Przetarg nieograniczony · PN593145-2026
Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 Piotrków Trybunalski – Bogumiłów
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.25 aktualnych · 89 w archiwum·NIP 1132316427·łódzkie
Przedmiot zamówienia
AIZamówienie jednoczęściowe — modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa, w ramach programu Kolej+, obejmująca:
Zakres podstawowy (Zadanie I) — roboty budowlane:
- roboty torowe, perony, sieć trakcyjna, urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, układy drogowe, obiekty inżynieryjne, obiekty kubaturowe, przejścia i przejazdy kolejowe, obiekty ochrony środowiska, dendrologia, mała architektura, sieci i przyłącza sanitarne oraz zagospodarowanie terenu.
Zakres podstawowy (Zadanie II) — projekty + roboty:
- urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk) oraz sieci, urządzenia i systemy telekomunikacyjne.
Opcje (Zadanie I, chyba że wskazano inaczej):
- Opcja 1 — elektryfikacja linii nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bogumiłów.
- Opcja 2 — budowa części towarowej stacji Bogumiłów (wraz z Opcją 2 Zadanie II: sieci, urządzenia srk i telekomunikacyjne).
- Opcje 3–9 — budowa 7 parkingów wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy: Wola Krzysztoporska, Korczew, Bełchatów Miasto, Kurnos, Zarzecze nad Widawką, Trząs oraz Bogumiłów.
Trudność: wysoka
Złożony, wielobranżowy zakres robót kolejowych (torowe, trakcyjne, srk, telekomunikacja, obiekty inżynieryjne) łączony z pracami projektowymi i dziewięcioma opcjami obejmującymi dodatkową elektryfikację, stację towarową i siedem parkingów.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 3) — stawka niedostępna w przekazanej treści.
Pytania i odpowiedzi
0Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi
Historia zmian
27.08.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
02.10.2026 — sprostowanie (9. Niezależnie od dokumentów wskazanych w pkt 9.1-9.3 IDW wraz z ofertą Wykonawca oraz każdy podmiot, na którego zasoby powołuje się Wykonawca, złożą Zamawiającemu oświadczenie dotyczące przesłanek wykluczenia z art. 5k rozporządzenia 833/2014 w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2025/2033, zgodnie ze wzorem określonym w Załączniku 1D i 1E do IDW. 10. Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych a w przypadku polegania przez Wykonawcę na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby – do złożenia Podmiotowych Środków Dowodowych w zakresie pkt 9.7.1÷ 9.7.3 i 9.7.5 oraz pkt 9.7.6 IDW dotyczących tych podmiotów. Szczegółowe informacje zawarte są w Tomie I SWZ - IDW. B. Pkt 5.1.6 Informacje ogólne, Więcej informacji na temat funduszy UE: Dla zakresu obejmującego elektryfikację linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bogumiłów (Prawo Opcji nr 1) Projekt ubiega się o dofinansowanie w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego na lata 2021-2027 (FELD). C. Pkt 5.1.6 Informacje ogólne, Informacje dodatkowe, Informacje uzupełniające sekcję 5.1.12 Termin do którego oferta musi pozostać ważna: OTRZYMAŁ BRZMIENIE: Wykonawca pozostaje związany złożoną ofertą do dnia 17.02.2027 r. D. Pkt 5.1.6 Informacje ogólne, Informacje dodatkowe, Informacje dodatkowe, pkt 4 OTRZYMAŁ BRZMIENIE: Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Szczegółowe informacje w tym zakresie zawarte są w pkt 6 IDW. E. 5.1.9. Kryteria kwalifikacji, Kryterium: Odpowiednie kwalifikacje edukacyjne i zawodowe, Opis kryterium selekcji: Dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: po pkt 4 dodaje się pkt 5 w brzmieniu: 5. Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym - 1 osoba - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi których zakres obejmuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym. - posiada co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w zakresie sterowania ruchem kolejowym na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym. F. 5.1.12. Warunki udzielenia zamówienia, Termin składania ofert OTRZYMAŁ BRZMIENIE: 21/10/2026 09:00 G. 5.1.12. Warunki udzielenia zamówienia, Informacje na temat publicznego otwarcia: Data otwarcia OTRZYMAŁ BRZMIENIE: 21/10/2026 09:30)
16.10.2026 — sprostowanie
26.10.2026 — sprostowanie
30.10.2026 — sprostowanie
09.11.2026 — sprostowanie