Budowa przejścia dla pieszych w Świątkach – Olsztyn

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie jednoczęściowe — roboty budowlane dotyczące budowy przejścia dla pieszych oraz remontu dojść i chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 1407N w miejscowości Świątki, na wysokości posesji nr 22:

• wykonanie dojścia do przejścia dla pieszych wraz z częściową rozbiórką i przebudową istniejącego chodnika oraz budową nowego chodnika;
• korytowanie, profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcji nawierzchni;
• ułożenie kostki chodnikowej (ok. 6 cm) na podsypce cementowo-piaskowej (ok. 4 cm) i podbudowie z kruszywa stabilizowanego (ok. 20 cm), z wykorzystaniem ok. 90% materiału z rozbiórki;
• ustawienie krawężników betonowych i obrzeży chodnikowych na podsypce i ławie betonowej;
• uszczelnienie łączenia nawierzchni bitumicznej z krawężnikiem i wykonanie obniżonych krawężników na całej długości przejścia;
• montaż fakturowych płytek chodnikowych (płytek typu STOP i płytek ryflowanych) na dojściu i rampie przy przejściu;
• wykonanie oznakowania poziomego (technologia cienkowarstwowa) i pionowego oraz montaż elementów BRD zgodnie z dokumentacją;
• regulacja naziemnych elementów infrastruktury technicznej (włazy, kratki ściekowe, osłony zasuw itp.);
• wykonanie wszystkich robót przygotowawczych i towarzyszących: projekt organizacji ruchu na czas robót, urządzenie i zabezpieczenie terenu budowy, drogi tymczasowe/objazdy, doprowadzenie mediów, obsługa geodezyjna i geologiczna, przeprowadzenie badań i odbiorów, prowadzenie dokumentacji budowy (w tym dziennik budowy) oraz uprzątnięcie terenu po zakończeniu.

Ilości: szczegółowe ilości elementów i pozycji kosztorysowych są określone w kosztorysie ofertowym (zał. nr 1a) i opisie przedmiotu zamówienia; tam, gdzie SWZ/OPZ podaje grubości warstw — wymieniono je jakościowo powyżej.

Trudność: srednia

Wymaga koordynacji robót drogowych, montażu oznakowania i prac związanych z infrastrukturą podziemną oraz odpowiedniej organizacji ruchu; standardowy zakres dla robót drogowych, bez skomplikowanych technologii.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: zapisy w projekcie umowy (Załącznik nr 4) — szczegóły w projekcie umowy.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi