Przejdź do treści
← Wróć do listy
Po terminiePozostałe tryby

Dostawa siedzeń pasażerskich i foteli kierowców motorniczych – Poznań

Składanie ofert: 12 czerwca 2026

Przedmiot zamówienia

AI

Zamówienie WIELOCZĘŚCIOWE (co najmniej Grupa I i Grupa II) — dostawa elementów siedzeń pasażerskich i foteli kierowców/motorniczych do taboru tramwajowego MPK Poznań, w tym:+

kompletne siedzenia pasażerskie z wkładkami siedziskowymi i oparciami (w tym składane — odchylane siedzisko / siedzisko z częścią oparcia, pozycje 17 i 18 gr. II)+

siedziska i fotele kierowców/motorniczych+

złączki, stelaże i poręcze (w tym aluminiowe z certyfikatem EN 10204:2004 3.1)+

materiały tapicerskie spełniające wymogi homologacji na kompletny produkt/ wkład siedzenia pasażerskiego dla komunikacji miejskiej oraz wymagania palności PN-EN 45545-2:2021-01 HL-2 lub PN-K-02511:2000 (klasy R2, B, D2, T2)+

dokumentacja certyfikatowa (certyfikaty materiałowe, atesty). Ilości konkretne nie zostały udostępnione w ekstraktach — szczegółowy zakres z Załącznika nr 2 do WP nie został zekstrahowany.

Trudność: średnia

Zamówienie obejmuje specyficzny asortyment taboru tramwajowego z wymogami homologacji i atestów palności, certyfikatami materiałowymi oraz możliwością zastosowania alternatywnych rozwiązań konstrukcyjnych — wymaga doświadczenia w dostawach dla transportu publicznego i koordynacji dokumentacji certyfikatowej.

Terminy realizacji

Gwarancja
24 mies. (36 mies. dla elementów aluminiowych)

Warunki udziału

AI
1Uprawnienia — posiadanie uprawnień do wykonywania określonej działalności, jeśli wymagane przepisami
2Doświadczenie i potencjał — niezbędna wiedza, doświadczenie i potencjał techniczny oraz osoby zdolne do wykonania zamówienia

Pozostałe 4 warunki po założeniu darmowego konta.

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Pytania i odpowiedzi

1

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Bardzo proszę o poprawienie zapisu w formularzu offertowym - załącznik nr 1 do WP pkt. 5. W tym załączniku istnieje tylko zapis o normie EN45545. Brak normy PN-K-02511:2000. Powyższe wymagania zostały uwzględnione zarówno w WP jak i w umowie. Natomiast w załączniku nr 1 - formularz ofertowy - ten zapis nie został zaktualizowany.
Zamawiający dokonuje modyfikacji zapisów w Załączniku nr 1 do WP (Formularz ofertowy) w pkt 5 poprzez wykreślenie dotychczasowej treści i wpisanie nowej, która otrzymuje brzmienie: „Oświadczamy, że przedmiot zamówienia zawarty w Załączniku nr 2 do WP posiada właściwości zgodne z Regulaminem Nr 118 EKG ONZ (ECE), poświadczone przez Wykonawcę i dodatkowo dla asortymentu tramwajowego spełnia minimalne cechy zgodne z wymaganymi atestami dla materiałów i elementów w zakresie właściwości palnych PN-EN 45545 -2:2021-01 na poziomie HL-2 lub normy PN-K-02511:2000 w zakresie: • średnich prędkości rozprzestrzeniania się płomienia (tablica 1 lp. 4 klasa R2). • średnich właściwości palnych (tablica 1 lp. 6 klasa B). • średnich właściwości dymowych (tablica 1 lp. 8 klasa D2). • średniego stężenia tlenków węgla (tablica 1 lp. 10 klasa T2)" Mając na uwadze powyższe, Zamawiający umieszcza nowy Załącznik nr 1 do WP. Jednocześnie Zamawiający dokonuje modyfikacji zapisów w WP w Rozdz. II (Przedmiot zamówienia) ust. 3 i 4 poprzez wykreślenie dotychczasowej treści i wpisanie nowej, która otrzymuje brzmienie: ust. 3 „Asortyment dla taboru tramwajowego zawarty w Załączniku nr 2 musi być zgodny z wymaganymi atestami dla materiałów i elementów w zakresie właściwości palnych PN-EN 45545-2:2021-01 na poziomie HL-2 lub normy PN-K-02511:2000 w zakresie:  średnich prędkości rozprzestrzeniania się płomienia (tablica 1 lp. 4 klasa R2);  średnich właściwości palnych (tablica 1 lp. 6 klasa B);  średnich właściwości dymowych (tablica 1 lp. 8 klasa D2);  średniego stężenia tlenków węgla (tablica 1 lp. 10 klasa T2). ust. 4 „Dla elementów wykonanych z aluminium i jego stopów (złączki poręczy i stelaże siedzeń) wymagane jest posiadanie certyfikatu materiału zgodnie z EN 10204:2004 3.1, który będzie dostarczany do każdej zamawianej ich partii (jeśli elementy pochodzą z jednej serii produkcyjnej obowiązuje ten sam dokument certyfikatu) lub wydłużenie okresu gwarancyjnego do 36 miesięcy". Dodatkowo Zamawiający dodaje w Rozdz. II (Przedmiot zamówienia) ust. 5, który otrzymuje brzmienie: „5. W przypadku siedzeń składanych (z odchylanym siedziskiem lub siedziskiem i częściowo oparciem) Dostawca może zaproponować alternatywne rozwiązanie (dotyczy pozycji 17 i 18 , gr II Załącznik nr 2 do WP) - nowszą generację siedzeń (kompletne siedzenie z wkładkami siedziska i oparcia) o równoważnych lub lepszych parametrach trwałościowych i wytrzymałościowych. Siedzenia nowszej generacji mogą być wykonane ze stali konstrukcyjnej z elementami tworzywowymi spełniającymi właściwości palne (§ 1 ust.6 Załącznika nr 3 do WP) , być standardowym rozwiązaniem Dostawcy oraz mocowane do istniejących punktów montażowych (bez zmiany ich lokalizacji). Dopuszczone jest stosowanie adapterów montażowych w kolorach RAL odpowiednich dla siedzenia i kolorystyki pojazdu (Solaris, Modertrans). Dla elementów wykonanych ze stali konstrukcyjnej Dostawca musi posiadać certyfikat materiału (hutniczy dla zastosowanych blach/…

Historia zmian

14.05.2026 — publikacja ogłoszenia
22.05.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 26.05.2026 → 03.06.2026)
03.06.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 03.06.2026 → 22.05.2026)
03.06.2026 — modyfikacja dokumentacji
10.06.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 22.05.2026 → 12.06.2026)
12.06.2026 — upływ terminu składania ofert