Odbudowa elementów drogi wojewódzkiej 337 – Jelenia Góra

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Odbudowa 7 osuniętych skarp wraz z nasypem z gruntu kwalifikowanego (łącznie ok. 184 m³, w tym ok. 55 m³ po zmianie w km 2+040), warstwą antyerozyjną z geokratą 15 cm (łącznie ok. 459 m²) i brewkami betonowymi C25/30 (łącznie ok. 70 m).
• Odbudowa nawierzchni tłuczniowej dróg serwisowych: podkład i nawierzchnia z kamienia łamanego na ok. 300 m².
• Odbudowa rowów odwadniających: usunięcie ok. 50 m³ nanosu, profilowanie i udrożnienie ok. 800 m rowów.
• Udrożnienie kanalizacji deszczowej: kanał Kd300 dł. 80 m, 2 studnie rewizyjne Dn1000, 20 studni ściekowych Ø200 mm, 12 osadników (łącznie 30 m³ osadu).
• Demontaż i późniejsze odtworzenie barier energochłonnych na łącznym odcinku ok. 116 m.
• Roboty przygotowawcze, organizacja ruchu, wywóz i utylizacja urobku/odpadów, sporządzenie dokumentacji powykonawczej.

Zamówienie obejmuje roboty drogowe na kilku lokalizacjach wzdłuż ~4,3 km drogi, łączące prace ziemne, antyerozyjne, nawierzchniowe i odwodnienia, co wymaga doświadczenia w budownictwie drogowym i koordynacji wielu zakresów.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kara za nieprzedłożenie dokumentów/oświadczeń: 500,00 PLN za każdy dzień zwłoki.
• Kara za niedopełnienie zatrudnienia na umowę o pracę: ustawowe minimalne miesięczne wynagrodzenie za każdy stwierdzony przypadek.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi