Przejdź do treści
← Wróć do listy
Po terminiePodstawowy z negocjacjami2026/BZP 00484963/01

Przebudowa drogi powiatowej Nr 1678B – Bielsk Podlaski

Przedmiot zamówienia

AI
  • Część A (roboty budowlane): przebudowa odcinka drogi powiatowej Nr 1678B Orla – Mikłasze – do torów kolejowych o długości ok. 0,634 km (od 0+000 do 0+633,5).
  • Część B (roboty budowlane): przebudowa odcinka drogi powiatowej Nr 1678B o długości ok. 0,747 km (od 0+000 do 0+746,5). Łącznie ok. 1,38 km.
Trudność: średnia

Przebudowa drogi publicznej o długości 1,38 km na dwóch odcinkach wymaga doświadczenia w robotach drogowych i odpowiedniej koordynacji prac.

Terminy realizacji

Termin wykonania
do 29.10.2027 r.
Wymagany okres gwarancji
min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.

Warunki udziału

AI
1Rejestr — wpis do rejestru zawodowego lub handlowego w kraju siedziby lub miejsca zamieszkania
2Ubezpieczenie OC — min. 1 000 000 zł sumy gwarancyjnej ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie działalności związanej z przedmiotem zamówienia

Pozostałe 2 warunki po założeniu darmowego konta.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena
60%
Okres gwarancji i rękojmi
30%
Doświadczenie Kierownika budowy
10%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 14 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.

Kary i sankcje

AI
  • Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 5)
  • Wadium: 30 000 PLN
  • Zabezpieczenie należytego wykonania: 3%

Pytania i odpowiedzi

4

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Odcinek A Na załączonym PZT zaznaczone są dwa przepusty pod koroną drogi do remontu: Fi 80 – dł. 10 m Fi 60 – dł. 12 mb W pozycja kosztorysowych brak jest takiej pozycji, jedynie poz. 13 wskazuje na zastosowanie 2xpapy na lepiku przy przepuście fi 60. Prosimy o doprecyzowanie, czy w ramach przebudowy będzie konieczne wykonanie remontów obu przepustów?
Odcinek A długości 633,5 m obejmuje remont przepustu fi 60 – dł. 12 m jest ujęty w Przedmiarze robót - poz. 4, 7, 9, 11, 14, 15, 18, 25, 27 z dopiskiem przepust (dom Nr 2) i odpowiednio w kosztorysie ofertowym - poz. 4, 7, 9, 10, 13, 14, 19, 24, 26. Natomiast remont przepustu fi 80 dł. 10 m jest ujęty w odcinku B jako remont przepustu pod drogą w km 0+034,1
1Na odcinku 0+478,01 – 0+531,02 na poprzeczkach widać zaznaczoną wymianę gruntu. Przekrój normalny wskazuje, że należy wykonać tam nasyp z gruntu wysadzinowego (z wykopu). Natomiast tabela robót ziemnych przewiduje na tych przekrojach ponowne wbudowanie wykopanego wcześniej gruntu z tego samego przekroju. Jeśli na danym przekroju faktycznie występuje grunt wysadzinowy, jaka jest celowość jego wcześniejszego wykopywania? Jeśli natomiast grunt jest niewysadzinowy nie powinno się go wbudowywać – a założyć wbudowanie nadmiar wykopu z odkładu, bądź wykonanie nasypu z dokopu. Zwracamy się z prośbą o przeanalizowanie zaznaczonego odcinka i jeśli to okaże się konieczne wprowadzenie zmian w przedmiarze.
Na odcinku od km ok. 0+478,01 do km ok. 0+513,02 w podłożu występują NAMUŁY. Ich orientacyjną lokalizację i grubość do obliczeń określono poprzez wykonanie dodatkowych odwiertów. Dla wyjaśnienia obliczeń na załączonych skorygowanych Przekrojach poprzecznych Rys. Nr 6 str. 4,5 przedstawiono ich lokalizację, grubość warstwy oraz powierzchnię przekroju. Namuły należy wywieźć. Miejsce wymiany gruntu, w tym wybrania namułów należy zasypać gruntem niewysadzinowym pozyskanym z wykopów na miejscu oraz dowiezionym z innych lokalizacji.
2Zwracamy się z prośbą o określenie na jakiej podstawie w tabeli robót ziemnych (zał.8) została określona ilość namułów do wywiezienia? Na poprzecznikach nie zostały zaznaczone takie ilości, ani ich lokalizacja – dodatkowo czy miejsce wybrania namułów należy zasypać i jakim materiałem? Czy wykopy i nasypy w tabeli robót ziemnych powinny zostać pomniejszone o tą ilość czy powiększone ?
Ilość namułów do wywiezienia określono na podstawie przekrojów poprzecznych a obliczenia pokazano w Zał. Nr 8 Tabeli robót ziemnych w rubryce „Grunt z wykopów do wywozu (NAMUŁY)”. Ponieważ grunty niewysadzinowe znajdują się nad namułami, więc należy je w pierwszej kolejności wykopać i złożyć obok wykopu, następnie wykopać i wywieźć namuły, a następnie zasypać złożonym obok gruntem niewysadzinowym, zaś brakującą ilość gruntów niewysadzinowych dowieźć z odkładu. Skorygowano Zał. Nr 8 Tabelę robót ziemnych. Zmiany wyróżniono kolorem czerwonym pogrubionej czcionki.
3Przedmiar robót dubluje odwiezienie materiału na odkład ilość z poz. 16 jest już wliczona w tabeli robót jako „wykop na odwóz” (poz.17).
Ilość materiału na odkład (do wbudowania) nie jest wliczona do materiału do wywiezienia. Skorygowano ilość materiału na odkład do wbudowania, uwzględniając zasypanie usuniętych namułów. Skorygowano przedmiar robót w poz. 15, 16, 17 i 18. W poz. 15 zmniejszono ilość wykopów o zużycie na miejscu z 715,98 do 583,67+6,10=589,77m3 W poz. 16. zwiększono ilość robót z przewozem gruntów niewysadzinowych i złożenie na chwilowy odkład ze 171,40 do 303,71m3. Później nastąpi przewiezienie ich i wbudowanie w nasyp (w poz. 18) W poz. 17. zmniejszono ilość gruntu z wykopów do wywozu z 2191,5m3 na 1822,7+236,50=2059,20m3 W poz. 18 zwiększono ilość robót z przewozem gruntów niewysadzinowych z odkładu i wbudowanie w nasyp ze 171,40 do 303,71m3.

Historia zmian

13.10.2026 — publikacja ogłoszenia
27.10.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (3 dokumenty z wyjaśnieniami · 4 modyfikacje dokumentacji)
28.10.2026 — upływ terminu składania ofert