Budowa łącznika drogowego Toruńska–Chełmińska – Lisewo

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Zamówienie (roboty budowlane): budowa łącznika drogowego o długości 370,59 m łącznie z pełnym zakresem robót drogowych (profilowanie podłoża, warstwy ulepszonego podłoża i mrozoochronne, podbudowy, warstwy wiążącej i ścieralnej) oraz wykonaniem zjazdów, chodników i poboczy.
• Odciążenia nawierzchni (nawierzchnia jezdni): wykonanie warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego na całym odcinku drogi.
• Zjazdy i chodniki: wykonanie zjazdów i chodników z kostki betonowej oraz konstrukcji pod nie (profilowanie, ulepszone podłoże, podbudowa).
• Roboty ziemne i przygotowawcze: roboty geodezyjne, zdjęcie warstwy humusu, wykopy i nasypy na całym zakresie inwestycji.
• Kanalizacja deszczowa (sanitarna branża): wykonanie kanałów z rur PVC, studni kanalizacyjnych i studzienek ściekowych, włączeń przykanalików i podłączenia do istniejącej studni rewizyjnej, próby szczelności oraz montaż rur ochronnych.
• Oświetlenie drogowe (elektryczne): wykonanie zasilania, ułożenie kabli nn 0,4 kV, montaż i ustawienie słupów oświetleniowych oraz montaż opraw oświetleniowych.
• Kanał technologiczny (telekomunikacja): wykonanie kanału technologicznego dla sieci teletechnicznych i linii energetycznych oraz zasilania urządzeń drogowych.
• Zieleń i odwodnienie: wykonanie trawników i pozostałych prac zieleni oraz elementów odwodnienia powiązanych z kanalizacją deszczową.
• Roboty wykończeniowe i oznakowanie: wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz innych elementów określonych w dokumentacji projektowej.
• Dokumentacja powykonawcza i geodezja: opracowanie dokumentacji powykonawczej we wszystkich branżach, wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej oraz przekazanie protokołów i atestów.
• Obsługa administracyjna: opracowanie harmonogramu rzeczowo‑finansowego, zgłoszenie rozpoczęcia robót i wsparcie przy uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie oraz przygotowanie tymczasowej i stałej organizacji ruchu.
• Sprawdzenie istniejącej infrastruktury: sprawdzenie i w razie potrzeby regulacja wysokości włazów studzienek kanalizacji sanitarnej i skrzynek zasuw wodociągowych do projektowanej niwelety.

Wymaga koordynacji robót drogowych, kanalizacyjnych, elektrycznych i telekomunikacyjnych oraz przygotowania dokumentacji powykonawczej; prace są standardowe dla inwestycji drogowej, bez skomplikowanych technologii.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto oferty.
• Forma zabezpieczenia: pieniądz, poręczenia, gwarancje bankowe i ubezpieczeniowe, poręczenia PARP.
• Termin wniesienia zabezpieczenia: najpóźniej w dniu podpisania umowy.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi