Pełna nazwa postępowania: WI.272.2.17.2026 Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej nr 4803P Pępowo-Anielin - granica powiatu gostyńskiego - Etap II (km 0+960 – 1+880)
Powiat Gostyński·Gostyń
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
24.08.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 11 sekcjiDruga połowa — łącznie 26 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana polegająca na budowie/przebudowie dróg z pracami brukarskimi, układaniem nawierzchni asfaltowej SMA, robotami teletechnicznymi i kanalizacyjnymi (przepust pod drogą), wartość ≥ 2 000 000 zł brutto, ostatnie 5 lat.
Kadra — droga: kierownik robót z uprawnieniami budowlanymi w specjalności drogowej (bez ograniczeń lub w ograniczonym zakresie).
Kadra — teletechnika: kierownik robót z uprawnieniami budowlanymi w specjalności instalacyjnej (sieci, instalacje i urządzenia telekomunikacyjne, bez ograniczeń lub w ograniczonym zakresie).
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż zakres robót i (o ile znane) nazwy podwykonawców.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95 Pzp): roboty brukarskie, układanie masy bitumicznej, roboty kanalizacyjne (przepust), instalacyjne (sieci telekomunikacyjne), operatorzy sprzętu i maszyn drogowych — wzór umowy Załącznik nr 7.
Zmiany umowy: dopuszczalne w zakresie art. 454–455 Pzp oraz wg Wzoru Umowy (Załącznik nr 7); forma pisemna pod rygorem nieważności.
Unieważnienie postępowania: możliwe na podstawie art. 310 Pzp, jeśli środki publiczne na dofinansowanie nie zostaną przyznane.
Wyjaśnienia z 07.08.2026 r. (miana): uzupełniono kosztorys ofertowy o pozycje D-01.02.01 Wycinka drzew; termin składania/otwarcia ofert pozostał 14.08.2026 r. 9:00 / 9:30.
Wyjaśnienia z 18.08.2026 r. (miana): zamawiający udzielił odpowiedzi na 36 pytań wykonawców i wydłużył termin składania/otwarcia ofert; nowy termin składania ofert 24.08.2026 r. 9:00, otwarcie 24.08.2026 r. 9:30, termin związania ofertą 30 dni tj. do 22.09.2026 r. — zmiana nadrzędna wobec SWZ.
Zakres robót: zamówienie obejmuje wyłącznie odcinek w km 0+960 – 1+880; przepust pod koroną drogi ok. km 1+750 z rur PP-B Ø800 zgodnie z przedmiarem (pyt. 1–5).
Rozwiązania materiałowe dopuszczone dodatkowo: warstwa ścieralna BBTM 8A zamiast SMA LA; asfalt PMB 45/80-65 lub PMB 45/80-55/85 zamiast 65/105-60; emulsja modyfikowana C60BP3 ZM pod warstwę wiążącą; granulat asfaltowy w warstwach dolnych wg WT (nie w ścieralnej) — pyt. 13–20, 27–29, 34–36.
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 26 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi powiatowej: ok. 920 m odcinka ul. Kobylińskiej (km 0+960–1+880) — nowa nawierzchnia bitumiczna jezdni (warstwa ścieralna SMA ok. 5 521 m² + warstwa wiążąca ok. 5 669 m²), podbudowy z kruszywa i betonu asfaltowego, pobocza utwardzone kruszywem i destruktem bitumicznym.
Zjazdy: nawierzchnie z kostki betonowej (ok. 790 m² łącznie) oraz nawierzchnie bitumiczne (ok. 74 m²), przebudowa z przepustami pod zjazdami.
Odwodnienie korpusu drogowego: nowy przepust pod drogą Ø800 mm + kanalizacja deszczowa (rury PVC/PP-B Ø315–500 mm łącznie ok. 45 m, 5 studni rewizyjnych Ø1000–1500 mm), przepusty pod zjazdami z rur PEHD Ø400 (ok. 177 m, 20 zbrojonych ścianek czołowych), umocnienie skarp rowów płytami ażurowymi, regulacja pionowa urządzeń podziemnych.
Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe: wycinka 3 drzew z karczowaniem 22 pni, mechaniczna rozbiórka nawierzchni bitumicznej (ok. 1 030 m²) i podbudowy, ręczna rozbiórka nawierzchni z kostki (ok. 630 m²), frezowanie nawierzchni (ok. 4 356 m²), roboty ziemne (wykopy ok. 957 m³ + nasypy ok. 1 525 m³ + zdjęcie humusu ok. 8 481 m²).
Oznakowanie i bezpieczeństwo ruchu: oznakowanie poziome grubowarstwowe (ok. 259 m²), 10 pionowych znaków drogowych + 8 słupków, stalowe bariery ochronne (SP06 ok. 48 m + U-11a ok. 500 m),
