Finansowanie: zamówienie realizowane wspólnie przez ZDP w Trzebnicy (część z poz. 1–26 kosztorysu) i Gminę Żmigród (część z poz. 27–50 kosztorysu); każdy Zamawiający finansuje i rozlicza swój zakres odrębnie.
Doświadczenie: min. 1 zamówienie w ostatnich 5 latach na budowę/przebudowę/rozbudowę drogi publicznej wraz z budową chodnika o wartości ≥ 100 000,00 zł brutto; wykonawcy wspólni mogą spełniać łącznie.
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Cena oferty (C): waga 60% (60 pkt), najniższa cena = 60 pkt. - Okres gwarancji (G): waga 40% (40 pkt), wspólny dla obu zadań; min. 36 mies., punktowany zakres 37–60 mies..
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny brutto oferty, odrębnie dla każdej z umów (załączniki nr 10a i 10b).
Kary umowne: szczegółowe stawki i przesłanki określone w projektach umów (załączniki nr 10a i 10b do SWZ); naliczane odrębnie przez ZDP i Gminę Żmigród.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 16 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Budowa chodnika wraz z chodnikiem i zatoką autobusową przy drodze powiatowej nr 1321D i drodze gminnej nr 101278D w miejscowości Ruda Żmigrodzka, na skrzyżowaniu obu dróg (działki ewid. nr 102 i 38/3, obręb Ruda Żmigrodzka, Gmina Żmigród).
Zakres obejmuje m.in.:
budowę chodnika o nawierzchni asfaltowej (warstwa ścieralna AC8S, podbudowa z kruszywa, podłoże stabilizowane cementem);
montaż krawężników i obrzeży betonowych oraz ścieku z kostki kamiennej wzdłuż krawędzi jezdni;
budowę ścieków podchodnikowych z korytek betonowych;
wykonanie pasa pobocza gruntowego o zwiększonej przepuszczalności;
budowę nawierzchni pod wiatą przystankową z kostki betonowej typu Holland;
demontaż, zabezpieczenie i ponowny montaż istniejącej wiaty przystankowej na fundamentach betonowych;
wykonanie dwóch asfaltowych progów wyspowych (2×2 m) przed skrzyżowaniem;
opracowanie, zatwierdzenie i wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu na czas robót;
obsługę geodezyjną w każdym etapie.
Długość chodnika oraz liczba pozycji przedmiaru (50 pozycji kosztorysowych) nie zostały podane w SWZ — wynikają z dokumentacji projektowej i przedmiaru robót.