Dostawa paliwa (ON i Pb95) – Nowy Dwór Mazowiecki

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE:

• 120 090 litrów oleju napędowego (ON) do tankowań w zbiorniki samochodów, sprzętu i kanistrów eksploatacyjnych.
• 800 litrów benzyny bezołowiowej Pb95 do tankowań w zbiorniki samochodów, sprzętu i kanistrów eksploatacyjnych.
• System kart flotowych: ok. 25 kart imiennych wystawionych na nr rejestracyjny/typ pojazdu oraz 1 karta na okaziciela; karty zabezpieczone kodem PIN; wydanie kart w terminie do 10 dni roboczych; wydawanie kart dodatkowych/ zamiennych w razie potrzeby.
• Obsługa transakcji bezgotówkowych na stacjach Wykonawcy: dostępność co najmniej 2 całodobowych stacji w powiecie nowodworskim, w tym min. 1 całodobowa stacja w granicach Nowego Dworu Mazowieckiego; możliwość tankowania pojazdów ciężarowych i koparko‑ładowarek; zastępcze stacje w razie modernizacji/wyłączenia.
• Rozliczanie paliwa wg rzeczywistego tankowania: potwierdzenia zakupu przy każdym tankowaniu (data, rodzaj, ilość, wartość, nr rejestracyjny) oraz cena stacji pomniejszona o stały, zaoferowany upust procentowy.
• Dostęp do bezpłatnego, spersonalizowanego portalu zarządzania flotą z zestawieniami i raportami.
• Obsługa blokady kart po zgłoszeniu utraty oraz dostarczenie kart dla nowych pojazdów/pracowników w terminie do 10 dni roboczych.
• Zakres geograficzny: tankowania na terenie całego kraju na stacjach Wykonawcy.
• Wymóg jakości paliw: zgodność z aktualnymi normami jakościowymi (w tym rozporządzeniem Ministra Klimatu i Środowiska z 26.06.2024); Wykonawca dostosuje paliwo do ewentualnych zmian norm.
• Wolumen minimalny gwarantowany: 60% wskazanego wolumenu; rzeczywiste rozliczenia za faktycznie pobraną ilość.

Trudnosc: srednia

trudnosc_uzasadnienie: Zamówienie obejmuje zarówno dostawę określonych ilości dwóch rodzajów paliwa, jak i operacyjną obsługę flotową (karty, portal, dostępność stacji całodobowych i możliwość tankowania pojazdów ciężkich), co wymaga koordynacji infrastruktury i systemów rozliczeń, lecz nie zawiera zaawansowanych wymagań technicznych ani krótkich terminów realizacji.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: szczegóły zawarte we wzorze umowy (załącznik nr 3)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi