Monitoring porealizacyjny drogi ekspresowej S1

Usługa 4-letniego monitoringu porealizacyjnego drogi ekspresowej S1 Kosztowy – Bielsko-Biała, Odcinek II węzeł Oświęcim (z węzłem – Dankowice), w ciągu S1 od km 12+865 do km 28+030 oraz DK44 od km 0+000 do km 0+670.

Zakres obejmuje pięć komponentów monitoringowych:

• monitoring herpetologiczny: ocena stanu technicznego i drożności 10 przejść dla płazów, identyfikacja usterek i zagrożeń, wskazanie działań zaradczych (kontrole min. 3×/rok, lata I–III);
• monitoring szczelności ogrodzeń ochronno-naprowadzających wzdłuż drogi S1, łącznic, dróg powiatowych i w rejonach przepustów (dziesiątki odcinków na lewej i prawej stronie S1 oraz dodatkowe odcinki na DP5901S, DP4135S, DP1872K) – kontrole min. 3×/rok, lata I–III;
• monitoring skuteczności zabezpieczeń urządzeń odwodnienia: 19 lokalizacji studni wpadowych/separatorów i zbiorników retencyjnych (kontrole min. 3×/rok, lata I–III);
• monitoring nasadzeń zieleni izolacyjnej i krajobrazowej: 149 wydzielonych poletek/kwater w pasie drogowym S1, łącznie kilkanaście tysięcy drzew i krzewów (kontrola min. 1×/rok w okresie wiosennym, lata I–III);
• monitoring przejść dla zwierząt (dużych i średnich): 8 obiektów (przejścia dolne i górne, w tym estakady), w formule wstępnej (lata I–II) i właściwej (lata III–IV) – z użyciem pasów piaszczystych, fotopułapek i tropień;
• monitoring przejść dla płazów w formule właściwej (lata II–III): obserwacje codzienne w sezonie migracji wiosennych dla co najmniej 50% obiektów wybranych na podstawie wyników monitoringu wstępnego, z użyciem pułapek tymczasowych.

W ramach zamówienia Wykonawca sporządza 4 raporty roczne (po każdym roku) oraz raport końcowy po 4 latach (łącznie 4 osobne raporty cząstkowe + raport końcowy), w wersji papierowej i cyfrowej (GIS, formaty .shp/.tif/.pdf/.doc), z dokumentacją fotograficzną, mapami w skali ≥1:5000, wynikami GPS oraz wykazem gatunków, kierunków migracji i działań naprawczych.

Wieloletni (4-letni) monitoring specjalistyczny obejmujący jednocześnie herpetologię, teriologię, botanikę i inżynierię drogową, z dziesiątkami obiektów inwentaryzowanych w krótkich oknach fenologicznych (migracje płazów, tropienia zimowe), wymagający interdyscyplinarnych kwalifikacji zespołu, fotopułapek i zaawansowanej dokumentacji GIS.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 3% ceny brutto, formy z art. 450 ust. 1 ustawy Pzp (pieniądz lub gwarancja/poręczenie).
• Kary umowne: w projekcie umowy (Tom II SWZ) — szczegółowe stawki i limity nie zostały podane w SWZ IDW.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi