Ładowanie…
Pełna nazwa postępowania: Dostawa nowego wieloczłonowego, niskopodłogowego taboru tramwajowego dla sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy
Numer postępowania wewnętrzny: NZ.2551.11.2026 Identyfikator procedury (TED): 184b0c8c-2604-465d-9ba5-dfe34effe974 Typ zamówienia: Dostawy Główny kod CPV: 34622100 – Tramwajowe wagony pasażerskie Tryb udzielenia zamówienia: Otwarta (procedura nie jest przyspieszona) Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/24/UE oraz ustawa z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (Pzp) Źródło finansowania: Zamówienie podstawowe podlega dofinansowaniu w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS) (Fundusz Spójności 2021/2027). Zamówienie w ramach opcji może być współfinansowane ze środków UE. Plan postępowań: Zamówienie ujęte w planie postępowań opublikowanym w Biuletynie Zamówień Publicznych w dniu 09.03.2026, nr 2026/BZP 00026510/05/P.
Zamawiający: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy — instytucja lokalna, sektor ogólnych usług publicznych. Siedziba: ul. Toruńska 174a, 85-844 Bydgoszcz. NIP: 090476971. Adres e-mail: zarzad@zdmikp.bydgoszcz.pl. Telefon: +48 52 582 27 23. (+ 5 zdań — pełna treść po zalogowaniu)
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym (procedura otwarta) na podstawie ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych (Pzp). Zamawiający stosuje procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 Pzp – najpierw dokonuje badania i oceny ofert, a następnie kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona. Procedura nie jest przyspieszona. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania na podstawie **art. (+ 5 zdań — pełna treść po zalogowaniu)
Zamówienie jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej. Zamówienie podstawowe podlega dofinansowaniu w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS) (Fundusz Spójności). Zamówienie objęte opcją może być współfinansowane ze środków UE w ramach krajowych i regionalnych programów operacyjnych. Dokument SWZ nie podaje jawnej wartości szacunkowej zamówienia ani kwoty, jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Kwota ta zostanie podana na stronie postępowania najpóźniej przed otwarciem ofert. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Termin wykonania zamówienia podstawowego: 24 miesiące od daty podpisania umowy. Termin wykonania zamówienia z opcji: każdorazowo nie później niż 24 miesiące od dnia przekazania Wykonawcy zawiadomienia o uruchomieniu opcji, jednak nie później niż do dnia 31.12.2038 r. Okres obowiązywania zamówienia (szacowany w ogłoszeniu): 149 miesięcy. Brak informacji w SWZ o wymaganym okresie gwarancji — nie określono w przekazanej treści.
Zamawiający wymaga spełnienia następujących warunków udziału w postępowaniu: 1. Sytuacja ekonomiczno-finansowa (zdolność kredytowa): Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 30 000 000,00 PLN (trzydzieści milionów złotych). W przypadku waluty obcej przeliczenie nastąpi po średnim kursie NBP z dnia publikacji ogłoszenia w Dz.Urz. UE. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie spełniają warunek łącznie. 2. Doświadczenie (zdolność techniczna/zawodowa): Wykonawca musi wykazać się wykonaniem (lub wykonywaniem, w przypadku świadczeń okresowych/ciągłych) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), co najmniej jednej dostawy obejmującej swoim zakresem wyprodukowanie i dostarczenie minimum 5 takich samych fabrycznie nowych tramwajów wieloczłonowych, jednoprzestrzennych ze 100% udziałem niskiej podłogi, o długości od 29 do 32 m, w ramach jednego zamówienia (jednej umowy), które zostały dopuszczone do ruchu i są/były eksploatowane na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) w regularnej komunikacji publicznej przez okres co najmniej 12 miesięcy. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty jest cena (oznaczenie C) – jej waga wynosi 100% (maksymalnie 100 pkt). Punkty obliczane są według wzoru: C = (Cmin / Co) × 100 pkt, gdzie: - Cmin – najniższa cena spośród nieodrzuconych ofert, - Co – cena ocenianej oferty. Ocenie poddawana jest cena oferty brutto za wykonanie zamówienia, stanowiąca sumę ceny brutto za zamówienie podstawowe oraz ceny brutto za zamówienie objęte opcją. Oferta może uzyskać maksymalnie 100,00 pkt; punkty zaokrągla się do dwóch miejsc po przecinku. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy. W ofercie oraz w JEDZ należy wskazać części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy) przeznaczone do podwykonawstwa oraz nazwy ewentualnych podwykonawców. Brak oświadczenia oznacza samodzielną realizację. Wykonawca odpowiada za działania podwykonawcy jak za własne. Ograniczenia dotyczą podwykonawców z państw trzecich (spoza UE/EOG/GPA) — Zamawiający ich nie zaakceptuje. Stosuje się przepisy art. 462–465 Pzp. Zamawiający przewiduje możliwość zmiany postanowień umowy w granicach wyznaczonych przepisami ustawy Pzp, w tym art. 455 Pzp, oraz na warunkach określonych w projektowanych postanowieniach umowy (załącznik Nr 1 do SWZ). Złożenie oferty jest jednoznaczne z akceptacją projektowanych postanowień umowy. Administratorem danych jest Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Dane przetwarzane są na podstawie art. 6 ust. 1 lit. c RODO w celu prowadzenia postępowania i zawarcia umowy. Dane będą przechowywane przez 4 lata od zakończenia postępowania (lub dłużej, jeśli umowa trwa dłużej). Wykonawca zobowiązany jest pisemnie poinformować i uzyskać zgodę każdej osoby, której dane podaje w ofercie. Zamawiający wdrożył procedurę zgłaszania naruszeń prawa (Zarządzenie nr 20/2024). Z uwagi na finansowanie z FEnIKS możliwe jest zgłaszanie podejrzeń o niezgodności do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych (pocztą, ePUAP, e-Nieprawidłowości, e-mail: rownosc.feniks@mfipr.gov.pl, naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl). Wymagane w wysokości 3% ceny całkowitej podanej w ofercie za zamówienie podstawowe. Możliwe formy: pieniądz, poręczenia bankowe, gwarancje bankowe, gwarancje ubezpieczeniowe, poręczenia PARP. Służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania/nienależytego wykonania umowy, rękojmi/gwarancji oraz wypłatom na podstawie art. 452 ust. 9 i 10 Pzp. Wymagane w wysokości 1 000 000,00 PLN (słownie: jeden milion złotych), wniesione przed upływem terminu składania ofert. Formy: pieniądz, gwarancje bankowe, gwarancje ubezpieczeniowe, poręczenia PARP. Oferta bez wadium lub z wadliwym wadium podlega odrzuceniu.
Dokumenty składane wraz z ofertą (obligatoryjne):
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 41 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
Dostawa 5 sztuk fabrycznie nowych, długich, wieloczłonowych, w 100% niskopodłogowych tramwajów pasażerskich (długość 29–32 m) wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, pakietem eksploatacyjno-naprawczym oraz świadczeniami dodatkowymi. Zamawiający przewiduje opcję na dostawę kolejnych 20 takich samych tramwajów z analogicznym wyposażeniem i pakietem (opcja wielokrotna, do wyczerpania zakresu).Wszystkie tramwaje muszą być identyczne pod względem konstrukcji, podzespołów, parametrów i wyposażenia.
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Pokazujemy 3 z 4 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.