Tryb: podstawowy z możliwością negocjacji (art. 275 pkt 2 Pzp).
Negocjacje: dopuszczalne — Zamawiający może zaprosić Wykonawców do ulepszania ofert i składania ofert dodatkowych; ograniczenia liczby zapraszanych nie przewidziano.
Dopuszczone oferty częściowe: tak (Zadanie I, Zadanie II) — bez podziału części na mniejsze.
SWZ nie podaje wprost wartości szacunkowej zamówienia ani kwoty przeznaczonej na sfinansowanie. Nie wskazano źródła finansowania zewnętrznego (programu, umowy o dofinansowanie). (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Doświadczenie: min. 2 zadania budowy/przebudowy/remontu (z wył. remontów cząstkowych) drogi publicznej lub ulicy, każde o wartości ≥ 500 000,00 PLN brutto (Zad. I) lub ≥ 200 000,00 PLN brutto (Zad. II), z ostatnich 5 lat; nie można sumować w konsorcjum.
Kadra — Kierownik robót drogowych:1 osoba z uprawnieniami do kierowania robotami drogowymi bez ograniczeń i doświadczeniem na stanowisku kierownika budowy/robót drogowych przy realizacji min. 2 zadań (budowa/przebudowa/remont z wył. cząstkowych) drogi publicznej lub ulicy o wartości ≥ 500 000,00 PLN brutto każde (Zad. I) lub ≥ 200 000,00 PLN brutto każde (Zad. II).
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie (Formularz) wskazanie części powierzanych podwykonawcom; przed przystąpieniem do robót — nazwy i dane kontaktowe podwykonawców.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95 Pzp): wszystkie prace fizyczne z przedmiaru; zwolnieni: kierownik budowy, kierownik robót drogowych, samodzielne funkcje techniczne w budownictwie; obowiązek spoczywa też na podwykonawcach.
Kontrola zatrudnienia: żądanie oświadczeń, kopii umów (anonimizowanych zgodnie z RODO), zaświadczenia ZUS i kopii zgłoszenia pracownika; niezłożenie w terminie = niespełnienie wymogu.
Wynagrodzenie ryczałtowe: wycena w oparciu o dokumentację projektową i projekt techniczny; przedmiar pomocniczy; brak podstaw do żądania dodatkowego wynagrodzenia za roboty ujęte w dokumentacji, a nieujęte w przedmiarze.
Czas realizacji (Zadanie I):45 dni od zawarcia umowy, nie dłużej niż do 15 października 2026 r.
Czas realizacji (Zadanie II):45 dni od zawarcia umowy, nie dłużej niż do 15 października 2026 r.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 21 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (Zadanie I) — remont drogi gminnej: Wola Łącka i Ludwików (od drogi krajowej nr 60), odcinek 1,648 km.
Część 2 (Zadanie II) — remont dróg wewnętrznych: Grabina, ul. Miłosna i Malinowa, łącznie 387 m.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Prosimy o informację czy zamieszczony przedmiar robót jest obowiązujący i zawiera wszystkie roboty niezbędne do realizacji przedmiotowego zadania.
Zamawiający informuje, że zgodnie z pkt 5.3 SWZ wynagrodzenie Wykonawcy będzie miało charakter ryczałtowy. Wykonawca przy wycenie oferty powinien opierać się na zakresie wskazanym w dokumentacji projektowej oraz w projekcie technicznym. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wystąpienie w trakcie realizacji umowy robót nieujętych w przedmiarze lub robót w większej ilości w stosunku do przyjętej w przedmiarze nie będzie uprawniało Wykonawcy do żądania dodatkowego wynagrodzenia - jeżeli roboty te ujęte były w dokumentacji projektowej.
Do jakiego zadania zamawiający przekazuje projekt czasowej organizacji ruchu drogowego. W SWZ są sprzeczne informacje.
Zamawiający informuje, że dla zadania I Wykonawca opracuje stosowny projekt na własny koszt.
Z uwagi na powyższe wyjaśnienie, zmodyfikowany zostaje pkt 5.4. SWZ, który otrzymuje nowe brzmienie:
„5.4. Zamawiający dla zadania II przekaże projekt czasowej organizacji i zabezpieczenia ruchu na czas prowadzenia robót. Dla zadania I Wykonawca opracuje stosowny projekt na własny koszt.”
Ponadto, nowe brzmienie otrzymuje §8 ust. 3 pkt b Projektu umowy:
b) „właściwego oznakowania robót według zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu – Zamawiający dla zadania II przekaże projekt czasowej organizacji i zabezpieczenia ruchu na czas prowadzenia robót. Dla zadania I Wykonawca opracuje stosowny projekt na własny koszt.”
Prosimy o wskazanie z jakiego materiału należy wykonać pobocza: przedmiar robót - kruszywo łamane, dokumentacja projektowa – destrukt asfaltowy.
Pobocza należy wykonać z kruszywa kamiennego frakcji 0/31,5mm.
Czy w wycenie należy uwzględnić skropienie międzywarstwowe. Brak ilości ujętych w przedmiarze robót.
Zamawiający informuje, że w wycenie nie należy uwzględniać skropienia międzywarstwowego.
Wg dokumentacji projektowej pobocza należy ułożyć na warstwie z kruszywa łamanego gr. 10 cm. Brak ilości przedmiarowych. Prosimy o określenie czy wykonanie warstwy z kruszywa łamanego należy uwzględnić w wycenie.
Wykonanie warstwy z kruszywa łamanego należy uwzględnić w wycenie.
Prosimy o potwierdzenie, że do odmulenia jest 50% całkowitej długości rowów.
Zamawiający potwierdza tylko istniejące, 50%.
Jaka jest właściwa grubość warstwy ścieralnej: przedmiar robót – 4cm, przekrój przez warstwy konstrukcyjne – 5cm.
Właściwa grubość warstwy ścieralnej jak w Przedmiarze robót - 4 cm.
Prosimy o informację czy zamieszczony przedmiar robót jest obowiązujący i zawiera wszystkie roboty niezbędne do realizacji przedmiotowego zadania.
Zamawiający informuje, że zgodnie z pkt 5.3 SWZ wynagrodzenie Wykonawcy będzie miało charakter ryczałtowy. Wykonawca przy wycenie oferty powinien opierać się na zakresie wskazanym w dokumentacji projektowej oraz w projekcie technicznym. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wystąpienie w trakcie realizacji umowy robót nieujętych w przedmiarze lub robót w większej ilości w stosunku do przyjętej w przedmiarze nie będzie uprawniało Wykonawcy do żądania dodatkowego wynagrodzenia - jeżeli roboty te ujęte były w dokumentacji projektowej.
Czy w wycenie należy uwzględnić skropienie międzywarstwowe. Brak ilości ujętych w przedmiarze robót.
Zamawiający informuje, że w wycenie nie należy uwzględniać skropienia międzywarstwowego.
Z jakiego materiału należy wykonać przepust pod zjazdami: PCV, HDPE, czy betonowy. Podano sprzeczne informacje.
Właściwa grubość warstwy wyrównawczej jak w Przedmiarze robót 75kg/m2.
W przedmiarze robót uwzględniono wykonanie poboczy, wg dokumentacji projektowej wykonania poboczy nie uwzględniono. Prosimy o wyjaśnienie czy wykonanie poboczy jest w zakresie robót.
Wykonanie poboczy jest w zakresie robót, uwzględnić w wycenie.
Wg dokumentacji projektowej należy wykonać wzmocnienie krawędzi jezdni kruszywem łamanym gr. 20. Brak ilości przedmiarowych. Prosimy o potwierdzenie czy wzmocnienie krawędzi jezdni jest w zakresie robót.
Wzmocnienie krawędzi jezdni jest w zakresie robót, uwzględnić w wycenie.
