Przejdź do treści
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN353495-2026

Projekt budowlany i nadzór przy rozbudowie alei – Warszawa

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

NIP zwycięzcy6272744278
Kwota oferty1 390 000,00 zł
Złożonych ofert3
Widełki ofert1 390 000,00 zł – 1 990 000,00 zł
Najtańsza oferta wygrałatak

Przedmiot zamówienia

AI

Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE — kompleksowa usługa projektowa i nadzoru dla rozbudowy alei Piłsudskiego od Traktu Brzeskiego do granicy Warszawy (w tym przebudowa skrzyżowania z Traktem Brzeskim i ul. Jana Pawła II):

  • projekt budowlany z dokumentacją geotechniczną + prace przygotowawcze (inwentaryzacja, mapy, wykaz nieruchomości) + projekty wykonawcze branżowe (4 egz.) + specyfikacje (5 egz.)
  • mapy z projektowanym podziałem nieruchomości (5 egz.) + 80 planowanych podziałów
  • uzyskanie decyzji: DŚU (Karta Informacyjna + ewentualny raport), pozwolenie wodne, decyzja o ZRID + opracowania
  • analiza ruchu (makro/mikrosymulacje) + pomiarów + kalibracji modelu
  • materiały promocyjne: 150 ulotek A5, 20 plakatów A3, 2 wizualizacje 3D, film HD, prezentacja
  • kosztorys inwestorski + formularz kosztorysu do oferty + przedmiary robót
  • nadzór autorski podczas robót budowlanych
  • odpowiedzi na pytania oferentów + modyfikacje dokumentów w trakcie postępowania
Trudność: wysoka

Zamówienie obejmuje kompleksową usługę projektowania i nadzoru przy rozbudowie drogi głównej, wymaga uzyskania wielu decyzji administracyjnych (środowiskowa, wodna, drogowa), analiz ruchu, opracowania branżowych sieci i koordynacji z wieloma gestorami infrastruktury oraz instytucjami m.st. Warszawy.

Terminy realizacji

Realizacja umowy
24 miesiące od dnia zawarcia umowy

Warunki udziału

AI
1Ubezpieczenie OC — min. 500 000 zł suma gwarancyjna OC od odpowiedzialności cywilnej w zakresie działalności związanej z przedmiotem zamówienia
2Doświadczenie — min. 1 usługa (dokumentacja techniczna z projektem budowlanym i projektami wykonawczymi drogi klasy ≥ Z, ≥ 1000 m) w ciągu ostatnich 7 lat; projekty branżowe nie muszą być w jednym projekcie

Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena oferty brutto
60%
Doświadczenie projektanta branży drogowejdrogi klasy ≥ Z, ≥ 1000 m
40%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: 28 000,00 zł (pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie).
  • Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik Nr 9 – PPU).
  • Zabezpieczenie należytego wykonania: wniesione wg PPU i ceny oferty, bez określonego % w SWZ.

Pytania i odpowiedzi

3

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Zwracam się z prośbą o jednoznaczne określenie długości odcinka al. Marszałka Józefa Piłsudskiego objętego rozbudową (od ul. Trakt Brzeski do granicy m.st. Warszawy). Informacje dostępne w przestrzeni publicznej (strona miasta) wskazują na długość 1,25 km, natomiast w załączonej dokumentacji (Załącznik nr 10 – pismo MPWiK z dnia 5.11.2025 r.) mowa jest o budowie sieci wodociągowej w al. Piłsudskiego i drodze dojazdowej o długości ok. 1,8 km. Proszę o potwierdzenie, czy różnica ta wynika z uwzględnienia dróg dojazdowych i skrzyżowań w zakresie prac sieciowych, czy też faktyczny liniowy zakres rozbudowy samej alei jest inny niż 1,25 km? Warto pamiętać, że zakres prac przygotowawczych obejmuje również „uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) wraz z wykonaniem Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia”, a inwentaryzacja terenów chronionych akustycznie musi zostać wykonana wzdłuż całej planowanej inwestycji. Precyzyjne określenie tej długości jest zatem kluczowe dla prawidłowej wyceny.
Zamawiający informuje, że przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Rozbudowa al. Marszałka Józefa Piłsudskiego od ul. Trakt Brzeski do granicy m.st. Warszawy – prace przygotowawcze” wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Zakres dokumentacji obejmuje również przebudowę skrzyżowania ulic Trakt Brzeski, al. Marszałka Józefa Piłsudskiego i ul. Jana Pawła II. Wskazana w piśmie MPWiK z 5 listopada 2025 r. długość sieci dotyczy zakresu inwestycji podmiotu trzeciego (MPWiK), polegającej na budowie przewodu wodociągowego m.in. w al. Marszałka Józefa Piłsudskiego.
1Zwracamy uwagę, że wytyczne ZDM oraz BZRD dotyczące zakresu analiz ruchowych zawierają rozbieżności w zakresie liczby wariantów analiz makro- i mikrosymulacyjnych oraz lokalizacji punktów pomiaru ruchu. W części przypadków wskazane przez obie jednostki punkty pomiarowe nie pokrywają się, natomiast w innych występuje ich nakładanie. Również liczba wymaganych wariantów analiz została określona odmiennie. Prosimy o wskazanie, które z wytycznych należy przyjąć jako obowiązujące przy realizacji zamówienia, ewentualnie o potwierdzenie docelowego zakresu analiz oraz zestawu punktów pomiarowych.
Zamawiający informuje, że wytyczne zawarte w pismach BZRD i ZDM przedstawiają założenia do opracowania dokumentacji projektowej. Zamawiający informuje, że opracowane analizy ruchu będą podlegały uzgodnieniu w Biurze Zarządzania Ruchem Drogowym (BZRD) w oparciu o wcześniej przekazane przez Zamawiającego wytyczne. Zgodnie z zapisami Opisu Przedmiotu Zamówienia „Wymagania ogólne” punkt 18) „Wykonawca zobowiązany jest do wykonania: pomiarów ruchu drogowego, w zakresie i terminie uzgodnionym z Biurem Zarządzania Ruchem Drogowym, prognoz oraz analiz ruchu drogowego (makro oraz mikrosymulacje) w oparciu o aktualny model ruchu w aglomeracji warszawskiej. Kalibrację modelu ruchu należy dokonać na podstawie danych pozyskanych z Biura Funduszy Europejskich i Polityki Rozwoju oraz Biura Zarządzania Ruchem Drogowym”.
1w imieniu wykonawcy zwracam się z prośbą o zmianę warunków udziału w postępowaniu (pkt. 4 ppkt. 4.1 SWZ) poprzez zmianę wymogu lat z 7 na 10 w doświadczeniu firmy. Warunek brzmiałby: "(...) w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował usługę polegającą na wykonaniu:(...)". Powyższe rozszerzy liczbę startujących w przetargu firm, zwiększy konkurencyjność postępowania.
Zamawiający dokonał zmiany treści ppkt. 4.1. Rozdziału V SWZ w sposób określony poniżej. Z: 4.1. Posiada doświadczenie: Zamawiający uzna ww. warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że: w okresie ostatnich 7 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie zrealizował co najmniej jedną usługę polegającą na wykonaniu co najmniej 1 dokumentacji technicznej, w skład której wchodził co najmniej projekt budowlany i projekty wykonawcze budowy lub przebudowy odcinka drogi klasy co najmniej Z, o długości co najmniej 1000 m. W skład ww. projektu budowlanego muszą wchodzić projekty branżowe: odwodnienia, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej. Uwaga! 1) Projekty branżowe, o których mowa powyżej nie muszą zostać opracowane w ramach jednego projektu budowlanego. 2) Za wykonaną usługę Zamawiający rozumie taką usługę, która została zrealizowana na rzecz podmiotu (Zamawiającego/Odbiorcę) w ramach danej umowy i odebrana przez ten podmiot, jako wykonana należycie. Zamawiający zastrzega sobie prawo do ewentualnego sprawdzenia prawdziwości przedstawianych danych, które będą wyszczególnione w ofercie. 3) Przez „budowę” Zamawiający rozumie wykonywanie obiektu budowlanego w określonym miejscu, a także odbudowę, rozbudowę, nadbudowę obiektu budowlanego. 4) Przez „przebudowę” Zamawiający rozumie definicję art. 3 pkt. 7a) Prawa budowlanego. 5) W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, ocena spełniania warunku dokonywana będzie w stosunku do wykonawców łącznie. NA: 4.1. Posiada doświadczenie: Zamawiający uzna ww. warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że: w okresie ostatnich 10 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie zrealizował co najmniej jedną usługę polegającą na wykonaniu co najmniej 1 dokumentacji technicznej, w skład której wchodził co najmniej projekt budowlany i projekty wykonawcze budowy lub przebudowy odcinka drogi klasy co najmniej Z, o długości co najmniej 1000 m. W skład ww. projektu budowlanego muszą wchodzić projekty branżowe: odwodnienia, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej. (…) Uwaga! 1) Projekty branżowe, o których mowa powyżej nie muszą zostać opracowane w ramach jednego projektu budowlanego. 2) Za wykonaną usługę Zamawiający rozumie taką usługę, która została zrealizowana na rzecz podmiotu (Zamawiającego/Odbiorcę) w ramach danej umowy i odebrana przez ten podmiot, jako wykonana należycie. Zamawiający zastrzega sobie prawo do ewentualnego sprawdzenia prawdziwości przedstawianych danych, które będą wyszczególnione w ofercie. 3) Przez „budowę” Zamawiający rozumie wykonywanie obiektu budowlanego w określonym miejscu, a także odbudowę, rozbudowę, nadbudowę obiektu budowlanego. 4) Przez „przebudowę” Zamawiający rozumie definicję art. 3 pkt. 7a) Prawa budowlanego. 5) W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o…

Historia zmian

15.05.2026 — sprostowanie
22.05.2026 — sprostowanie
17.06.2026 — upływ terminu składania ofert
19.08.2026 — rozstrzygnięcie