Przebudowa drogi gminnej – gmina Grabica

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa – roboty ziemne i przygotowawcze): wykopów, profilowanie podłoża, zagęszczenie, odkłady gruntów, odwodnienie terenu budowy na odcinku ~1,43 km.
• Część 2 (dostawa i układanie nawierzchni): podbudowa z piasku, podbudowa tłuczniowa, podbudowa z chudego betonu, ulepszone podłoże stabilizowane cementem, warstwa wiążąca AC16W i warstwa ścieralna AC11S (asfalt wyprodukowany na gorąco), kostka betonowa do poboczy/zjazdów, łącznie kilka tysięcy m² nawierzchni asfaltowej i betonowej.
• Część 3 (dostawa materiałów i elementów): rury PEHD spiralnie karbowane na przepusty, krawężniki betonowe, geosiatki przeciwspękaniowe, geowłókniny, kostka brukowa, prefabrykaty betonowe do fundamentów znaków, cement, kruszywo, asfalt drogowy i polimeroasfalt.
• Część 4 (usługa – oznakowanie i wykończenie): oznakowanie poziome (linie ciągłe/przerywane, strzałki) i pionowe (słupki, tarcze znaków), hydroobsiew i humusowanie skarp, umocnienie rowów korytkami betonowymi, roboty wykończeniowe i rekultywacja terenu.
• Część 5 (usługa – geodezja i bezpieczeństwo): pełna obsługa geodezyjna (wytyczenie, inwentaryzacja powykonawcza), BIOZ, plan bezpieczeństwa, oznakowanie tymczasowe robót, zabezpieczenie terenu.

Zamówienie łączy kilka specjalistycznych robót drogowych (ziemne, asfaltowe, betonowe, przepustowe, znakowanie) na jednej ciągłej nitce odcinka ~1,4 km, co wymaga koordynacji i doświadczenia w realizacji inwestycji drogowej, ale zakres jest standardowy i nie wymaga rozwiązania technicznie wyjątkowych problemów.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne, wadium i zabezpieczenie: w projekcie umowy (załącznik do SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi