Przebudowa drogi gminnej z drogą pieszo-rowerową – Wronki

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Przebudowa drogi (roboty): przebudowa odcinka drogi gminnej długości ok. 2950 mb obejmująca rozbiórkę istniejącej i wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni bitumicznej jezdni o szerokości 5,50 m.
• Droga pieszo-rowerowa (roboty): budowa drogi dla pieszych i rowerów z nawierzchnią bitumiczną o szerokości 2,75 m (min. 2,5 m w trudnych miejscach) plus pas bezpieczeństwa 0,25 m wzdłuż projektowanego odcinka.
• Zjazdy i pobocza (roboty): przebudowa istniejących i budowa nowych zjazdów (większość bitumicznych, 4 z kostki betonowej brukowej) oraz budowa poboczy po prawej stronie jezdni z kostki betonowej brukowej o szerokości 0,8 m.
• Chodnik łączący (roboty): wykonanie fragmentu chodnika łączącego istniejący chodnik przy drodze powiatowej z projektowaną drogą pieszo-rowerową.
• Mur oporowy (roboty): ustawienie na wskazanych odcinkach po lewej stronie jezdni muru oporowego z gotowych elementów prefabrykowanych.
• Kanalizacja deszczowa (roboty): budowa sieci kanalizacji deszczowej na projektowanym odcinku.
• Sieci i instalacje (roboty): przebudowa i zabezpieczenie sieci elektroenergetycznej; zabezpieczenie i przebudowa infrastruktury telekomunikacyjnej; przebudowa gazociągu średniego ciśnienia oraz przełączenie przyłączy gazu.
• Oświetlenie i oznakowanie (roboty): wykonanie oświetlenia przejść dla pieszych oraz montaż oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
• Roboty wykończeniowe zieleni (roboty): humusowanie i wykonanie trawników, wycinka drzew oraz sadzenie drzew (przy czym wykonawca ma przygotować opinię ornitologiczną i Zamawiający aktualizuje decyzję na wycinkę).
• Prace przygotowawcze i administracyjne: opracowanie i wdrożenie projektu czasowej organizacji ruchu na czas budowy; uzyskanie pozwoleń na roboty w pasie drogowym drogi wojewódzkiej i ewentualne opłaty za zajęcie pasa drogowego drogi powiatowej; nadzór archeologiczny i wyprzedzające badania wykopaliskowe.

Czas realizacji: 420 dni.

Zakres obejmuje kompleksową przebudowę niemal 3 km drogi z wieloma branżami (nawierzchnia, kanalizacja, energetyka, telekomunikacja, gaz, prefabrykowane elementy oporowe, oświetlenie, organizacja ruchu) oraz wymogi administracyjne i badania archeologiczne, co wymaga koordynacji i wielobranżowego doświadczenia.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Wadium: 200000,00 zł
• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: wymagane (szczegóły w Dziale XVI SWZ)
• Kary umowne: w projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr 2 do SWZ)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi