Nazwa: Miasto Poznań (NIP 209-00-01-440, REGON 631257822), działające przez Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. jako Inwestor Zastępczy / Pełnomocnik.
Tryb: podstawowy bez negocjacji, art. 275 pkt 1 ustawy z 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. - Wariant proceduralny: bez negocjacji, bez aukcji elektronicznej, bez podziału na części, bez ofert wariantowych.
5
Terminy
Widoczne 50%
Składanie ofert: do 5 sierpnia 2026 r., godz. 10:00
Ubezpieczenie OC: min. 200 000 zł w zakresie prowadzonej działalności.
Doświadczenie: min. 2 projekty budowlane/wykonawcze (lub budowlano-wykonawcze, lub budowlane + techniczne) branży drogowej dot. budowy/rozbudowy/remontu drogi lub ulicy z odwodnieniem, oświetleniem, kanałem technologicznym i usunięciem kolizji, długość każdej drogi ≥ 100 m, z ostatnich 5 lat.
Koordynator / Główny Projektant: min. 1 osoba — uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej; doświadczenie projektowe ≥ 36 miesięcy; 2 projekty jak wyżej z drogą ≥ 100 m.
Projektant robót sanitarnych: min. 1 osoba — uprawnienia bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej (sieci cieplne/wentylacyjne/gazowe/wodociągowe/kanalizacyjne); doświadczenie ≥ 24 miesiące; 2 projekty sanitarne dla inwestycji liniowej-drogowej (dopuszczalne łączenie przez kilka osób).
Cena (C): waga 60% — wzór Pi(C) = (Cmin / Ci) × 100 × 60%. - Doświadczenie Personelu Wykonawcy (DPW): waga 40% — Główny Projektant / Koordynator: 2/3/4 projekty → 0/20/40 pkt (Załącznik nr 8 do SWZ).
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy:5% ceny ofertowej, wniesione w ciągu 7 dni od wezwania.
Podział zabezpieczenia:70% zwrot w 30 dni od odbioru końcowego; 30% na roszczenia z tytułu rękojmi/gwarancji, zwrot w 15 dni po podpisaniu protokołu ostatecznego.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95): Koordynator prac projektowych i Projektanci branżowi; Zamawiający dopuszcza wykonywanie tych czynności w ramach samodzielnych funkcji technicznych na umowie cywilnoprawnej.
Kontrola zatrudnienia: żądanie oświadczeń i dokumentów, wyjaśniń, kontroli na miejscu wykonywania świadczenia; możliwość zlecenia kontroli PIP.
Zamówienia podobne (art. 214 ust. 1 pkt 7): do 50% wartości zamówienia podstawowego, tylko dla dotychczasowego Wykonawcy.
Waloryzacja: brak – wynagrodzenie ryczałtowe, nie podlega waloryzacji do końca realizacji.
Wykaz dodatkowego doświadczenia Personelu Wykonawcy (Załącznik nr 8) — tylko jeśli Wykonawca deklaruje dodatkowe doświadczenie w ramach kryteriów oceny.
Brak opublikowanych pytań i odpowiedzi — w przekazanej dokumentacji nie zamieszczono bloku wyjaśnień ani modyfikacji SWZ.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie (usługa): opracowanie kompletnej wielobranżowej dokumentacji projektowej przebudowy ul. Łozowej w Poznaniu (od ul. Czechosłowackiej do kładki przy torach PKP), obejmującej 7 etapów: inwentaryzację dendrologiczną, koncepcję zagospodarowania terenu (3 warianty dla odcinka od ul. Św. Szczepana do kładki + 1 wariant dla odcinka od ul. Czechosłowackiej do ul. Św. Szczepana) wraz ze wstępnym operatem dendrologicznym i mapą stanu prawnego, ostateczny plan zagospodarowania terenu z końcowym operatem dendrologicznym i protokołem narady koordynacyjnej, dokumentację geologiczno-geotechniczną oraz projekt architektoniczno-budowlany i zagospodarowania terenu wraz z wnioskiem o decyzję ZRID, projekt techniczny/wykonawczy, STWiOR, projekty stałej i czasowej organizacji ruchu, projekt ochrony zieleni, kosztorys inwestorski, przedmiary robót, harmonogram rzeczowo-finansowy, min. 2 wizualizacje 3D oraz projekt tablicy informacyjnej, a finalnie uzyskanie ostatecznej decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności — wszystko w trybie specustawy drogowej dla drogi klasy L o długości co najmniej 100 m z pełną infrastrukturą (odwodnienie, oświetlenie, kanał technologiczny, usunięcie kolizji).
