Zamawiający prowadzi postępowanie w trybie zgodnym z ustawą z dnia 11 września 2019 roku – Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2024 r., poz. 1320 ze zm.). Tryb postępowania to przetarg nieograniczony (art. 284 ust. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Brak danych dotyczących szacunkowej wartości zamówienia oraz budżetu w treści SWZ. Zamówienie jest realizowane przy wsparciu środków z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 (oznaczenie pojazdu zgodnie ze Strategią komunikacji).
5
Terminy
Widoczne 50%
Dokument SWZ nie zawiera informacji o konkretnym terminie zakończenia realizacji zamówienia (np. konkretnej daty lub liczby dni od podpisania umowy). Z wyjaśnień do SWZ wynika jedynie, że realizacja musi być terminowa, ze względu na konieczność rozliczenia dofinansowania. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
W udostępnionym dokumencie SWZ (wyjaśnienia treści specyfikacji) nie zawarto informacji o kryteriach oceny ofert i ich wagach.
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Kary umowne: 0,3% ceny brutto za każdy dzień zwłoki w wykonaniu przedmiotu umowy (zgodnie z § 8 pkt 1.2 projektu umowy)
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Zamawiający nie wprowadza zmian w zakresie wysokości kar umownych, argumentując to koniecznością terminowej realizacji umowy dla celów rozliczenia dofinansowania. Dokumentacja zawiera wymogi techniczne dotyczące m.in. standardów emisji spalin EURO 6 oraz odporności temperaturowej urządzeń w zakresie od -25°C do +40°C. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Aktualne świadectwa dopuszczenia wraz ze sprawozdaniem z badań dla pojazdu (najpóźniej w dniu odbioru techniczno-jakościowego) — s. 1
Dokument wystawiony przez producenta/importera pojazdu potwierdzający spełnienie wymagań homologacji (najpóźniej w dniu odbioru techniczno-jakościowego) — s. 1
Zamawiający udzielił odpowiedzi na następujące zapytania:
Zapytanie nr 1 (dot. pkt 4.5 OPZ): Zamawiający dopuścił wykonanie skrytek sprzętowych w układzie 3 + 3 + 1 zamiast wymaganego 2 + 2 + 1.
Zapytanie nr 2 (dot. pkt 4.5 OPZ): Zamawiający dopuścił rezygnację z przelotowej formy przedziału sprzętowego za kabiną, pod warunkiem zapewnienia mocowania deski ratowniczej oraz szyn Kramera umożliwiających swobodny dostęp.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 13 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Dostawa jednego fabrycznie nowego, ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego (kategorii 2, uterenowionego, 6x6) wraz z zabudową pożarniczą i wymaganym wyposażeniem ratowniczym. Pojazd musi posiadać m.in.:
podwozie 6x6 z silnikiem o mocy min. 400 KM (norma Euro 6) i kabiną 3- lub 6-osobową;
zbiornik wody (8000–12000 dm³) oraz zbiornik środka pianotwórczego;
autopompę o wydajności min. 6000 l/min (przy 8 bar);
linię szybkiego natarcia (min. 40 m) z napędem elektrycznym i ręcznym;
działko wodno-pianowe, maszt oświetleniowy LED oraz wciągarkę o uciągu min. 80 kN;
pełne wyposażenie ratownicze (m.in. bosak, łom halligan, siekiera, gaśnice, nożyce dielektryczne, zestaw radiotelefonów przenośnych z ładowarkami).
