Dostawa samochodów bezpylnych z serwisem i szkoleniami – Warszawa

Zamawiający wyjaśnia, że postanowienie § 7 ust. 10 Części IV SWZ – Projektowane postanowienia umowy nie kreuje odrębnej podstawy odpowiedzialności odszkodowawczej ani nie rozszerza jej zakresu ponad granice wynikające z przepisów prawa. Zastrzeżenie prawa dochodzenia odszkodowania przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych stanowi realizację art. 484 § 1 zdanie drugie Kodeksu cywilnego. Zakres odszkodowania dochodzonego „na zasadach ogólnych" wyznaczają przepisy art. 361 § 1 i 2 oraz art. 471 i następne Kodeksu cywilnego. Obejmuje on normalne następstwa działania lub zaniechania, z którego szkoda wynikła, a więc zarówno stratę rzeczywistą (damnum emergens), jak i utracone korzyści (lucrum cessans). Zamawiający nie posługuje się podziałem na szkody „bezpośrednie" i „pośrednie". Zamawiający nie przewiduje umownego ograniczenia odpowiedzialności Wykonawcy. Jednocześnie Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 137 ust. 1 ustawy Pzp, zmienia treść SWZ w zakresie § 6b ust. 11 (zmiana odwołania z „§ 7 ust. 7" na „§ 7 ust. 6").

Zamawiający informuje, że nie wyraża zgody na modyfikację postanowień SWZ w zakresie wskazanym w zapytaniu. Ponadto Zamawiający informuje, że postanowienia § 7 ust. 2 Części IV SWZ dotyczące kar umownych, mają charakter prewencyjny. Ich celem jest zmotywowanie Wykonawcy do rzetelnego wykonywania postanowień umowy.

Zamawiający potwierdza, że w Zadaniu (1-2) wymaga, aby urządzenie załadowcze było wyposażone w uchylną burtę analogicznie jak w Zadaniu 3, 4 i 5, Zadaniu 6 oraz Zadaniu 7. Mając na uwadze powyższe, Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 137 ust. 1 ustawy Pzp, zmienia treść Specyfikacji Warunków Zamówienia w zakresie Części II SWZ - Opis przedmiotu zamówienia, Charakterystyka zabudowy: Rozdział III. Parametry wymagane: pkt 49 w zakresie Zadania 1-2, w następujący sposób: obecne brzmienie Zadanie 1 – 2: „49. Urządzenie załadowcze zgodne z normą PN-EN 1501-5:2021-08 lub równoważną, demontowalne, wymienne w całości (jako kompletne urządzenie) z odwłoka skrzyni ładunkowej. Zamawiający nie dopuszcza urządzenia załadowczego zintegrowanego z odwłokiem skrzyni ładunkowej lub którego demontaż jest możliwy jedynie poprzez jego rozmontowanie na pojedyncze elementy/podzespoły bazowe.”. otrzymuje nowe, następujące brzmienie: „49. Urządzenie załadowcze z uchylną burtą załadowczą zgodne z normą PN-EN 1501-5:2021-08 lub równoważną, demontowalne, wymienne w całości (jako kompletne urządzenie) z odwłoka skrzyni ładunkowej. Zamawiający nie dopuszcza urządzenia załadowczego zintegrowanego z odwłokiem skrzyni ładunkowej lub którego demontaż jest możliwy jedynie poprzez jego rozmontowanie na pojedyncze elementy/podzespoły bazowe.”.

Zamawiający potwierdza, że przy pomiarze szerokości przestrzeni załadowczej odwłoka nie uwzględnia się elementów służących wyłącznie bezpieczeństwu i obsłudze operatorów, w szczególności uchwytów dla ładowaczy zgodnych z PN-EN 1501-1, jak również elementów osłonowych i odbojowych, które nie stanowią geometrycznej przestrzeni załadowczej. Wymagana w OPZ szerokość przestrzeni załadowczej odwłoka w najwęższym punkcie wynosząca 1900 mm odnosi się do geometrycznej szerokości przestrzeni przeznaczonej do przyjmowania odpadów. Zamawiający potwierdza również, że wymóg szerokości 1900 mm powinien być zachowany w zasadniczej strefie roboczej przeznaczonej do załadunku odpadów. Dopuszcza się występowanie lokalnych ograniczeń konstrukcyjnych w górnej części otworu załadowczego, wynikających z zastosowania elementów odbojowych, osłonowych lub innych elementów służących bezpieczeństwu i prawidłowej eksploatacji urządzenia, pod warunkiem, że nie ograniczają one zasadniczej przestrzeni załadowczej wymaganej do prawidłowego przyjmowania odpadów. Jednocześnie, w celu doprecyzowania wymagań oraz zapewnienia jednoznacznej interpretacji parametru szerokości przestrzeni załadowczej odwłoka, Zamawiający, dokonał zmiany treści Specyfikacji Warunków Zamówienia w zakresie Części II SWZ – Opis przedmiotu zamówienia, Charakterystyka zabudowy, Rozdział III. Parametry wymagane, pkt 5 w zakresie Zadania 1–2, Zadania 3, 4 i 5 oraz pkt 6 Zadania 6 w zakresie odpowiedzi na pytanie nr 21 niniejszego pisma.

Zamawiający wyjaśnia, że przez „każde stwierdzone naruszenie" należy rozumieć każde odrębne zdarzenie naruszające obowiązek zachowania poufności. Ocena, czy doszło do jednego czy wielu naruszeń, będzie dokonywana z uwzględnieniem okoliczności konkretnego przypadku. Wielokrotne ujawnienie tych samych informacji temu samemu odbiorcy nie będzie kwalifikowane jako wiele odrębnych naruszeń. O tym, czy dane działania stanowią jedno naruszenie, czy kilka odrębnych naruszeń, decydować będą okoliczności faktyczne danego przypadku. Zastrzeżenie kary umownej jest dopuszczalne w świetle art. 483 § 1 Kodeksu cywilnego. Odpowiedzialność Wykonawcy podlega ograniczeniu łącznym limitem kar umownych, o którym mowa w § 7 ust. 6 Umowy (art. 436 pkt 3 ustawy Pzp).

Zamawiający informuje, że nie wyraża zgody na modyfikację postanowień SWZ w zakresie wskazanym w zapytaniu.

Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę postanowień SWZ. Gwarancja ma obejmować kompletne pojazdy (wszystkie ich podzespoły w jednakowym zakresie) i wynosić 60 miesięcy od dnia podpisania bezusterkowego protokołu odbioru ilościowo-jakościowego, bez ograniczenia liczby kilometrów oraz motogodzin. Zamawiający nie przewiduje zróżnicowania okresów gwarancji w zależności od rodzaju podzespołów. Wymóg jednolitej, 60-miesięcznej gwarancji nie ogranicza konkurencji, natomiast jego zróżnicowanie naruszałoby zasadę równego traktowania wykonawców i czyniłoby oferty nieporównywalnymi.

Zamawiający informuje, że wyraża zgodę na modyfikację postanowień SWZ w zakresie wskazanym w zapytaniu. Mając na uwadze powyższe, Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 137 ust. 1 ustawy Pzp, zmienia treść Specyfikacji Warunków Zamówienia w zakresie Części II SWZ - Opis przedmiotu zamówienia, Charakterystyka podwozia: Rozdział I. Parametry wymagane: pkt 39 w zakresie Zadania 7, w następujący sposób: obecne brzmienie: „39. Pojazd wyposażony w płaską belkę oświetlenia ostrzegawczego wykonaną w technologii LED koloru pomarańczowego umieszczoną na kabinie z napisem MPO”. otrzymuje nowe następujące brzmienie: „39. Pojazd wyposażony w płaską belkę oświetlenia ostrzegawczego wykonaną w technologii LED koloru pomarańczowego umieszczoną na kabinie z napisem MPO. Zamawiający dopuszcza zaoferowanie pojazdu wyposażonego w dwa światła ostrzegawcze koloru pomarańczowego (lampy błyskowe) wykonane w technologii LED zamiast belki oświetleniowej.