Profilowanie i równanie dróg powiatowych – powiat nowotomyski

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE (roboty budowlane). Przedmiotem jest sukcesywne profilowanie, równanie i wałowanie nawierzchni 25 powiatowych dróg gruntowych na terenie powiatu nowotomyskiego (łączna długość dróg wg wykazu 89,1 km). Rozliczenie faktyczne — po jednostkach rzeczowych (obmiar), cena jednostkowa brutto/km z oferty.

• profilowanie nawierzchni równiarką (szer. śr. 5,0 m) z zagęszczeniem walcem – 130 km (zakres podstawowy) + opcja 48 km
• kruszywo 0–63 mm od Zamawiającego (transport z Opalenicy + rozścielenie/wyrównanie/wałowanie) – 1 700 Mg (podstawowy) + opcja 500 Mg
• kruszywo 0–63 mm od Wykonawcy (transport + rozścielenie/wyrównanie/wałowanie) – 100 Mg (podstawowy) + opcja 1 000 Mg
• organizacja zaplecza, składowanie i usunięcie odpadów
• sprzęt: równiarka, walec wibracyjny samojezdny ≥10 t, koparko-ładowarka, zagęszczarka płytowa/ubijak
• zatrudnienie min. 2 kierowców-operatorów równiarki i walca
• nadwyżka ziemi z robót wykorzystana na uzupełnienie ubytków

Wymaga doświadczenia w robotach drogowych, specjalistycznego sprzętu (równiarka, walec ≥10 t), koordynacji dostaw kruszywa na wiele dróg oraz pracy w warunkach sezonowych z zależnością od pogody.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 6 SWZ); OPZ pkt 15 — koszt naprawy awarii potrącany z faktur.
• Wadium: nie wymagane (§6.4).
• Zabezpieczenie należytego wykonania: nie wymagane (§6.5).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi