Doświadczenie: min. 1 robota budowlana polegająca na budowie/przebudowie/rozbudowie/remoncie drogi o wartości ≥ 120 000,00 zł brutto, ostatnie 5 lat.
Kadra: Kierownik budowy z uprawnieniami do kierowania robotami w specjalności drogowej oraz doświadczeniem przy co najmniej 1 inwestycji drogowej o wartości ≥ 120 000,00 zł brutto.
Cena brutto: waga 60%; wzór: Cn/Cb × 60, gdzie Cn – najniższa cena, Cb – cena badanej oferty. - Wydłużony okres gwarancji jakości: waga 40%; poniżej 36 mies. oferta odrzucona; 36 mies. = 0 pkt, 48 mies. = 20 pkt, 60 mies. = 40 pkt.
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 2). - Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny ofertowej; 70% zwrot w ciągu 30 dni od wykonania, 30% w ciągu 15 dni po upływie rękojmi i gwarancji.
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać zakres i dane podwykonawców; zmiany umowy z podwykonawcą nie mogą być bardziej rygorystyczne niż umowa główna.
Zmiany umowy: roboty zamienne/dodatkowe rozliczane wg kosztorysu ofertowego lub SEKOCENBUD; termin i wynagrodzenie mogą ulec zmianie w przypadkach wymienionych w §XXII.
Wynagrodzenie: ryczałt; kosztorys ofertowy szczegółowy składany przed podpisaniem umowy, weryfikowalny do cen SEKOCENBUD.
Formularz oferty — Załącznik nr 1 do SWZ (cena cyfrowo i słownie). - Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału i braku podstaw wykluczenia (art. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Podszyn (działka ewid. 317) na odcinku 140 m o szerokości 3 m, polegająca na zmianie konstrukcji nawierzchni i miejscowej korekcie parametrów geometrycznych drogi, obejmująca: wytyczenie geodezyjne, wykonanie koryta, wbudowanie i zagęszczenie warstwy ulepszonego podłoża, profilowanie i zagęszczenie podłoża, wykonanie warstw podbudowy, skropienie emulsją kationową, ułożenie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej, ponowne skropienie i ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej lub z kruszywa, wraz z inwentaryzacją powykonawczą.
