Tryb: tryb podstawowy (art. 275 pkt 1 ustawy Pzp), bez negocjacji.
4
Budżet i wartość
Pełna treść
Finansowanie zewnętrzne: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Priorytet nr 3 „Fundusze Europejskie na rzecz mobilności miejskiej Dolnego Śląska", Działanie 3.1 „Ekotransport miejski i podmiejski – ZIT", Program Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027.
5
Terminy
Pełna treść
Czas realizacji:14 miesięcy od dnia podpisania umowy. - Gwarancja: wymagana min. 60 mies.; do oceny ofert przyjmowany zakres do 73 mies.
6
Warunki udziału
Pełna treść
Warunki udziału: Zamawiający nie stawia warunków udziału w postępowaniu (rozdz. IX pkt 2 SWZ).
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena oferty (brutto): waga 60% (60 pkt); wzór: najniższa cena / cena badanej oferty × 60.
Okres gwarancji jakości: waga 40% (40 pkt); minimum 60 miesięcy, do oceny max 73 miesiące; wzór: (G(x) − 60) / 13 × 40.
Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny całkowitej oferty; zwrot w 30 dni od wykonania; 30% zabezpieczenia zatrzymane na roszczenia z tytułu rękojmi/gwarancji, zwrot do 15 dni po upływie okresu rękojmi/gwarancji. - Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 3).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Czas realizacji:14 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Gwarancja / rękojmia: minimum 60 mies.; zadeklarowany okres gwarancji = okres rękojmi; do oceny przyjmowane max 73 mies. (Załącznik nr 3).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 10 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zaprojektuj i wybuduj węzeł przesiadkowy P&R i B&R w Lizawicach przy stacji kolejowej wraz ze ścieżką rowerową, obejmujący wykonanie dokumentacji projektowej, a następnie realizację robót budowlanych na jej podstawie (system „zaprojektuj i wybuduj"). Zakres rzeczowy i ilości wynikają z Programu Funkcjonalno-Użytkowego (załącznik nr 4 do SWZ) — obejmuje w szczególności: parking P&R (park & ride) oraz infrastrukturę B&R (bike & ride, w tym stojaki/wiaty rowerowe), przebudowę/zagospodarowanie terenu w obrębie stacji kolejowej w Lizawicach (jezdnie manewrowe, miejsca postojowe, chodniki, oświetlenie, odwodnienie, oznakowanie, mała architektura) oraz budowę ścieżki rowerowej. Zamówienie niepodzielne — realizowane jako jedna całość.
Część 1 (usługa projektowa + roboty budowlane): opracowanie dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy wraz z wymaganymi uzgodnieniami i pozwoleniami) oraz wykonanie na jej podstawie robót budowlanych polegających na budowie węzła przesiadkowego P&R i B&R w Lizawicach przy stacji kolejowej wraz z utworzeniem ścieżki rowerowej — w zakresie określonym w PFU.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Prosimy o udostępnienie aktualnych warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej TAURON Dystrybucja S.A. oraz wskazanie, czy koszty ewentualnej rozbudowy/przebudowy sieci dystrybucyjnej, opłat przyłączeniowej i budowy przyłącza do miejsca rozgraniczenia własności ponosi Zamawiający, czy będzie to zakres robót dodatkowych
Na tą moment Zamawiający ma podpisaną umowę przyłączeniową z Tauron Dystrybucja i koszty przyłączenia są po stronie Zamawiającego. W przypadku konieczności zmian w zakresie przyłączenia wynikłych na etapie projektowania koszty przyłączenia do sieci elektroenergetycznej poniesie wykonawca zgodnie z zapisami umowy.
