Przejdź do treści
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00389740/01

Przebudowa drogi powiatowej nr 1727L – Powiat włodawski

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

NIP zwycięzcy5210421928
Kwota oferty1 820 306,15 zł
Złożonych ofert3, w tym odrzuconych: 1
Widełki ofert1 820 306,15 zł – 1 950 015,49 zł
Najtańsza oferta wygrałatak

Przedmiot zamówienia

AI
  • Jednolite zamówienie (roboty budowlane): przebudowa drogi powiatowej nr 1727L na odcinku od km 6+200 do km 7+629 — wykonanie robót drogowych na długości 1 429 m (zgodnie z dokumentacją projektową i przedmiarem robót), obejmujące organizację i zabezpieczenie budowy, demontaż i wywiezienie/odstawienie materiałów rozbiórkowych, wykonanie nowej nawierzchni i elementów drogowych, montaż oznakowania drogowego oraz wykonanie niezbędnych badań, geodezyjnej obsługi i dokumentacji powykonawczej, a także doprowadzenie terenu do porządku po zakończeniu prac.
Trudność: średnia

Zamówienie to wymaga koordynacji robót drogowych na niemal 1,43 km, zapewnienia organizacji ruchu, badań laboratoryjnych i realizacji zgodnie z dokumentacją — typowe dla robót drogowych, wymaga doświadczenia i zasobów, lecz nie jest wyjątkowo skomplikowane technicznie.

Terminy realizacji

Termin realizacji (wykonanie)
do 2 miesięcy od daty zawarcia umowy
Okres gwarancji wymagany/oceniany
min. 36 miesięcy, oceniany do 60 miesięcy

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cenaoferty brutto
60%
Długość okresu gwarancjiw miesiącach (min 36)
40%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 21 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.

Kary i sankcje

AI
  • wadium: 20.000,00 zł
  • zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto oferty
  • zwrot 70% zabezpieczenia: 30 dni od dnia podpisania protokołu odbioru końcowego

Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

7

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Prosimy o dodanie do poz. 13 i poz. 14 w przedmiarze robót ilości wykonania podbudowy z podłoża gruntowego stabilizowanego cementem oraz podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 w km 7+189,34--7+489,34
W postępowaniu dodano przedmiar robót z uzupełnionymi pozycjami 13 i 14.
1Prosimy o dołączenie do dokumentacji rysunków przekrojów konstrukcyjnych.
Rysunki przekrojów konstrukcyjnych zostały dołączone do postępowania.
2Prosimy o podanie kategorii ruchu projektowanej nawierzchni jezdni.
Kategoria ruchu projektowanej nawierzchni to KR2.
3Prosimy o wskazanie zakresu (kilometrażu oraz szerokości) projektowanych poszerzeń.
Kilometraż projektowanych poszerzeń długość 1129 m szer. 0,5 m. Kilometraz od km 6+200 do km 7+189 i od km 7+489 do 7+629.
4Prosimy o wskazanie zakresu (podanie długości oraz kilometrażu) odtworzenia rowów.
Odtworzenie rowów — lokalnie przy poszerzeniach w razie konieczności na całej długości poszerzenia.
5Prosimy o wyjaśnienie jaką siatkę należy zastosować do wzmocnienia istniejącej nawierzchni. Według dokumentacji geokompozyt poliestrowy natomiast na przedmiarze geosiatka z włókien szklanych
Należy zastosować geokompozyt poliestrowy.
6Według opisu technicznego należy zastosować geokompozyt 50/250, natomiast według SST minimalna wytrzymałość geosiatki powinna wynosić 70 kN/m. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności o jakich parametrach należy przyjąć geosiatkę?
Parametry geosiatki należy zastosować zgodnie z SST dla geosiatek. SST dołączamy do niniejszego postępowania.

Historia zmian

12.08.2026 — publikacja ogłoszenia
02.09.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (2 dokumenty z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)
02.09.2026 — upływ terminu składania ofert
02.11.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania