Budowa kładki dla pieszych – Gdynia

• Budowa kładki dla pieszych nad Strugą Cisowską (Mostek wenecki): podpory z częściową wymianą gruntu, dojścia od ul. Modrzewiowej i pochylnia wzdłuż strugi, ustrój nośny z drewna klejonego (ruszt swobodnie podparty), wzmocnienie koryta i skarp matami gabionowymi (w tym 5 m z każdej strony), balustrady i poręcze zgodnie ze Standardami dostępności dla Gdyni, nawierzchnia utwardzona (polbruk) wzmocnienia przeciwozalnego w promieniu 2 m od pochylni, elementy wyposażenia i montaż.

Budowa mostu/kładki z różnych technologii (drewno klejone, gabiony, żelbet, polbruk) w strefie cieku wodnego z wymogami dostępności, ochroną drzew i uzbrojenia terenu.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: odstąpienie od umowy – 35% wynagrodzenia brutto; zwłoka wykonania / usunięcie wad – 0,1% za dzień; projekt umowy o podwykonawstwo – 0,2% za dzień; kopija umowy o podwykonawstwo – 0,2% za dzień; termin zapłaty Podwykonawcy – 0,3% za dzień; inne naruszenia – 0,2% za dzień; brak zapłaty Podwykonawcom – 5% brutto. Max łącznie 35%.
• Kara za zatrudnienie: 500 zł brutto za każdy stwierdzony przypadek.
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny ofertowej.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi