Doświadczenie: min. 1 dostawa nowego samochodu ratownictwa technicznego/ratowniczo‑gaśniczego/specialnego pożarniczego o wartości ≥ 350 000,00 zł brutto w okresie ostatnich 3 lat.
Świadectwo CNBOP: kopia świadectwa dopuszczenia i sprawozdania z badań w CNBOP potwierdzająca oferowany pojazd.
Podwozie i homologacja: podwozie z świadectwem homologacji typu; jeśli zabudowa przekracza warunki producenta, wymagane świadectwo homologacji pojazdu kompletnego i zgoda producenta podwozia.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać zakres prac powierzonych podwykonawcom oraz, jeśli znany, firmę podwykonawcy (formularz oferty Zał. nr 2).
Zasoby podmiotów trzecich: możliwe poleganie na zasobach innych podmiotów; wymagane zobowiązanie do udostępnienia zasobów (Zał. nr 5).
Prawo opcji (doposażenie): Zamawiający może raz skorzystać w trakcie realizacji zamówienia o wartości do 5% wynagrodzenia ogólnego.
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa): 1 fabrycznie nowy lekki samochód ratowniczo-gaśniczy kompletny z zabudową i oznakowaniem, zgodny z wymaganiami CNBOP i normami PN‑EN/równoważnymi, o DMC do 3500 kg, długości ≤6700 mm, wysokości ≤2650 mm, szerokości ≤2500 mm (z lusterkami) i rozstawie osi ≥3600 mm.
Część 2 (podwozie i kabina): podwozie z silnikiem diesel min. 115 kW, napęd 4x2 na oś tylną z kołami bliźniaczymi i blokadą dyferencjału, tylne zawieszenie resor+miechy pneumatyczne, kabina 4‑drzwiowa przystosowana do przewozu min. 6 osób (układ foteli 1+1+4) z wyposażeniem użytkowym (fotele z pasami, ogrzewanie, klimatyzacja, radio, system multimedialny 10", poduszki powietrzne, kamera cofania, gniazdo zapalniczki, centralny zamek itp.).
Część 3 (sygnalizacja i radiokomunikacja): komplet sygnalizacji świetlnej i akustycznej LED (belka dachowa z napisem STRAŻ, lampy błyskowe przód/tył/boki, rumbler), sygnały niskotonowe typu Rumbler oraz radiotelefon VHF dostosowany do sieci MSWiA.
Część 4 (zabudowa sprzętowa): samonośna zabudowa aluminiowa z żaluzjowymi skrytkami (układ 2+2+1) z oświetleniem LED, podest dachowy antypoślizgowy z skrzynią i drabinką, uchwyty i szuflady z blokadami, oświetlenie pola pracy LED, maszt pneumatyczno‑elektryczny LED, wyciągarka elektryczna z wzmocnionym orurowaniem oraz hak kulowy i gniazdo przyczepy.
Część 5 (instalacje i sterowanie): instalacja elektryczna do zasilania osprzętu z głównym wyłącznikiem, system ładowania akumulatora z blokadą rozruchu, sterowanie oświetleniem i statusami urządzeń przez monitor dotykowy w kabinie.
Część 6 (sprzęt i wyposażenie dodatkowe dostarczone na montaż): montaż i zabudowa sprzętu dostarczonego przez Zamawiającego oraz doposażenie obejmujące m.in.: 6 radiotelefonów nasobnych, 6 latarek kątowych, agregat inwertorowy 3 kW, motopompę pożarniczą, motopompę szlamową, pilarkę spalinową, mostki przejazdowe, narzędzia ręczne (łopaty, szpadle, klucze hydrantowe), węże ssawne i tłoczne, linki, hełmy ratownicze 6 szt., drabinę 4‑elementową, bosak, wózek do sorbentu, przedłużacz bębnowy, spodniobuty, kamizelki ostrzegawcze 6 szt., pachołki drogowe 6 szt., zbiornik 30 l, tablet oraz łódź laminatowa z przyczepą i silnikiem 7–8 KM.
Część 7 (dokumentacja i badania): przekazanie kompletnej dokumentacji pojazdu umożliwiającej użytkowanie (świadectwa dopuszczenia i sprawozdania z badań CNBOP) oraz potwierdzenie zgodności zabudowy z normami.
Część 8 (szkolenia): przeszkolenie min. 6 osób wskazanych przez Zamawiającego z obsługi pojazdu, wyposażenia i zabudowy.
Część 9 (serwis w gwarancji): wykonywanie wymaganych prac serwisowych/przeglądów w okresie gwarancyjnym (wymagane w SWZ).
