Modernizacja drogi pieszo-rowerowej na moście – Malbork
Pełna nazwa postępowania: Modernizacja drogi pieszo rowerowej na moscie sw Wojciecha przez rzeke Nogat w Malborku dofinansowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021 2027
MIASTO MALBORK·NIP 5792230763·Malbork
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
02.09.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAOFERTOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 15 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Finansowanie zewnętrzne: Program Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021–2027 - Zamówienia podobne: do 30% wartości zamówienia podstawowego, w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego
Doświadczenie: co najmniej 1 zamówienie polegające na budowie lub remoncie mostu o długości min. 100 m i wartości robót min. 2 000 000 zł brutto, w okresie ostatnich 5 lat; nie można sumować.
Czas realizacji:29 tygodni od zawarcia umowy, nie później niż do 21.04.2027 r.; w ogłoszeniu przeliczono na 203 dni od 30.09.2026 r.
Gwarancja: kryterium oceny ofert (waga 40%) — minimalny i maksymalny okres gwarancji w SWZ nieokreślone wprost.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części zamówienia i firmy podwykonawców (jeśli znani).
Zmiany umowy: dopuszczalne m.in. z powodu warunków pogodowych (>5 dni opadów, powódź, wichura), robót dodatkowych, wad dokumentacji, kolizji z infrastrukturą, przestojów z winy Zamawiającego (szczegóły Zał. nr 8 §16).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Modernizacja drogi pieszo-rowerowej na zabytkowym moście św. Wojciecha przez rzekę Nogat w Malborku (CPV 45221119-9) – jedno zamówienie, bez podziału na części. W zakres robót wchodzi:
przygotowanie terenu budowy,
demontaż i wymiana drewnianych desek osłonowych (wykuszy) na balustradach,
ręczne usunięcie zdegradowanej nawierzchni bitumicznej i oczyszczenie płyty pomostu,
wymiana skorodowanych blach licowych i blach pomostu wraz z odtworzeniem powłoki antykorozyjnej,
izolacja blachy pomostu oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni z asfaltu lanego (warstwa wiążąca + ścieralna),
remont przyczółków (iniekcje rys, uzupełnienia ubytków, gzymsy z zapraw PCC),
naprawa lokalnych perforacji i uszkodzeń stalowej konstrukcji mostu wraz z odtworzeniem zabezpieczenia antykorozyjnego,
renowacja łożysk,
wymiana urządzeń dylatacyjnych na szczelne,
wykonanie nawierzchni z kostki granitowej na podsypce piaskowo-betonowej pod zadaszeniem mostu (po usunięciu starego asfaltu),
wykonanie nowych balustrad do wys. 1,2 m z wykorzystaniem starych elementów – na kładce i na dojściach do niej.
Zamawiający przewiduje zamówienie podobne do 30% wartości zamówienia podstawowego (art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp), w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia.