Tryb:tryb podstawowy; zgodnie z art. 275 pkt 1 ustawy z dnia 11.09.2019 r. Prawo zamówień publicznych. - Wariant proceduralny:brak (nie dopuszcza się ofert wariantowych ani podziału na części).
5
Terminy
Widoczne 50%
Termin wykonania:80 dni od dnia zawarcia umowy.
Przekazanie dokumentacji powykonawczej:30 dni od daty zakończenia wszystkich robót.
Doświadczenie: min. 1 robotа budowlana o wartości ≥ 150 000 zł brutto, w okresie ostatnich 5 lat (remont/przebudowa/budowa drogowego obiektu inżynierskiego żelbetowego, płytowego).
Ubezpieczenie OC: suma gwarancyjna min. 120 000,00 zł.
Kierownik budowy (mostowa): uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności mostowej lub równoważne.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać część zamówienia powierzoną podwykonawcom oraz dołączyć projekt umowy podwykonawczej na 14 dni przed jej zawarciem (zgoda Zamawiającego wymagana).
Zatrudnienie (art.95 Pzp): obowiązek zatrudnienia pracowników wykonujących roboty bezpośrednie na podstawie umowy o pracę; kontrole dokumentów i kary za naruszenie 500,00 zł za przypadek.
Zmiany umowy: dopuszczalne zgodnie z art. 454–455 Ustawy; m.in. wydłużenie terminu z powodu warunków atmosferycznych, konieczności robót dodatkowych, siły wyższej, kolizji geologicznych.
Odpowiedzialność za materiały z rozbiórki: materiały nadające się do ponownego wbudowania stają się własnością Zamawiającego i należy je zdeponować w miejscu wskazanym przez ZDM.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie (dostawa i wykonanie robót budowlanych, obiekt mostowy): naprawa mostu nad rzeką Krępicą w ciągu ul. Poznańskiej (droga woj. 450) obejmująca uszczelnienie izolacji pomostu; naprawę uszkodzonej płyty ustroju nośnego (naprawa istniejącego uzbrojenia i odtworzenie otuliny); naprawę uszkodzonych podpór (naprawa istniejącego uzbrojenia i odtworzenie otuliny); naprawę ścian czołowych (odtworzenie otuliny); naprawę uszkodzonego umocnienia skarpy; opracowanie i uzgodnienie projektu czasowej organizacji ruchu oraz wykonanie oznakowania robót z utrzymaniem jednostronnego ruchu pieszych na wszystkich etapach.
Ilości poszczególnych prac/elementów nie są w SWZ wyszczególnione liczbowo — zakres wykonawczy określony jest poprzez dokumentację projektową, przedmiar robót i kosztorys ofertowy przekazane jako załączniki.
