Przebudowa zatoki autobusowej – Katowice

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Roboty ziemne i rozbiórkowe z odwozem — 134 m3
• Frezowanie nawierzchni — 30 m2
• Krawężniki betonowe — 105 mb
• Zatoka autobusowa: podbudowa z kruszywa łamanego — 100 m2, podbudowa betonowa — 100 m2, nawierzchnia betonowa — 100 m2
• Chodnik: podbudowa z kruszywa łamanego — 10 m2, nawierzchnia z kostki betonowej integracyjnej — 28 m2

Standardowa przebudowa niewielkiej zatoki autobusowej o niewielkim zakresie robót drogowych i betonowych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: 2 000,00 zł (art. 97 ust. 7 Pzp); zatrzymanie na podst. art. 98 ust. 6 Pzp.
• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 5).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi