Przebudowa drogi gminnej w Pęcławiu – Góra Kalwaria

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przebudowa drogi gminnej nr 280138W w Pęcławiu (etap I) na odcinku 550 m (km 0+000 – 0+550), obejmująca:

• frezowanie korekcyjne istniejącej nawierzchni bitumicznej (śr. 4 cm), naprawy lokalne i wypełnienie ubytków,
• ułożenie geosiatki, wykonanie warstwy wyrównawczo-wiążącej oraz warstwy ścieralnej (nakładka bitumiczna),
• dostosowanie szerokości jezdni do jednolitej wartości (pas ruchu 2,75 m, pochylenie daszkowe 2%),
• budowę obustronnych poboczy z kruszywa łamanego (szer. 0,75 m),
• dostosowanie wysokościowe istniejących zjazdów,
• rozbiórkę nawierzchni i wykonanie nowej konstrukcji w miejscach wymiany odcinków przelotowych przepustów,
• inwentaryzację wysokościowo-sytuacyjną stanu istniejącego oraz uporządkowanie terenu budowy po zakończeniu robót.

Zamówienie nie jest podzielone na części.

Zakres robót bitumicznych i drogowych o umiarkowanej długości odcinka, ale wymagający doświadczenia w przebudowie dróg asfaltowych (referencje od 700 tys. zł), koordynacji kilku technologii (frezowanie, geosiatka, warstwy bitumiczne, przepusty, pobocza) oraz dysponowania kierownikiem robót z uprawnieniami drogowymi bez ograniczeń.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny ofertowej brutto; zwrot w terminie 30 dni od wykonania zamówienia, z zatrzymaniem max 30% na roszczenia z tytułu gwarancji (zwrot do 15 dni po upływie okresu gwarancji).
• Kary umowne: stawka w projekcie umowy (zał. nr 9) — szczegółowe kwoty i limity w treści umowy.
• Zatrudnienie na umowę o pracę: kara umowna za brak wypełnienia obowiązku, stawka w umowie (zał. nr 9).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi