Przejdź do treści
Załóż darmowe kontoDarmowe konto
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN515507-2026

Dostawa śmieciarek bezpylnych – Warszawa

MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO OCZYSZCZANIA W M. ST. WARSZAWIE Sp. z o.o.3 aktualne · 44 w archiwum·NIP 5272391342·mazowieckie
Składanie ofert: 1 września 2026 · Wadium: 552 650 zł

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Złożonych ofert5
Łączna kwota (wszystkie części)55 933 000,00 zł
Część 1SCANIA POLSKA S.A.NIP 5211014579 · 8 690 500,00 zł
Część 2SCANIA POLSKA S.A.NIP 5211014579 · 9 932 000,00 zł
Część 3SCANIA POLSKA S.A.NIP 5211014579 · 9 540 000,00 zł
Część 4SCANIA POLSKA S.A.NIP 5211014579 · 9 540 000,00 zł
Część 5SCANIA POLSKA S.A.NIP 5211014579 · 9 540 000,00 zł
Część 6SCANIA POLSKA S.A.NIP 5211014579 · 8 690 500,00 zł

Przedmiot zamówienia

AI
  • Zadanie 1 (dostawa/usługa): dostawa, kompletna zabudowa i serwis 7 szt. fabrycznie nowych samochodów bezpylnych z zabudową 18–23 m3 z napędem CNG oraz szkolenia i dokumentacja.
  • Zadanie 2 (dostawa/usługa): dostawa, kompletna zabudowa i serwis 8 szt. fabrycznie nowych samochodów bezpylnych z zabudową 18–23 m3 z napędem CNG oraz szkolenia i dokumentacja.
  • Zadanie 3 (dostawa/usługa): dostawa, kompletna zabudowa i serwis 8 szt. fabrycznie nowych samochodów bezpylnych z zabudową 18–23 m3 z napędem CNG oraz szkolenia i dokumentacja.
  • Zadanie 4 (dostawa/usługa): dostawa, kompletna zabudowa i serwis 8 szt. fabrycznie nowych samochodów bezpylnych z zabudową 18–23 m3 z napędem CNG oraz szkolenia i dokumentacja.
  • Zadanie 5 (dostawa/usługa): dostawa, kompletna zabudowa i serwis 8 szt. fabrycznie nowych samochodów bezpylnych z zabudową 18–23 m3 z napędem CNG oraz szkolenia i dokumentacja.
  • Zadanie 6 (dostawa/usługa): dostawa, kompletna zabudowa i serwis 5 szt. fabrycznie nowych samochodów bezpylnych do odpadów wielkogabarytowych z urządzeniem zasypowym o pojemności 18–23 m3 z napędem CNG oraz szkolenia i dokumentacja.
  • Zadanie 7 (dostawa/usługa): dostawa, kompletna zabudowa i serwis 3 szt. fabrycznie nowych samochodów bezpylnych z zabudową 7–11 m3 z napędem CNG oraz szkolenia i dokumentacja.
Trudność: średnia

Wielość zadań i wymóg dostarczenia kompletnych pojazdów CNG z zabudowami specjalistycznymi, serwisu, telematyki i szkoleń wymaga koordynacji producentów podwozi i zabudów oraz organizacji serwisu i szkoleń, ale jest standardowym zamówieniem flotowym.

Terminy realizacji

Maksymalny termin realizacji dostawy (dla każdego zadania)
do 210 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy (możliwa sukcesywna dostawa, ale nie później niż zadeklarowany termin dla zadania).
Okres gwarancji
60 miesięcy od dnia podpisania bezusterkowego protokołu odbioru ilościowo‑jakościowego.

Warunki udziału

AI
1Brak szczególnych warunków — Zamawiający nie określa warunków udziału w postępowaniu (pkt. 6.2.2 SWZ), zatem nie są wymagane odrębne warunki kwalifikacyjne poza wymogami ustawy i dokumentami potwierdzającymi brak podstaw do wykluczenia.
2Brak podstaw do wykluczenia — Wykonawca musi nie podlegać wykluczeniu zgodnie z art. 108 ust. 1 i ust. 2 ustawy Pzp (pkt. 6.1 i 6.2.1 SWZ) i na wezwanie złożyć dowody potwierdzające brak podstaw do wykluczenia (np. JEDZ, informacje z Krajowego Rejestru Karnego, CRBR) w terminie wskazanym przez Zamawiającego.

Pozostałe 5 warunków po założeniu darmowego konta.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena oferty brutto
62%
Termin realizacji dostawydni kalendarzowe
30%
Parametry pożądane/punktowane
8%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 25 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Brak opublikowanych pytań i odpowiedzi: "brak pytań"
Brak pytań i odpowiedzi może sugerować, że zamawiający nie chce udzielać wyjaśnień, co utrudnia przygotowanie oferty.

Kary i sankcje

AI
  • wadium (zadania): Zadanie 1 – 88 110,00 zł; Zadanie 2 – 100 700,00 zł; Zadanie 3 – 91 140,00 zł; Zadanie 4 – 91 140,00 zł; Zadanie 5 – 91 140,00 zł; Zadanie 6 – 59 080,00 zł; Zadanie 7 – 31 340,00 zł
  • zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny oferty brutto
  • termin zwrotu wadium: niezwłocznie, nie później niż 7 dni od wystąpienia okoliczności (np. upływ terminu związania ofertą, zawarcie umowy, unieważnienie postępowania)

Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

34

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Kategoria A — Kary umowne i odpowiedzialność. Zakres nieograniczonego odszkodowania przenoszącego wysokość kar umownych. Postanowienia §7 ust. 10 Umowy zastrzega prawo do dochodzenia odszkodowania przenoszącego wysokość kar umownych na zasadach ogólnych. Czy Zamawiający mógłby wyjaśnić, czy prawo to ogranicza się do szkód bezpośrednich, czy też obejmuje również utracone korzyści oraz szkodę pośrednią?
Zamawiający wyjaśnia, że postanowienie § 7 ust. 10 Części IV SWZ – Projektowane postanowienia umowy nie kreuje odrębnej podstawy odpowiedzialności odszkodowawczej ani nie rozszerza jej zakresu ponad granice wynikające z przepisów prawa. Zastrzeżenie prawa dochodzenia odszkodowania przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych stanowi realizację art. 484 § 1 zdanie drugie Kodeksu cywilnego. Zakres odszkodowania dochodzonego „na zasadach ogólnych" wyznaczają przepisy art. 361 § 1 i 2 oraz art. 471 i następne Kodeksu cywilnego. Obejmuje on normalne następstwa działania lub zaniechania, z którego szkoda wynikła, a więc zarówno stratę rzeczywistą (damnum emergens), jak i utracone korzyści (lucrum cessans). Zamawiający nie posługuje się podziałem na szkody „bezpośrednie" i „pośrednie". Zamawiający nie przewiduje umownego ograniczenia odpowiedzialności Wykonawcy. Jednocześnie Zamawiający informuje, że działając na podstawie art. 137 ust. 1 ustawy Pzp, zmienia treść SWZ w zakresie § 6b ust. 11 (zmiana odwołania z „§ 7 ust. 7" na „§ 7 ust. 6").
2Kategoria A — Kary umowne i odpowiedzialność. Kumulacja kar umownych za naruszenie poufności. Postanowienia § 7 ust. 2 pkt 6 Umowy przewidują karę umowną w wysokości 20 000 PLN za każde stwierdzone naruszenie klauzuli poufności. Czy Zamawiający mógłby wyjaśnić, czy wielokrotne ujawnienie tych samych informacji temu samemu odbiorcy stanowi jedno naruszenie, czy też wiele naruszeń?
Zamawiający wyjaśnia, że przez „każde stwierdzone naruszenie" należy rozumieć każde odrębne zdarzenie naruszające obowiązek zachowania poufności. Ocena, czy doszło do jednego czy wielu naruszeń, będzie dokonywana z uwzględnieniem okoliczności konkretnego przypadku. Wielokrotne ujawnienie tych samych informacji temu samemu odbiorcy nie będzie kwalifikowane jako wiele odrębnych naruszeń. O tym, czy dane działania stanowią jedno naruszenie, czy kilka odrębnych naruszeń, decydować będą okoliczności faktyczne danego przypadku. Zastrzeżenie kary umownej jest dopuszczalne w świetle art. 483 § 1 Kodeksu cywilnego. Odpowiedzialność Wykonawcy podlega ograniczeniu łącznym limitem kar umownych, o którym mowa w § 7 ust. 6 Umowy (art. 436 pkt 3 ustawy Pzp).
3Kategoria B — Gwarancja i serwis. Okresy gwarancji dla poszczególnych podzespołów. Postanowienia § 5 pkt 1 Umowy przewiduje 60-miesięczną gwarancję na „kompletny pojazd", bez ograniczeń dotyczących przebiegu czy liczby motogodzin. Czy Zamawiający przewiduje możliwość zmiany postanowień Umowy i pkt 3 Części IV OPZ dla Zadania 1-2, Zadania 3, 4 i 5, Zadania 6 i Zadania 7 w ten sposób, że zróżnicuje okresy gwarancji w zależności od poszczególnych podzespołów pojazdu?
Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę postanowień SWZ. Gwarancja ma obejmować kompletne pojazdy (wszystkie ich podzespoły w jednakowym zakresie) i wynosić 60 miesięcy od dnia podpisania bezusterkowego protokołu odbioru ilościowo-jakościowego, bez ograniczenia liczby kilometrów oraz motogodzin. Zamawiający nie przewiduje zróżnicowania okresów gwarancji w zależności od rodzaju podzespołów. Wymóg jednolitej, 60-miesięcznej gwarancji nie ogranicza konkurencji, natomiast jego zróżnicowanie naruszałoby zasadę równego traktowania wykonawców i czyniłoby oferty nieporównywalnymi.
4Kategoria B — Gwarancja i serwis. Termin naprawy wynoszący 3 dni robocze – interpretacja. Postanowienia pkt 7 Części IV OPZ dla Zadania 1-2, Zadania 3, 4 i 5, Zadania 6 i Zadania 7 definiują czas reakcji serwisu jako 3 dni robocze. Czy Zamawiający interpretuje pojęcie „usunięcie awarii" jako: (a) naprawę trwałą, przywracającą pełną funkcjonalność, czy też (b) przywrócenie pojazdowi stanu umożliwiającego eksploatację?
Zamawiający wyjaśnia, że przez pojęcie „usunięcie awarii" rozumie przywrócenie pojazdu do stanu umożliwiającego jego bezpieczną i zgodną z przeznaczeniem eksploatację. Jeżeli charakter awarii pozwala na zastosowanie rozwiązania tymczasowego, które zapewnia pełną sprawność użytkową pojazdu oraz nie wpływa negatywnie na bezpieczeństwo jego eksploatacji, Zamawiający dopuszcza taką formę przywrócenia pojazdu do użytkowania w terminie określonym w OPZ. W takim przypadku wykonanie naprawy docelowej powinno nastąpić w uzgodnionym przez Strony terminie. Natomiast w przypadku awarii wymagających naprawy trwałej przed przywróceniem pojazdu do eksploatacji, za „usunięcie awarii" uznaje się wykonanie tej naprawy i przywrócenie pełnej funkcjonalności pojazdu w terminie do 3 dni roboczych. Zastosowanie naprawy tymczasowej nie wyłącza kwalifikowania kolejnych zgłoszeń dotyczących tej samej awarii jako powtórzenia tego samego zgłoszenia awarii w rozumieniu § 5 ust. 2 Umowy, ani naliczenia kar umownych.
5Kategoria C — Waloryzacja i płatności. Odrębna waloryzacja kosztów serwisu. Cena określona w § 3 ust. 2 Umowy ma charakter kompleksowy, a mechanizm waloryzacji ogranicza łączny wzrost ceny do 5% w całym okresie obowiązywania umowy. Czy Zamawiający rozważał zastosowanie odrębnego mechanizmu waloryzacji kosztów serwisu?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę postanowień SWZ. Usługa serwisowa powinna stanowić tylko część całkowitej ceny jednostkowej brutto, więc ograniczenie wzrostu ceny jednostkowej do 5% jest wystarczające. Obowiązek zawarcia w umowie postanowień dotyczących zasad wprowadzania zmian wynagrodzenia wynika z art. 439 ust. 1 ustawy Pzp, natomiast określenie poszczególnych elementów klauzuli waloryzacyjnej pozostaje w kompetencji Zamawiającego. Przepisy nie nakładają obowiązku wprowadzania odrębnych mechanizmów waloryzacyjnych. Przyjęte w § 3b Umowy rozwiązanie spełnia wymagania art. 439 ustawy Pzp.
6Kategoria C — Waloryzacja i płatności. Alternatywny wskaźnik GUS. W §3b ust. 2 Umowy jako podstawę indeksacji przyjęto miesięczny wskaźnik cen produkcji sprzedanej przemysłu dla przetwórstwa przemysłowego. Czy Zamawiający zaakceptowałby alternatywny lub uzupełniający wskaźnik GUS?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę postanowień SWZ. Wskaźnik przyjęty w § 3b ust. 2 Umowy odpowiada dyspozycji art. 439 ust. 2 pkt 1 ustawy Pzp i pozostaje adekwatny do przedmiotu zamówienia, którym jest dostawa fabrycznie nowych pojazdów. Serwis wykonywany w okresie gwarancji ma charakter akcesoryjny. Wybór wskaźnika waloryzacyjnego należy do Zamawiającego i nie podlega uzgodnieniu z wykonawcami, o ile wskaźnik ten pozostaje obiektywny, mierzalny, ogłaszany publicznie i jednakowy dla wszystkich wykonawców.
7Kategoria C — Waloryzacja i płatności. Wpływ struktury leasingu na płatność. Postanowienia §3 ust. 8 Umowy przewidują możliwość finansowania w formie leasingu. Czy w przypadku zastosowania struktury leasingu warunki płatności (30 dni od daty wystawienia faktury) pozostaną niezmienione?
Zamawiający informuje, że w przypadku finansowania zakupu w formie leasing warunki płatności pozostaną bez zmian. Zgodnie z § 3a ust. 15 Umowy płatność następuje w terminie 30 dni od daty otrzymania przez Zamawiającego prawidłowo wystawionej faktury, a nie od daty jej wystawienia. Zasady ustalania dnia doręczenia faktury określa § 3a ust. 7–11 Umowy. Termin ten pozostaje niezmieniony niezależnie od skorzystania przez Zamawiającego z możliwości leasingu.
8Kategoria D – Podwykonawstwo. Wymogi dowodowe dotyczące zmian kosztów podwykonawcy. Postanowienia § 3b ust. 6 Umowy wymagają, aby wykonawca wykazał „obiektywny charakter" zmian kosztów podwykonawcy. Czy Zamawiający mógłby doprecyzować, jaka dokumentacja spełniałaby ten wymóg dowodowy?
Zamawiający wyjaśnia, że katalog dowodów wskazany w § 3b ust. 4 Umowy ma charakter otwarty (zwrot „w szczególności"). Ciężar wykazania przesłanek zmiany wynagrodzenia spoczywa na stronie wnioskującej (art. 6 Kodeksu cywilnego). Powoływanie się na tajemnicę przedsiębiorstwa nie stanowi przeszkody w przedłożeniu dowodów – dokumenty składane są wyłącznie Zamawiającemu, mogą zostać przedłożone w zakresie ograniczonym do danych istotnych. Nieprzedłożenie dowodów skutkuje nieuwzględnieniem wniosku o zmianę wynagrodzenia.
9Kategoria D – Podwykonawstwo. Warunkowy odbiór w przypadku drobnych braków w dokumentacji. Postanowienia §2 ust. 17 Umowy uzależniają odbiór pojazdu od kompletności wszystkich dokumentów. Czy w sytuacji, gdy pojazd jest w pełni sprawny, lecz brakuje tymczasowo dokumentu o charakterze administracyjnym, Zamawiający dopuściłby możliwość warunkowego odbioru?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę postanowień SWZ. Dokumenty wskazane w OPZ stanowią element przedmiotu zamówienia, a obowiązek ich wydania wynika z art. 546 § 1 Kodeksu cywilnego. Odbiór następuje na podstawie bezusterkowego protokołu (§ 2 ust. 2 i ust. 14 Umowy), z którym Umowa wiąże doniosłe skutki prawne (przejście ryzyka, podstawa do wystawienia faktury, rozpoczęcie biegu gwarancji i rękojmi). Dopuszczenie odbioru warunkowego oznaczałoby odbiór świadczenia niepełnego i ograniczałoby uprawnienie do naliczenia kar umownych. Powyższe nie wyklucza wyznaczenia Wykonawcy dodatkowego terminu odbioru na zasadach § 2 ust. 13 Umowy; brak wymaganego dokumentu skutkuje jednak nieprzyjęciem dostawy, a nie odbiorem warunkowym.
10Kategoria F – Wymagania techniczne i certyfikacyjne. Wymogi dotyczące certyfikacji ISO dla podwykonawców. Postanowienia §8 Umowy zobowiązują Wykonawcę do przestrzegania wymogów norm ISO 9001:2015 oraz ISO 14001:2015. Czy wymóg ten obejmuje również podwykonawców Wykonawcy, a jeśli tak – czy muszą oni posiadać własne certyfikaty ISO?
Zamawiający wyjaśnia, że § 8 Części IV SWZ nie wprowadza wymogu legitymowania się przez Wykonawcę ani przez jego podwykonawców certyfikatami zgodności z normami ISO 9001:2015 oraz ISO 14001:2015. Postanowienie to nakłada na Wykonawcę obowiązek przestrzegania wymagań prawnych dotyczących bezpieczeństwa środowiska oraz zasad obowiąz

Historia zmian

24.07.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
21.08.2026 — sprostowanie (Sekcja 5.1.12. Warunki udzielenia zamówienia: Zamiast: Termin składania ofert: 27/08/2026 11:00 Powinno być: Termin składania ofert: 01/09/2026 11:00 Zamiast: Data otwarcia: 27/08/2026 12:00 Powinno być: Data otwarcia: 01/09/2026 12:00 Zamiast: Informacje dodatkowe: UWAGA: Wykonawca pozostaje związany złożoną ofertą do dnia 24.12.2026 r. Powinno być: Informacje dodatkowe: UWAGA: Wykonawca pozostaje związany złożoną ofertą do dnia 29.12.2026 r.)
01.09.2026 — upływ terminu składania ofert
01.09.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (3 dokumenty z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)
02.11.2026 — rozstrzygnięcie
Janusz wypełni Twoje przetargiWgraj SWZ — dostaniesz warunki, wycenę i komplet dokumentów. 14 dni za darmo, bez karty.
Wypróbuj 14 dni