Przebudowa ulicy Szpitalnej w Resku

…istniejącej zniszczonej drogi powiatowej posiadającej nawierzchnię bitumiczną. Przewiduje się wykonanie bitumicznej nawierzchni jezdni, skrzyżowań oraz zjazdów w km 0+309.15 oraz 0+929.60 drogi powiatowej. Nawierzchnia pozostałych zjazdów, chodników, ścieżki rowerowej, ciągów pieszorowerowych, opasek wykonana zostanie z kostki brukowej betonowej niefazowanej grub.8 cm. Nawierzchnia poszerzenia na łuku skrzyżowania w km 0+213.75 ul. Polna wykonana zostanie z kostki granitowej szarej łupanej 17/19 cm. Nawierzchnie zatoki autobusowej przewiduje się wykonać z kostki kamiennej rozbiórkowej grub. 17/19 cm. Okolice wpustów deszczowych wysuniętych poza jednię zabezpieczono poprzez wykonanie nawierzchni z kostki kamiennej granitowej łupanej 8/11 cm. W związku z koniecznością wykonania kanalizacji deszczowej w ciągu drogi powiatowej przewidziano odtworzenie istniejącej zniszczonej bitumicznej nawierzchni drogi powiatowej. Jezdnie projektowanej drogi przewidziano szerokości 6.00-7.00 m ograniczoną obustronnie krawężnikami. Wzdłuż drogi zaprojektowano chodniki szerokości min.2.00 m, ścieżkę rowerową dwukierunkową szerokości 2.00 m , ciąg pieszo-rowerowy szerokości 3.00 m, opaskę szerokości 0.70 m oraz zatokę autobusową szerokości 3.00 m. W ramach całej inwestycji przewiduje się także wymianę istniejących zniszczonych krawężników, obrzeży, regulację pionową zaworów i studni wodociągowych, regulację pionową zaworów i studni gazowych, odtworzenie nawierzchni drogi powiatowej po wykonaniu robót kanalizacyjnych, przebudowę rowu przydrożnego poprzez jego zabudowę, wykonanie drenażu, ustawienie drogowych barier ochronnych oraz balustrad, przestawienie i wykonanie ogrodzeń, wycinkę kolidujących z inwestycją drzew i krzewów. W ramach inwestycji planuje się podjęcie robót związanych z utrzymywaniem urządzenia wodnego tj. przepustu w km 0+395 w celu zachowania jego funkcji i zgodnie z art. 17 pkt 4 ustawy Prawo wodne na prace te nie jest wymagane uzyskanie zgody wodnoprawnej. W ramach oddzielnych opracowań branżowych przewiduje się przebudowę systemu oświetlenia ulicznego, elektroenergetycznej sieci nN, SN budowę kanalizacji deszczowej z odprowadzeniem wód opadowych do istniejącego systemu kanalizacji deszczowej, usunięcie kolizji z istniejącymi sieciami, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego. W wyniku realizacji inwestycji nastąpi polepszenie warunków bezpieczeństwa oraz komfortu ruchu. W projekcie przyjęto średnią grubość usunięcia humusu wynoszącą 30cm. Kolejność realizacji obiektów: - roboty rozbiórkowe - usunięcie drzew i krzewów poza okresem lęgowym ptaków tj. od 15 październi