Przebudowa drogi powiatowej 1647K Gronków – Bukowina Tatrzańska – Zakopane
Pełna nazwa postępowania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1647K Gronków – Bukowina Tatrzańska od km 5+704,00 do km 6+655,00 w miejscowości Groń i Leśnica
Powiat Tatrzański·NIP 7361720593·Zakopane
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
28.08.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
13 sierpnia 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 28 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: co najmniej 2 roboty budowlane z zakresu budowy/przebudowy dróg klasy „L” lub wyższej, wartość min. 2 000 000,00 zł brutto każda, z ostatnich 5 lat (bez sumowania).
Personel:Kierownik budowy (inżynieryjna drogowa bez ograniczeń) oraz Kierownik robót (instalacyjna – telekomunikacyjna); łączenie funkcji dopuszczalne.
Podmioty trzecie: dopuszczalne przy zobowiązaniu określającym zakres, czas i potwierdzającym dostęp do zasobów.
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć część zamówienia podwykonawcom. Zamawiający żąda wskazania części zamówienia powierzonej podwykonawcom oraz nazw podwykonawców (jeżeli są znani) w Formularzu Ofertowym; przed przystąpieniem do wykonywania robót Wykonawca ma obowiązek podać Zamawiającemu nazwy, dane kontaktowe i przedstawicieli podwykonawców oraz informować o zmianach. Powierzenie części prac nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności. Umowy podwykonawcze na roboty budowlane wymagają przedłożenia projektu umowy Zamawiającemu; Zamawiający w terminie 14 dni zgłosi zastrzeżenia lub sprzeciw lub uzna projekt za zaakceptowany. Termin zapłaty w umowie z podwykonawcą nie może być dłuższy niż 30 dni od doręczenia faktury; kopie zawartych umów o podwykonawstwo należy przedkładać Zamawiającemu w terminie 7 dni od zawarcia (z wyjątkiem umów o wartości < 0,5% lub < 50 000 zł w określonych przypadkach). Zamawiający może dokonać bezpośredniej zapłaty podwykonawcy w określonych warunkach; wielokrotne bezpośrednie zapłaty lub łączna suma większa niż 5% wartości umowy może być podstawą do odstąpienia od umowy.
Zmiany umowy i roboty zamienne/dodatkowe: Zamawiający dopuszcza roboty zamienne i zaniechane. Roboty zamienne rozliczane będą kosztorysem różnicowym; Wykonawca sporządza kosztorys różnicowy w terminie 7 dni od otrzymania pisma zamawiającego; po zatwierdzeniu następuje zmiana umowy. Żądanie robót zamiennych może uzasadniać przedłużenie terminu realizacji — liczba dni przedłużenia uzgadniana z Zamawiającym i inspektorem nadzoru. Zaniechane roboty potrącane są z wynagrodzenia zgodnie z projektem umowy. (+ 10 zdań — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 28 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE:
0,951 km drogi powiatowej nr 1647K – przebudowa jezdni bitumicznej (szer. jezdni 5,50 m z pasami ruchu 2,75 m) z miejscowymi poszerzeniami;
0,951 km – wykonanie prawostronnego chodnika z kostki betonowej (szer. podstawowa 2,10 m, lokalnie do min. 1,00 m);
0,951 km – wykonanie poboczy gruntowych szer. 1,00 m;
umocnienia korpusu drogi prefabrykatami typu „L” oraz prefabrykowanymi palisadami betonowymi w odcinkach kolidujących z przebudową (długość według dokumentacji);
budowa sieci kanalizacji deszczowej na całym objętym zakresem odcinku;
budowa rurociągu osłonowego pod kabel zasilający oświetlenie uliczne oraz zabudowa fundamentów pod latarnie uliczne;
przebudowa istniejących zjazdów kolidujących z inwestycją (liczba zgodnie z przedmiarem);
wycinka drzew i krzewów kolidujących z inwestycją;
rozbiórka kolidujących ogrodzeń w pasie drogowym;
wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz urządzeń BRD (w tym malowanie nawierzchni i montaż znaków/barier);
opracowanie dokumentacji powykonawczej: zbroszurowany operat kolaudacyjny z inwentaryzacją geodezyjną przyjętą do Państwowego Zasobu Geodezyjnego.
Ilości szczegółowe (np. liczba zjazdów, liczba fundamentów, ilość prefabrykatów) należy przyjąć z dokumentacji technicznej i przedmiaru robót załączonych do SWZ; tam gdzie SWZ podaje jedynie długość – roboty dotyczą odcinka 0,951 km od km 5+704,00 do km 6+655,00 w miejscowościach Groń i Leśnica.