PLATFORMAOFERTOWACPV 45000000 · Roboty budowlane Pomorskie Termin: 14 sierpnia 2026
Budowa węzła integracyjnego Gdynia Chylonia – Gdynia
Pełna nazwa postępowania: „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej - Budowa węzła integracyjnego Gdynia Chylonia - Etap II Północny - część II”
LABORATORIUM INNOWACJI SPOŁECZNYCH
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
14.08.2026
za 2 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAOFERTOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 11 sekcjiDruga połowa — łącznie 36 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Postępowanie dotyczy robót budowlanych pn. „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej - Budowa węzła integracyjnego Gdynia Chylonia - Etap II Północny - część II”.
Numer sprawy: IZ11IN.2161.xxx.2026.PC
Tryb udzielenia zamówienia: Tryb podstawowy bez negocjacji (art. 275 pkt 1 ustawy Pzp)
Zamawiającym jest Laboratorium Innowacji Społecznych, Jednostka Budżetowa Gminy Miasta Gdyni.
Adres siedziby: ul. Stefana Żeromskiego 31, 81-346 Gdynia
NIP: 586-23-03-965
REGON: 363799128
Dane kontaktowe:
Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym bez negocjacji na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (Pzp). Zamawiający korzysta z uprawnienia wynikającego z **art. 30 ust. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamówienie objęte projektem: „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni”, dofinansowanie na podstawie umowy nr FENX.03.01-IP.02-0031/24-00 z dnia 11 sierpnia 2025 r. w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Wartość: Zamawiający nie podał w SWZ całkowitej wartości szacunkowej zamówienia (wskazano jedynie, że jest ona mniejsza niż progi unijne, choć całe przedsięwzięcie je przekracza).
Waluta: Rozliczenia dokonywane będą w złotych polskich (PLN).
Wykonawca musi spełnić następujące warunki udziału w postępowaniu:
Doświadczenie: Wykazanie wykonania w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (lub w krótszym okresie prowadzenia działalności) co najmniej jednej roboty budowlanej w ramach jednego kontraktu, obejmującej budowę lub przebudowę drogi publicznej lub publicznie dostępnego placu wraz z elementami małej architektury, odwodnienia (kanalizacji deszczowej) oraz oświetlenia terenu, o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 zł netto.
Kadra (kierownik budowy): Dysponowanie co najmniej jedną osobą z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej (pełniąca funkcję kierownika budowy lub robót) LUB jedną osobą z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej (pełniąca funkcję kierownika budowy lub robót).
Kadra (kierownicy robót): Dysponowanie co najmniej:
jedną osobą z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej;
W ramach realizacji zamówienia obowiązują następujące postanowienia:
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć część zamówienia podwykonawcom (załącznik nr 9 do SWZ). Wskazanie zakresu podwykonawstwa oraz samych podwykonawców (jeśli są znani) jest wymagane w ofercie. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za należyte wykonanie zamówienia przez podwykonawców.
Ochrona danych osobowych (RODO): Administratorami danych są Laboratorium Innowacji Społecznych w Gdyni oraz Gmina Miasta Gdyni. Dane przetwarzane są w celu realizacji postępowania i umowy. Wykonawca jest zobowiązany do wypełnienia obowiązków informacyjnych wobec własnego personelu i współpracowników zgodnie z RODO.
Zatrudnienie: Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących roboty budowlano-montażowe, z wyłączeniem kierownika budowy, kierowników robót, geodetów, archeologów, prawników i projektantów.
W dokumentacji zidentyfikowano następujące sygnały ostrzegawcze:
Obciążenie karą umowną w przypadku braku protokołu: Zapis § 3 ust. 5 umowy przewiduje karę finansową w wysokości 10 000,00 zł za samowolne wejście na teren kolejowy (brak podpisanego protokołu przekazania).
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 36 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem zamówienia jest budowa węzła integracyjnego Gdynia Chylonia (Etap II Północny), obejmująca:
Rozbiórki: istniejące zejście do tunelu (zadaszenie, schody, nawierzchnia) oraz powiązaną infrastrukturę kanalizacyjną i oświetleniową.
Budowę obiektów: nowe zejście do tunelu (schody i pochylnia dla osób z niepełnosprawnościami), budynek socjalny dla kierowców komunikacji miejskiej, peron przystankowy z zadaszeniem oraz mury oporowe.
Infrastrukturę techniczną i drogową: wykonanie nawierzchni peronu i chodników, budowę oświetlenia i odwodnienia, przebudowę sieci elektroenergetycznych oraz regulację wysokościową istniejącej infrastruktury.
Elementy małej architektury: montaż stojaków rowerowych z zadaszeniem, zegara peronowego, ławek, donic oraz tablic informacyjno-pamiątkowych.
Zagospodarowanie zieleni: nowe nasadzenia roślin i trawników wraz z pielęgnacją (1 rok dla trawników, 3 lata dla nasadzeń).
Prace tymczasowe: wykonanie tymczasowego dojścia do istniejącego peronu kolejowego.