Przebudowa dróg gminnych – Jabłonka

• Część 1 (roboty budowlane): przebudowa drogi gminnej ul. Piekarczyka w Jabłonce – frezowanie nawierzchni bitumicznej 600 m², roboty ziemne 50 m³, stabilizacja podłoża 600 m², nawierzchnia bitumiczna ok. 1200 m², nawierzchnia z tłucznia 600 m², pobocza 170 m², dostosowanie 5 zjazdów.
• Część 2 (roboty budowlane): przebudowa drogi gminnej nr 4390 w Jabłonce (2 odcinki) – roboty ziemne ok. 292 m³, podbudowa z kruszyw ok. 1248 m², nawierzchnia bitumiczna ok. 944 m², nawierzchnia z tłucznia ok. 322 m², regulacja 1 studzienki.
• Część 3 (roboty budowlane): przebudowa drogi gminnej nr 8560/1 w Podwilku – roboty ziemne 86,4 m³, podbudowa 432 m², nawierzchnia bitumiczna 366 m², nawierzchnia z tłucznia 70,2 m², ścieki uliczne 15 m, regulacja 5 studzienek.
• Część 4 (roboty budowlane): przebudowa drogi gminnej nr 8561/9 w Podwilku – roboty ziemne 100 m³, podbudowa 500 m², nawierzchnia bitumiczna 375 m², nawierzchnia z tłucznia 120 m², ścieki uliczne 15 m.
• Część 5 (roboty budowlane): przebudowa dróg gminnych nr 7162/4 i 8611 w Podwilku – roboty ziemne ok. 132 m³, podbudowa ok. 627 m², nawierzchnia bitumiczna 336 m², nawierzchnia z tłucznia 115 m².
• Część 6 (roboty budowlane): przebudowa drogi gminnej nr 24236 w Lipnicy Małej – roboty ziemne, podbudowa, nawierzchnia bitumiczna i remont odwodnienia (szczegółowy zakres wg przedmiaru).
• Część 7 (roboty budowlane): przebudowa dróg gminnych nr 8602/3 i 8602/2 w Podwilku – rozebranie nawierzchni 60 m², roboty ziemne ok. 134 m³, podbudowa ok. 670 m², nawierzchnia bitumiczna 498 m², nawierzchnia z tłucznia 161 m², regulacja 9 studzienek.
• Część 8 (roboty budowlane): przebudowa drogi gminnej nr 22071 w Lipnicy Małej – roboty ziemne ok. 112 m³, podbudowa ok. 562 m², nawierzchnia bitumiczna 840 m², nawierzchnia z tłucznia 147 m², regulacja 2 studzienek.
• Część 9 (roboty budowlane): przebudowa drogi gminnej nr 24613 w Lipnicy Małej – roboty ziemne ok. 51 m³, podbudowa ok. 255 m², nawierzchnia bitumiczna 201 m², nawierzchnia z tłucznia 70 m².

Zawiera多数 quantyfikowanych pozycji z wielu różnych odcinków dróg, wymagając dokładnej synchronizacji danych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: nie wymagane.
• Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 7).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi