Opracowanie wariantowej koncepcji projektowej przebudowy układu komunikacyjnego Lubina poprzez budowę tuneli pod liniami kolejowymi w rejonie stacji „Lubin” i „Lubin Stadion” — wraz z konsultacjami rozwiązań z zamawiającym, udziałem w Radach Projektowych (min. raz na dwa miesiące) z raportami o stanie prac, koordynacją techniczną branż (projektant wiodący–koordynator), rozwiązywaniem kolizji terenowych oraz pozyskaniem niezbędnych decyzji, uzgodnień, opinii i pozwoleń.
Trudność: wysoka
Złożona usługa inżynieryjna wymagająca doświadczenia w tunelach drogowych, koordynacji wielobranżowej i pozyskiwania uzgodnień administracyjnych.
Terminy realizacji
Czas realizacji 150 dni od daty podpisania umowy
Gwarancja min. 36 miesięcy
Warunki udziału
AI
1Doświadczenie — min. 1 koncepcja/dokumentacja projektowa tunelu drogowego ≥ 60 m z drogą publiczną ≥ 300 m (kl. Z), z pozwoleniem na budowę/ZRiD, wartość kosztorysowa robót ≥ 20 000 000,00 zł, ostatnie 3 lata; sumowanie niedopuszczalne
2Kadra — 6 projektantów (architektura, koordynator konstrukcyjno-budowlany, koordynator drogowy, instalacje sanitarne, instalacje elektryczne, hydrotechnika), każdy min. 5 lat doświadczenia na stanowisku z uprawnieniami budowlanymi; dopuszczalne jedna osoba w kilku branżach
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty
60%
Doświadczenie projektanta w zespole realizującym zamówienie1 dokumentacja – 20 pkt, 2 dokumentacje – 30 pkt, 3 i więcej – 40 pkt
40%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI
Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny ofertowej.
Ubezpieczenie OC: min. 300 000,00 zł (na wezwanie, przed podpisaniem umowy).
