Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane polegające na budowie, przebudowie lub remoncie dróg o nawierzchni bitumicznej/betonowej/z kostki betonowej, każda o wartości ≥ 250 000,00 zł brutto, w ostatnich 5 latach (Załącznik nr 4).
Kadra — Kierownik budowy: uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej, min. 1 osoba.
Kadra — Kierownik robót drogowych: uprawnienia bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej, min. 1 osoba.
Kadra — Kierownik robót elektrycznych: uprawnienia bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej (sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i elektroenergetyczne), min. 1 osoba.
Cena oferty brutto (K1): waga 70%; minimalizacja (najniższa cena × 70 / cena badana). - Termin realizacji (K2): waga 30%; do 6 mies. = 0 pkt, do 5 mies. = 10 pkt, do 4 mies. = 20 pkt, do 3 mies. = 30 pkt (w pełnych miesiącach od zawarcia umowy).
Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków (art. 125 ust. 1 Pzp, art. 7 ust. 1 ustawy o przeciwdziałaniu agresji na Ukrainę) — Załącznik nr 1
Oświadczenie RODO w systemowym Formularzu ofertowym na Platformie
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa istniejącego wjazdu na teren obiektu Komendy Głównej Policji przy ul. Iwicka 14 w Warszawie (działka od strony ul. Czerskiej), obejmująca:
roboty drogowe: rozbiórkę istniejącej nawierzchni (asfalt, płyty betonowe, kostka), wykop, zabezpieczenie infrastruktury podziemnej, wyrównanie i zagęszczenie podłoża, wykonanie nowej konstrukcji i nawierzchni wjazdu oraz przebudowę miejsc parkingowych;
przebudowę ogrodzenia: demontaż istniejącej bramy stalowej (ok. 3,8 m), furtki i części ogrodzenia oraz montaż nowej bramy przesuwnej dwuskrzydłowej automatycznej o szerokości 8 m, furtki z domofonem i kontrolą dostępu oraz nowego odcinka ogrodzenia;
system kontroli dostępu i bezpieczeństwa: 4 kamery CCTV monitorujące wjazd i wyjazd, czytniki dalekiego zasięgu, wideodomofony po obu stronach bramy, sterowanie bramą (przycisk/pilot/domofon) z sygnalizacją w pomieszczeniu ochrony i mobilnym posterunku;
roboty energetyczne/telekomunikacyjne: przebudowa istniejących kabli SN i nN kolidujących z przebudowywanym wjazdem;
odwodnienie wjazdu;
prace przygotowawcze, zabezpieczenie terenu, prace wykończeniowe;
uzyskanie przez wykonawcę (na własny koszt i we własnym imieniu) wszelkich opinii, uzgodnień, decyzji administracyjnych i innych dokumentów wymaganych przepisami do realizacji przebudowy zjazdu z drogi publicznej;
