Modernizacja dróg wewnętrznych (2026/3)

Przebudowa sześciu dróg gminnych o łącznej długości ok. 2,45 km:

• Część 1: droga Młynne–Makowica, 890 m — pełna przebudowa bitumiczna (frezowanie, podbudowa z kruszywa łamanego, nawierzchnia mineralno-bitumiczna, utrwalenie powierzchniowe, pobocza i zjazdy).
• Część 2: droga Męcina dz. nr 523, 260 m — rozbiórka i przebudowa bitumiczna z podbudową dolną i górną z kruszywa łamanego, nawierzchnia mineralno-bitumiczna, remont cząstkowy kostki kamiennej, pobocza i zjazdy.
• Część 3: droga gminna Kisielówka, 500 m — podbudowa betonowa, nawierzchnia z płyt ażurowych żelbetowych typu krata, podbudowa z kruszywa łamanego.
• Część 4: droga Młynne nad Szkołą, 450 m — przebudowa bitumiczna (frezowanie, podbudowa z kruszywa, nawierzchnia mineralno-bitumiczna) oraz odcinek z płyt ażurowych na podbudowie betonowej, pobocza i zjazdy.
• Część 5: droga Stara Wieś dz. nr 2997/2, 200 m — frezowanie, podbudowa dolna i górna z kruszywa łamanego, nawierzchnia mineralno-bitumiczna, utrwalenie powierzchniowe, ścieki z prefabrykatów betonowych, pobocza i zjazdy.
• Część 6: droga Wałowa Góra Łącznik, 150 m — podbudowa z kruszywa łamanego, nawierzchnia mineralno-bitumiczna, pobocza i zjazdy.

Sześć odrębnych odcinków dróg o zróżnicowanej technologii (bitumiczna, betonowa, płyty ażurowe) wymaga koordynacji robót ziemnych, podbudów i nawierzchni na każdym z nich.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi