Po terminiePodstawowy bez negocjacji
Budowa drogi dla pieszych i rowerów DK 72
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad6 aktualnych · 312 w archiwum·NIP 5262605735·mazowieckie
Składanie ofert: 29 grudnia 2025 · Wartość szacunkowa: 3 590 853 zł
Przedmiot zamówienia
AI- opracowanie dokumentacji projektowej oraz pozyskanie wszystkich niezbędnych pozwoleń na realizację inwestycji (usługa inżynieryjna),
- budowa ścieżki dla pieszych i rowerów w ciągu DK 72 na odcinku Soszyce – Ścieki z nawierzchnią, ławami pod krawężniki, obrzeżami i zjazdami indywidualnymi (przebudowa częściowa – nawierzchnia, lub pełna wg PFU),
- montaż urządzeń oświetlenia drogowego,
- wycinka drzew z uzyskaniem decyzji administracyjnej i nasadzenia zastępcze.
Trudność: wysoka
Zamówienie łączy usługi projektowe, pozyskiwanie pozwoleń i roboty budowlane o zróżnicowanym zakresie (ścieżka, nawierzchnia, oświetlenie, zjazdy, zielenia), realizowane w 32 miesięcy, co wymaga koordynacji wielu typów prac i podwykonawców.
Terminy realizacji
Czas na realizację
32 miesiące od zawarcia umowy
32 miesiące od zawarcia umowy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 2 zadania z budowy/przebudowy/rozbudowy/remontu drogi lub ulicy klasy G, każde ≥ 1 100 000 PLN netto, w ostatnich 5 lat; warunek wykazany przez jednego wykonawcę w całości
2Kadra — osoba z kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji Kierownika Budowy
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena
60%
Długość okresu gwarancji
20%
Doświadczenie personelu wykonawcy
20%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Pytania i odpowiedzi
4Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy drewno z wycinki należy do Wykonawcy, czy ma przewieść na wskazany obwód w Matyldowie?
Drewno pozyskane z wycinki wynikającej z opracowanej i uzgodnionej dokumentacji wraz z pozyskaniem niezbędnych decyzji na wycinkę przez Wykonawcę, należy do Wykonawcy
1Czy Zamawiający potwierdza, że ławy pod krawężniki i obrzeża należy zaprojektować i zbudować z betonu klasy C12/15, zgodnie z zapisami PFU?
Zamawiający potwierdza, że ławy pod krawężniki i obrzeża należy zaprojektować i zbudować z betonu klasy C12/15, zgodnie z zapisami PFU oraz SST.
2Czy w ramach rekompensaty Zamawiający planuje zasadzić nowe drzewa?
Wszelkie niezbędne wycinki drzew będą wynikać z opracowanej i zatwierdzonej dokumentacji projektowej a decyzję na wycinkę wraz z wynikającymi z niej nasadzeniami winien pozyskać i zrealizować Wykonawca.
3Czy w ramach inwestycji Zamawiający przewiduje w pełnym zakresie przebudować zjazdy indywidualne /skrzyżowania z Orlenem, zajazdem Pod Żurawiem lub Bromirski -chłodnie?
W przypadku zjazdów do stacji Orlen oraz „Zajazdu Pod Żurawiem” przewiduje się przebudowę zjazdu w zakresie samej nawierzchni w śladzie projektowanej ścieżki, natomiast w przypadku zjazdu do przedsiębiorstwa „Bromirski – Chłodnie” oraz pozostałych zjazdów indywidualnych przewiduje się przebudowę w pełnym zakresie przewidzianym w PFU dla zjazdów indywidualnych
Historia zmian
02.12.2025 — publikacja ogłoszenia
29.12.2025 — upływ terminu składania ofert