Przetarg nieograniczony · PN529651-2026
Dostawa wodoru do stacji tankowania – Trzebownisko
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A.1 aktualny · 1 w archiwum·NIP 8130266982·podkarpackie
Składanie ofert: 20 listopada 2026
Przedmiot zamówienia
AI- Dostawa (paliwo): dostawa wodoru gazowego do magazynu/stacji Zamawiającego w Rzeszowie, Al. Wyzwolenia 6 — 25 000 kg w okresie 12 miesięcy (zamówienie podstawowe).
- Opcja (paliwo): możliwość dodatkowej dostawy wodoru do 10 000 kg (prawo opcji, jednostronne oświadczenie Zamawiającego, termin zgłoszenia najpóźniej 1 miesiąc przed rozpoczęciem korzystania z opcji).
- Sposób dostawy: sukcesywne dostawy realizowane naczepami z butlami lub cylindrami MEGC (pod ciśnieniem 200–380 bar), naczepy mają być wykorzystywane jako dodatkowy magazyn/„bank ciśnienia” podłączony do zakładowej stacji tankowania.
- Jakość paliwa: wodór o śladzie węglowym ≤ 3 kg CO2eq/kg H2 (spełnienie kryteriów rozporządzenia delegowanego UE 2021/2139) oraz zgodny z normami jakościowymi (SAE J2719/PN‑EN 17124/ISO 14687 lub równoważnymi) i krajowym rozporządzeniem Ministra Klimatu i Środowiska (wymogi jakościowe z 23.12.2022); parametry wskazane w wyjaśnieniach (np. czystość ≥99,999% i dopuszczalne ppm dla O2, N2, H2O, CO/CO2, węglowodorów) uznane za mieszczące wymagania.
- Miejsce dostaw i odbiór: dostawy do zakładowej stacji tankowania Zamawiającego w Rzeszowie, Al. Wyzwolenia 6; odbiór przez użycie podłączonych naczep MEGC jako dodatkowego zbiornika.
- Zakres odpowiedzialności wykonawcy przy niezgodności: wykonawca odpowiada za zapewnienie jakości, ponosi koszty badań kontrolnych (1 badanie na jego koszt oraz wyrywkowe badania), koszty wymiany paliwa, czyszczenia instalacji i pojazdów, napraw, kosztów przestoju i wynajmu pojazdów zastępczych, oraz może nastąpić odstąpienie od umowy przy stwierdzeniu złej jakości.
- Cena i rozliczenia: cena ofertowa wyrażona jako cena brutto całego zamówienia; cena jednostkowa wskazywana jako PLN/kg wodoru (rozliczenia w PLN).
- Pozostałe wymagania: realizacja dostaw zgodnie z przepisami o przewozie towarów niebezpiecznych; gwarancja jakości zgodna z oświadczeniem wykonawcy; gwarantowana minimalna realizacja 25 000 kg w okresie umowy.
Trudność: średnia
Dostawa gazu technicznego w dużej ilości wymaga specjalistycznej logistyki (MEGC, transport ADR), zapewnienia ciągłości dostaw i kontroli jakości oraz zgodności z wymogami klimatycznymi — wymaga doświadczenia i koordynacji, ale nie jest wyjątkowo złożona technicznie.
Terminy realizacji
Czas na realizację (termin wykonania)
12 miesięcy od daty podpisania umowy
12 miesięcy od daty podpisania umowy
Wymagany zakres dostaw (zamówienie podstawowe)
25 000 kg w okresie trwania umowy (12 miesięcy) - gwarantowana ilość
25 000 kg w okresie trwania umowy (12 miesięcy) - gwarantowana ilość
Prawo opcji - dodatkowy termin/warunek
możliwość dostawy do 10 000 kg; oświadczenie o skorzystaniu z opcji najpóźniej na 1 miesiąc przed rozpoczęciem dostaw w ramach opcji
możliwość dostawy do 10 000 kg; oświadczenie o skorzystaniu z opcji najpóźniej na 1 miesiąc przed rozpoczęciem dostaw w ramach opcji
Warunki udziału
AI1Ubezpieczenie OC — posiadanie ubezpieczenia OC z tytułu prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia o sumie gwarancyjnej min. 2.000.000,00 zł wraz z pisemną deklaracją o kontynuacji ubezpieczenia przez cały okres realizacji zamówienia
2Doświadczenie — w okresie ostatnich 3 lat (lub krótszym, jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy) należyte wykonanie dostaw wodoru dla co najmniej 1 odbiorcy o ilości w ciągu 12 miesięcy min. 2 000 kg
Pozostałe 2 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenacałkowita cena brutto z VAT
100%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 46 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Pytania i odpowiedzi
845Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Zwracamy się z prośbą o potwierdzenie że Zamawiający opisując przedmiot zamówienia miał na myśli
wodór o poniższej czystości:
Wodór: ≥ 99,999% (v/v)
Dopuszczalna zawartość innych substancji
O2 ≤ 1 ppm (v/v)
N2 ≤ 5 ppm (v/v)
H2O ≤ 5 ppm (v/v)
Węglowodory ≤ 0,1 ppm (v/v)
CO+CO2 ≤ 0,1 ppm (v/v
Zamawiający wymaga aby paliwo wodorowe spełniało wymogi jakościowe norm SAEJ2719 lub równoważnej, PN EN 17124 lub równoważnej lub ISO 14687 przy czym spełnienie wymagań normy ISO 14687 i Rozporządzenia MKiŚ z dnia 23 grudnia 2022r uznaje się za warunek minimalny.
Opisane w pytaniu parametry wodoru spełniają te wymagania.
Zamawiający
1Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2. udzieli informacji o zakresie i rodzajach przyłączeń do bateriowozów w panelach rozładowczych (Supply Connection Skid) oraz przekaże informacje czy technicznie będą umożliwiały obsługę naczepy z rozładunkiem 300 bar - złącze W30x2LH, jak również w dłuższej przewidywanej perspektywie również naczepy 380 bar - złącze M42x2LH?
Panel rozładunkowy zapewnia możliwość wyładowania naczep 300 Bar / 380 bar. Panel rozładowczy maksymalnie może przyjąć ciśnienie 500 bar. Jesteśmy w stanie rozładować trailer z przyłączem W30x2LH jak i M43x2LH, stosując odpowiedni adapter na końcówce węża do rozładunku trailera.
2Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2. oraz par. 8. ust. 8. udzieli odpowiedzi na następujące pytania w zakresie panelu rozładunkowego (model obsługi dostaw wodoru z bateriowozów): 2.1. Czy panel rozładunkowy posiada przepływomierz?
Panel rozładunkowy nie posiada przepływomierza, przepływomierze są zlokalizowane w dystrybutorach 1 sztuka na dystrybutor, czyli na wyjściu układu.
3W przypadku negatywnej odpowiedzi na 2.1. jaki jest inny system kontroli jakości wodoru w magazynach/naczepach i czy jest to odczyt ciśnienia/temperatury i wyliczenie na podstawie algorytmu?
Zamawiający nie do końca rozumie to pytanie bo inaczej rozumie kontrole jakości wodoru. Kontrola jakości wodoru to badanie czystości i wykrywanie zanieczyszczeń w paliwie wodorowym, co chroni ogniwa paliwowe przed uszkodzeniem. Urządzenia HRS, nie badają jakości wodoru. Mamy przeprowadzone badania laboratoryjne świadczące o tym, że całe urządzenie HRS wraz z instalacja nie wpływa na jakość wodoru. Protokoły z tego badania są dostarczone przez GZOG i znajdują się w dokumentacji. Jeśli dostarczymy wodór który spełnia warunki wodoru 5,0 to na wyjściu z naszego układu będzie taki sam wodór czyli wodór 5,0. Odpowiadając na drugą cześć pytania, każdy element stacji HRS (np. Kompresor, magazyn, panel przyłączeniowy itd.) posiada rząd czujników temperatury, ciśnienia zarówno na wlocie i wylocie z elementu. Dodatkowo w kontenerze kompresora, te układy czujników ciś + tem. są w wielu miejscach np. po stopniach kompresji. Algorytm w kooperacji z przetwornikami temperatury i ciśnienia jest w stanie obliczyć objętość wodoru w magazynie. Jak w pkt 2.1 informujemy, że przepływomierze są na wyjściu układu.
4Miejsce posadowienia przepływomierza: czy znajduje się za czy przed kompresorem?
Za kompresorem, na wyjściu z dystrybutora.
5Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2. udzieli odpowiedzi na pytania w zakresie magazynów buforowych: 3.1. Jaka jest pojemność magazynów buforowych (2 moduły zbiorników średniego ciśnienia)?
1 moduł to 2700 litrów, 2 moduły to 5400 litrów w przeliczeniu na kilogramy to 87 kg na 1 moduł, dla 2 modułów 174 kg.
6Jaka jest wydajność kompresora w instalacji?
20kg/h @ ≥ 10 bar ciśnienie wejściowe. 35kg/h @ ≥ 30 bar ciśnienie wejściowe. 45kg/h @ ≥ 50 bar ciśnienie wejściowe.
73.3. Jaki jest czas napełnienia magazynów od pustych do pełnych przy założeniu dostarczenia naczepy 600 kg pod ciśnieniem 300 bar?
Mobilne magazyny w postaci trailerów nigdy nie są opróżniane do pustych zbiorników. Zawsze musi zostać jakaś ilość wodoru w magazynie. W sytuacji, gdy zbiornik będzie pusty, może dojść do uszkodzenia
84. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2. Udzieli odpowiedzi na pytanie czy może tankować autobusy bez podpiętych naczep wodorowych. W przypadku odpowiedzi potwierdzającej Wykonawca prosi o odpowiedź na pytanie ile autobusów będzie w stanie zatankować?
Odpowiedzią na to pytanie jest TAK I NIE. Będziemy mogli tankować, jeśli w magazynie będzie znajdować się odpowiednia ilość wodoru; w odwrotnym przypadku nie. Ilość autobusów, jakie będziemy mogli zatankować, będzie zależna od ilości wodoru znajdującego się w zbiornikach.
95. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2 oraz par. 8. ust.3. udzieli odpowiedzi na pytanie jak będzie funkcjonował interfejs kontroli ilości wodoru w stacji i naczepie?
Kontrola ilości wodoru w stacji oraz w naczepie będzie realizowana w oparciu o parametry dostępne w systemie sterowania stacji oraz układy pomiarowe naczepy. Stacja tankowania wodoru będzie monitorowała parametry wodoru po stronie zasilania z naczepy, w szczególności ciśnienie wodoru dostarczanego do instalacji stacji. Na podstawie tych parametrów system automatyki stacji będzie sterował procesem poboru wodoru z naczepy oraz pracą urządzeń technologicznych stacji. Naczepa dostarczająca wodór powinna być wyposażona we własne wymagane układy pomiarowe umożliwiające określenie jej stanu oraz ilości znajdującego się w niej wodoru. Zamawiający nie wymaga, aby naczepa była bezpośrednio zintegrowana informatycznie z systemem HMI/PLC stacji w celu przekazywania informacji o ilości wodoru w naczepie, o ile taka integracja nie wynika z wymogów technicznych zastosowanego rozwiązania lub wymogów bezpieczeństwa. Interfejs stacji służy natomiast przede wszystkim do kontroli parametrów technologicznych procesu poboru, magazynowania i wydawania wodoru oraz zapewnienia prawidłowej i bezpiecznej pracy stacji. W przypadku gdy Dostawca przewiduje zastosowanie naczepy wymagającej wymiany sygnałów ze stacją, powinien wskazać wymagany zakres komunikacji oraz rodzaj sygnałów/interfejsu. Pozwoli to na potwierdzenie kompatybilności rozwiązania z systemem sterowania stacji.
106. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2 doprecyzuje wątpliwość Wykonawcy - zgodnie z opisem system pomiarowy jest tylko w dystrybutorach, czy gdzieś jeszcze znajdują się urządzenia kontrolne?
Cała stacja HRS jest systemem pomiarowym, Na całej długości od punktu wejściowego do wyjściowego znajduje się rząd czujników(przetworniki ciśnienia, temperatury, przepływomierz), badających w czasie rzeczywistym parametry wodoru za pomocą algorytmów i CPU (sterownik stacji).
117. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2 udzieli informacji czy w przypadku awarii kompresora stacja jest wyposażona w możliwość tankowania z pominięciem układu kompresora tzw. „by-pass”? W przypadku odpowiedzi twierdzącej Wykonawca prosi o doprecyzowanie czy na linii znajduje się przepływomierz?
TAK, w instalacji występuje osobna linia BYPASS, która umożliwia tankowanie z pominięciem kompresora. Na wyjściu układu (dystrybutor) znajduje się przepływomierz.
128. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 8 do SWZ - Umowy, par. 4. ust. 2 udzieli informacji czy w przypadku awarii układu chłodniczego stacja posiada możliwość tankowania bez chłodzenia?
NIE, w przypadku awarii któregokolwiek z układów, urządzenie przechodzi w stan Emergency Shut Down
13jakie długości zestawów „naczepa+ciągnik” była weryfikowana przejezdność na miejscach dokowania? Wykonawca prosi również o udostępnienie PZT.
Ciągnik z naczepą nie musi wykonywać żadnych dodatkowych manewrów, wjeżdża przez bramę wjazdową, odpina naczepę, włącza ją do instalacji i odjeżdża ciągnikiem przez drugą bramę wyjazdową.
1410. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr. 8 do SWZ, oraz SWZ czy infrastruktura wodorowa jest zabezpieczona przed najechaniem, np. za pomocną odbojników przed panelami rozładunkowymi?
TAK, występują zabezpieczenia odbojnikowe w postaci metalowych barier oznaczonych na żółto-czarno. Dodatkowo panele rozładunkowe są usytuowane na wysepce z krawężnikiem. Podniesione są o około 15–20 cm od poziomu 0.
1511. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 2. do SWZ - OPZ, ust. II pkt. 1) zaakceptuje następujące propozycje zmian zapisu : „ 1)Dostarczany wodór musi spełniać definicję wodoru niskoemisyjnego lub wodoru odnawialnego lub wodoru odnawialnego pochodzenia niebiologicznego (RFNBO) zgodnie z art. 1 pkt 3c, 3d i 3e ustawy - Prawo energetyczne (Dz.U. 2024 poz. 1881) lub spełniać techniczne kryteria kwalifikacji określone w punkcie 3.10 „Produkcja wodoru” Załącznika I do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2021/2139 z dnia 4 czerwca 2021 r., uzupełniającego rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/852, według stanu na dzień zawarcia Umowy.”?
Zamawiający nie wyraża zgody na proponowane zmiany gdyż nie zmieniają one wymagań. Celem realizowanej inwestycji jest określony cel środowiskowy tj . redukcja emisji w związku z wprowadzeniem do eksploatacji pojazdów zeroemisyjnych. Efekt ekologiczny zostanie osiągnięty poprzez zastosowanie /zakupienie paliwa wodorowego , które będzie wnosić istotny wkład w łagodzenie zmian klimatu zgodnie z rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2021/2139 z dnia 4 czerwca 2021 r. uzupełniającym rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/852 a to oznacza, że wodór musi posiadać ślad węglowy nie większy niż 3 kg CO2eq/kg H2.
1612. Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 2. do SWZ - OPZ, ust. II pkt. 2) zaakceptuje zmianę pierwotnego wskazanego fragmentu zapisu w pierwotnym brzmieniu:„ 2) Paliwo wodorowe rozumiane jest jako - wodór gazowy spełniający wymagania pozycji 3.10 Produkcji wodoru z załącznika I do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2021/2139 z dnia 4 czerwca 2021 r. uzupełniającego rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/852 poprzez ustanowienie technicznych kryteriów kwalifikacji służących określeniu warunków, na jakich dana działalność gospodarcza kwalifikuje się jako wnosząca istotny wkład w łagodzenie zmian klimatu lub w adaptację do zmian klimatu, a także określeniu, czy ta działalność gospodarcza nie wyrządza poważnych szkód względem żadnego z pozostałych celów środowiskowych, niezależnie od technologii wytworzenia takiego wodoru. Paliwo wodorowe musi spełniać aktualne wymogi jakościowe wg norm i specyfikacji” na zaproponowany przez Wykonawcę zapis: „ 2) Paliwo wodorowe rozumiane jest jako wodór gazowy, który spełnia co najmniej jedno z wymagań wskazanych w pkt 1, niezależnie od technologii jego wytworzenia, pod warunkiem że spełnienie tych wymagań zostanie potwierdzone certyfikatami lub oświadczeniami własnymi Wykonawcy.” ?
Zamawiający nie wyraża zgody na zaproponowany zapis. Zamawiający dopuszcza aby dostarczany wodór był wodorem niskoemisyjnym lub odnawialnym lub wodorem RFNBO niezależnie od technologii wytworzenia takiego wodoru pod warunkiem spełnienia wymagania pozycji 3.10 Produkcji wodoru z załącznika I do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2021/2139 z dnia 4 czerwca 2021 r. O obowiązku spełnienia tych wymogów a tym samym potwierdzenia go certyfikatami dostarczonymi przez Wykonawcę mowa jest w zał. nr 2. do SWZ – OPZ, ust. II pkt. 1)
17Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr 2. do SWZ - OPZ, ust. II pkt. 4) zaakceptuje zmianę zapisu na zaproponowany przez Wykonawcę: „4) Oferowane paliwo wodorowe musi być zgodne na dzień składania ofert z aktualnie obowiązującymi przepisami” ?
Zamawiający nie wyraża zgody na proponowane zmiany. W przypadku zmiany przepisów strony podejmą rozmowy nt sposobu rozwiązania zaistniałem sytuacji.
18Czy Zamawiający w odniesieniu do zał. nr.8. do SWZ -Umowa par. 1 ust. 3. Zaakceptuje usunięcie zapisu? Wykonawca wskazuje, iż wskazane zapisy nie mają na dzień dzisiejszy zastosowania.
Prosimy o przedstawienie argumentacji dlaczego wskazane zapisy nie mają zastosowania.
Historia zmian
30.07.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
01.09.2026 — sprostowanie
10.09.2026 — sprostowanie
25.09.2026 — sprostowanie
03.10.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (2 dokumenty z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)
08.10.2026 — sprostowanie
29.10.2026 — sprostowanie
29.10.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
04.11.2026 — sprostowanie
06.11.2026 — sprostowanie