Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części zamówienia i nazwy podwykonawców; brak wskazania — podwykonawca tylko na warunkach projektu umowy.
Zatrudnienie: umowa o pracę dla obsługi maszyn drogowych (walce, układarki, koparki, koparko-ładowarki, ładowarki, równiarki) i ukłania nawierzchni drogowej/brukowej; nie dotyczy działalności indywidualnej i wolnych zawodów.
Zmiany umowy: dopuszczone w zakresie art. 454–455 Pzp; wymagana forma pisemna; kosztorys ofertowy do przedłożenia 3 dni przed podpisaniem umowy.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 11 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (robota): przebudowa drogi powiatowej nr 3907W, odcinek km 6+520–km 7+500 (~0,98 km, jezdnia 9,80 m, pobocza 0,75 m) — wycięcie drzew i krzewów (0,13 ha), rozbiórka nawierzchni z transportem (1 470 m³).
Część 2 (robota): budowa nowej konstrukcji jezdni — podbudowa, warstwa wiążąca i warstwa ścieralna (5 550,91 m²), pobocza z kruszywa (1 271,70 m²), krawężniki i obrzeża (~58 m).
Część 3 (usługa): oczyszczenie rowów z namułu (473,50 m), oczyszczenie i odmulenie przepustów (66 m), ewentualna budowa nowych przepustów o tych samych parametrach.
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
W związku z analizą dokumentacji przetargowej, Wykonawca zauważył rozbieżności pomiędzy przekrojem normalnym a przedmiarem robót. Po dokładnej analizie przekroju normalnego, stwierdzono, że przewidziana jest do wykonania warstwa mrozoochronna z kruszywa stabilizowanego cementem C 1,5/2 o grubości 30 cm. Pozycja ta nie została uwzględniona w przedmiarze robót. […], zwraca się z prośbą o uzupełnienie o tę pozycję przedmiar robót.
Zamawiający dodał do pliku „Zał. nr 5 do SWZ - Dokumentacja techniczna - uzupełniony 08.01.2026 r.” dokument pn. „Przekrój dla Sterdyń – Białobrzegi”, tj. przekrój normalny bez warstwy mrozoochronnej. Wycenić należy zgodnie z kosztorysem ofertowym.
W załączonej dokumentacji, w przekrojach normalnych konstrukcja jezdni składa się z :
- warstwy ścieralnej 4 cm
- warstwy wiążącej 8 cm
- podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5 mm - 20cm
- warstwy mrozoochronnej z kruszywa stab. cementem C1,5/2 - 30cm w przedmiarze nie występuje pozycja wykonania warstwy mrozoochronnej z kruszywa stab. cementem C1,5/2, jaką konstrukcję jezdni należy przyjąć w wycenie?
Zamawiający dodał do pliku „Zał. nr 5 do SWZ - Dokumentacja techniczna - uzupełniony 08.01.2026 r.” dokument pn. „Przekrój dla Sterdyń – Białobrzegi”, tj. poprawny przekrój. Wycenę należy wykonać bez warstwy mrozoochronnej.
Zwracamy się z prośbą o potwierdzenie KR dla zadania.
