdowe,
skośne).
Należy stosować krawężniki betonowe o szerokości 20 cm. Skorygowano kosztorys i
przedmiar.
8Zgodnie z opisem technicznym zjazdy poza chodnikiem należy obramować betonowym
opornikiem drogowym 12x25x100 cm, brak jest takiej pozycji w kosztorysie ofertowym.
Zjazdy poza chodnikiem należy obramować obrzeżem betonowym 8x30 cm zgodnie z
przedstawieniem na rysunku konstrukcyjnym.
9Dotyczy odpowiedzi Inwestora z dnia 13.08.2026 na pytanie nr 3 - kosze osadcze
montowane w studzience ulicznej wpustowej.
W związku z niedostępnością w sprzedaży koszy osadczych ze stali nierdzewnej, zwracamy
się z prośbą o akceptację zastosowania koszy osadczych ze stali ocynkowanej.
Zamawiający akceptuje zastosowanie koszy osadczych ze stali ocynkowanej.
10Dotyczy odpowiedzi Inwestora z dnia 13.08.2026 na pytanie nr 1.
Załączona przez Inwestora Szczegółowa Specyfikacja Techniczna po zmianie, nie została
skorygowana o zapisy dotyczące przewidzianych do wbudowania rur kanalizacyjnych PP
zewnętrznie karbowanych. Uprzejmie prosimy o załączenie właściwej SST.
W załączeniu Szczegółowa Specyfikacja Techniczna „Wykonanie kanalizacji deszczowej”
(SST_KD_aktualne2).
11Zgodnie z zapisami wzoru umowy §3 punkt 3 Strony zastrzegają, że do terminu określonego
w ust. 2 nie będą wliczanie następujące po sobie miesiące zimowe grudzień, styczeń, luty,
podczas w których to miesiącach bieg terminu określonego w ust. 2 ulega zawieszeniu z
uwagi na brak możliwości technicznych realizacji robót w warunkach zimowych. W związku z
powyższym prosimy o potwierdzenie, że tzw. „okres zimowy” tj. czas od 15.12 - 15.03
wydłuża termin realizacji o 3 miesiące i nie wlicza się do 10 miesięcznego terminu realizacji.
Zgodnie z zapisami wzoru umowy §3 ust. 2 „Wykonawca zobowiązuje się do wykonania
przedmiotu Umowy w terminie 10 miesięcy od dnia podpisania umowy”. W ust. 3 „Strony
zastrzegają, że do terminu określonego w ust. 2 nie będą wliczanie następujące po sobie
miesiące zimowe grudzień, styczeń, luty, podczas w których to miesiącach bieg terminu
określonego w ust. 2 ulega zawieszeniu z uwagi na brak możliwości technicznych realizacji
robót w warunkach zimowych”.
12Prosimy o załączenie rysunków konstrukcyjnych przepustu skrzynkowego.
W załączeniu rysunek konstrukcyjny monolitycznego przepustu skrzynkowego
(03_Konstrukcja_przekroje_akt.pdf) oraz STWiORB_branża konstrukcyjna.
13Zgodnie z opisem pozycji przedmiarowej 46 d.6.3 kostka na zjazdach ma mieć kolor
grafitowy z kolei zgodnie z rysunkiem przekrojów konstrukcyjnych ma być to koloru
szarego. Prosimy o ujednolicenie zapisów i podanie poprawnego koloru kostki na zjazdach.
Należy stosować kostkę w kolorze szarym (skorygowano zapis pozycji przedmiarowej).
14Zgodnie z opisem pozycji przedmiarowej 53 d.6.4 warstwa ścieralna ma być wykonana
mieszanki AC 11S z kolei zgodnie z rysunkiem przekrojów konstrukcyjnych ma być
wykonana z AC 11S. prosimy o ujednolicenie zapisów i podanie prawidłowego rodzaju MMA
na warstwę ścieralną.
Skorygowano zapis pozycji przedmiarowej na AC 11S.
15Prosimy o wskazanie lokalizacji krawężnika granitowego z poz. 66 d.7.
Skorygowano przedmiar w zakresie tej pozycji (nie będzie krawężnika granitowego).
16Prosimy o potwierdzenie ilości przedmiarowej z poz.2.d.1 przedmiaru Przebudowa PGE.
W zakresie zadania jest przestawienie 1 słupa - skorygowano przedmiar w tej pozycji.
Historia zmian
31.07.2026 — publikacja ogłoszenia
13.08.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 17.08.2026 → 20.08.2026)
20.08.2026 — upływ terminu składania ofert
19.10.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania
12.11.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 20.08.2026 → 20.08.2026)